Land Rover 88

CarrosserieATV
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand141748 km
Jaar1962
BTW / MargeMarge
$
£
21.950,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Stel je voor, het is begin jaren 60 en je wilt ergens komen waar je normaal niet kunt komen met een auto en een (Willys) Jeep is niet jouw ding (klein detail; de eerste s waren technisch vrij gelijkaardig aan de Jeep, aangezien het als een 'voorbeeld' diende) en vervolgens een Land Rover is het beste alternatief.

Het is Rover die de auto in 1948 introduceerde, aanvankelijk werd de auto in Engeland geproduceerd maar al snel werd hij ook onder licentie gebouwd in landen als Australië, Spanje, België en Duitsland. De introductie aan het publiek vond plaats op 30 april 1948, tijdens de Amsterdam International Motor Show (AutoRAI). In 1958 werd deze (later genoemde) eerste serie vervangen door de Series II die op zijn beurt in 1961 werd vervangen door de Series IIA.

Onze Landy werd in 1962 geregistreerd en is daarmee een van de eerste IIA-series die werd geproduceerd, nummer 10338 om precies te zijn. De eerste eigenaar was het Britse Rijnleger in Duitsland en de auto onderscheidt zich door de onder de stoelen geplaatste brandstoftanks. In 1971 kreeg de auto een Nederlands kenteken, naar verluidt in dienst van de brandweer. Sindsdien is het Land Rover is altijd in Nederland gebleven.

De laatste eigenaar heeft de auto 11 jaar in bezit gehad en hoewel deze terreinwagens bekend staan ​​als zeer robuust en onverwoestbaar, is er nooit op onderhoud bezuinigd. Dit exemplaar betreft de versie met een wielbasis van 88 inch (vandaar Land Rover 88) en is voorzien van een 2.2 liter benzinemotor met 77 pk. Omdat de auto alle aandacht heeft gekregen die het verdiende, is deze auto uiteraard in een rijklare staat.

De gebruikssporen op de auto zijn zoals het hoort bij dit soort voertuigen, met hier of daar een deukje wat de auto alleen maar mooier maakt. Verder werkt alles naar behoren, de motor start direct en loopt zeer mooi. Er zijn wat 'moderne' veranderingen doorgevoerd, zo kan de auto op Euro95 rijden en zijn tubeless banden gemonteerd. De originele onderdelen blijven bij de auto, evenals de originele softtop.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...