Er waren open monden en talloze keren 'ooh' en 'aah' geroepen op de Autosalon van Turijn in 1966. Voor de toeschouwers staat de Maserati Ghibli. Het is een van de ‘showstoppers’ van dat jaar en de Ghibli gaat al snel de boeken in als een van de mooiste auto’s van dit moment. Ontworpen door Giorgietto Giugiaro, destijds werkzaam bij Ghia, mooier is er niet veel. Een paar jaar later, nu in 1969, besluit Maserati een nog exclusievere variant te introduceren: de Ghibli Spyder.
In 1973 kwam er een einde aan de productie van de Ghibli: er werden 1,149 coupés gebouwd en slechts 128 Spyders. Eén van die 128 zeer zeldzame exemplaren staat nu te koop in Brummen.
De Maserati Ghibli Spyder was relatief populair in Amerika; van de 128 eenheden ging ruim de helft (70 eenheden om precies te zijn) naar dat continent. De prachtige Spyder die we hier tentoonstellen maakt ook deel uit van die groep en werd in de eerste helft van 1970 afgeleverd aan de eerste eigenaar, nadat hij hem had opgehaald bij Foreign Cars City Inc. in New York. De auto werd destijds uitgevoerd in Argento Auteuil Metallizzato 106 met een lederen Pelle Rosso 1603 interieur. Inderdaad en dit zijn nog steeds de huidige kleuren waarin de auto is uitgevoerd.
Uiteraard is de auto in 2010 op uiterst professionele wijze gerestaureerd, in 2010. Specialist Candini in Modena verzorgde alle technische aspecten waarbij alles tot in de kleinste details minutieus werd gereviseerd, gerenoveerd en vernieuwd. Ook de carrosserie werd volledig gerestaureerd tot op de millimeter nauwkeurig. De carrosserie werd teruggebracht tot het blanke staal voordat deze vakkundig in een nieuwe staat werd gebracht voordat deze in de originele kleur werd gespoten. Het zal u niet verbazen dat de staat ervan vandaag de dag nog steeds uitstekend is.
In 2012 werd de laatste hand gelegd met een volledige revisie van het instrumentarium en de airconditioning. En nu we het toch over het interieur hebben: wat een prachtige plek is het. Overal is rood leer te vinden, en er zitten uitzonderlijk mooie meters, schakelaars en knoppen in. De stoelen verkeren in een ongelooflijke staat en zijn uitzonderlijk comfortabel.
We noemden kort de volledig herziene techniek, met als hoogtepunt uiteraard de 4,719 cc achtcilindermotor. Vier Weber 42 DCNF/9 carburateurs zorgen voor de juiste mengeling en de rest van de motor zorgt ervoor dat via een ZF vijfversnellingsbak 310 pk naar de achterwielen wordt gestuurd. Dit resulteert in een ongelooflijke rijervaring. De prachtige achtcilindermotor produceert een heerlijk geluid dat altijd aanwezig is maar nooit 'te' veel. Het chassis is een prachtige combinatie van comfort voor lange afstanden en toch echt sportief, met een responsief stuursysteem. Een Ghibli moet ook een gevoel van veiligheid bieden, waarbij de sportwagen een topsnelheid haalt van zo’n 275 km/u!
Als u op zoek bent naar een uitzonderlijke Italiaanse sportwagen die u in alle opzichten het ultieme rijplezier kan bieden, dan is deze zeldzame Ghibli Spyder zeker iets voor u. Overtuig uzelf in Brummen, want in werkelijkheid doen de prachtige foto's de auto geen recht.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Open monden, ontelbaar keer ‘oh’ en ‘aah’: we staan op de Autosalon van Turijn in 1966. Voor ons staat de Maserati Ghibli. Het is één van de ‘showstelers’ dat jaar en de Ghibli gaat al snel de boeken in als één van de mooiste auto’s van het moment. Getekend door Giorgietto Giugiaro, die op dat moment werkzaam is bij Ghia, is er maar weinig mooiers denkbaar. Een paar jaar later, we leven inmiddels in 1969, besluit Maserati met een nog exclusievere variant te komen: de Ghibli Spyder.
In 1973 eindigt de productie van de Ghibli, met 1.149 gebouwde coupés en slechts 128 Spyders. Eén van die 128 zeer zeldzame exemplaren staat nu te koop bij ons in Brummen.
De Maserati Ghibli Spyder was relatief populair in Amerika, van de 128 stuks gingen er meer dan de helft (70 stuks om precies te zijn) naar dat continent. De schitterende Spyder die we hier tonen behoort ook tot die groep en werd in de eerste helft van 1970 afgeleverd aan de eerste eigenaar die hem ophaalde bij Foreign Cars City Inc. in New York. Op dat moment was de auto uitgevoerd in Argento Auteuil Metallizzato 106 met een Pelle Rosso 1603 lederen interieur. Inderdaad: dat zijn de kleuren waarin de auto ook vandaag de dag is uitgevoerd.
Uiteraard is de auto al eens gerestaureerd en wel op extreem professionele wijze in 2010. Specialist Candini in Modena ontfermde zich over alle techniek, alles werd tot in de kleinste details gereviseerd, gerenoveerd en vernieuwd. Ook de carrosserie werd volledig tot op de millimeter gerestaureerd. De carrosserie ging volledig terug naar blank staal en werd vakkundig in nieuwstaat gebracht alvorens deze werd gespoten in zijn originele kleur. Het zal u niet verbazen dat de staat vandaag de dag nog steeds uitmuntend is.
In 2012 werden de laatste punten op de ‘i’ gezet, met volledige revisie van de instrumenten en airconditioning. En als we dan toch in het interieur beland zijn: wat een prachtige plek. Het rode leder is overal te vinden en daarin zijn uitzonderlijk mooie tellers, schakelaars en knoppen ondergebracht. De stoelen verkeren in een waanzinnige conditie en zitten geweldig.
We haalden de volledig gereviseerde techniek al even aan, met natuurlijk als hoogtepunt de 4.719 cc metende achtcilinder. Vier Weber 42 DCNF/9 carburateurs zorgen voor het juisten mengsel en de rest van de motor zorgt ervoor dat er 310 pk, via een vijfversnellingsbak van ZF naar de achterwielen wordt gestuurd. Het zorgt voor een ongelofelijke ervaring qua rijden. De prachtige achtcilinder zorgt voor een heerlijk geluid dat altijd aanwezig is maar nooit ‘te’. Het onderstel is een prachtige combinatie tussen comfort voor lange afstanden maar tegelijkertijd ook echt sportief, met een alert reagerende stuurinrichting. Een Ghibli moet ook wel een zeker gevoel geven, de topsnelheid van de sportwagen lag op zo’n 275 km/u!
Als u een fenomenale Italiaanse sportwagen zoekt, met de capaciteit om u een ultieme rit te bezorgen in alle opzichten dan is deze zeldzame Ghibli Spyder absoluut wat voor u. Overtuig uzelf in Brummen want in het echt is de auto nóg mooier dan op de foto.
Offene Münder überall, unzählige „Oh“ und „Aah“: Wir sind auf dem Turiner Autosalon 1966. Vor uns steht der Maserati Ghibli. Er ist einer der „Hingucker“ in diesem Jahr und der Ghibli gilt schnell als eines der schönsten Autos der Gegenwart. Signiert von Giorgietto Giugiaro, der derzeit bei Ghia arbeitete, es gab kaum etwas Schöneres damals. Einige Jahre später, wir leben im Jahr 1969, beschließt Maserati, eine noch exklusivere Variante zu entwickeln: den Ghibli Spyder.
Die Produktion des Ghibli endete 1973, es wurden 1.149 Coupés und nur 128 Spyder gebaut. Eines dieser 128 sehr seltenen Exemplare steht jetzt bei uns in Brummen zum Verkauf.
Der Maserati Ghibli Spyder war in Amerika relativ beliebt, von den 128 Einheiten gingen mehr als die Hälfte (genauer gesagt 70 Einheiten) nach Amerika. Der schöne Spyder, den wir hier zeigen, gehört ebenfalls zu dieser Gruppe und wurde im ersten Halbjahr 1970 an den ersten Besitzer ausgeliefert, der ihn in New York City bei Foreign Cars City Inc. abholte. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto die Farbe Argento Auteuil Metallizzato 106 mit einer Pelle Rosso 1603-Lederausstattung, und das sind tatsächlich die Farben, in denen wir das Auto auch heute sehen.
Natürlich wurde das Auto schon mal restauriert, diese Arbeiten wurden hochwertig und professionell im Jahr 2010 durchgeführt. Der Spezialist Candini in Modena kümmerte sich um die gesamte Technik, alles wurde bis ins kleinste Detail revidiert, renoviert und auf den neuesten Stand gebracht. Auch die Karosserie wurde bis auf den Millimeter komplett restauriert. Die Karosserie wurde vollständig auf blanken Stahl zurückgeführt und fachmännisch in einen neuwertigen Zustand versetzt, bevor sie in ihrer Originalfarbe lackiert wurde. Es wird keine Überraschung sein, dass der Zustand auch heute noch ausgezeichnet ist.
Im Jahr 2012 wurde dem Interieur der letzte Schliff gegeben, mit einer kompletten Überarbeitung der Instrumente und der Klimaanlage. Und da wir jetzt im Inneren angekommen sind: Was für ein wunderschöner Platz zum Verweilen. Das rote Leder ist überall zu finden und beherbergt außergewöhnlich schöne Zähler, Schalter und Knöpfe. Die Sitze befinden sich in einem fantastischen Zustand und bieten dem Fahrer großartigen Sitzkomfort.
Die komplett revidierte Technik haben wir bereits erwähnt, wobei das Highlight natürlich der 4.719 cm³ große Achtzylinder ist. Vier Weber 42 DCNF/9-Vergaser sorgen für die richtige Mischung und der Rest des Motors sorgt dafür, dass 310 PS über ein ZF-Fünfganggetriebe an die Hinterräder geschickt werden. Es bietet ein unglaubliches Fahrerlebnis. Der schöne Achtzylinder sorgt für einen wunderbaren Sound, der immer präsent, aber nie „zuviel“ ist. Das Fahrwerk ist eine wunderbare Kombination aus Langstreckenkomfort und gleichzeitig richtig sportlicher Fahrweise mit einer aufmerksam reagierenden Lenkung. Ein Ghibli muss auch ein gewisses Gefühl vermitteln, die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens lag bei etwa 275 km/h!
Wenn Sie auf der Suche nach einem phänomenalen italienischen Sportwagen sind, der Ihnen in jeder Hinsicht das ultimative Fahrgefühl bietet, dann ist dieser seltene Ghibli Spyder genau das Richtige für Sie. Überzeugen Sie sich selbst in Brummen, denn das Auto ist in Wirklichkeit noch schöner als auf dem Foto.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
