Maserati Indy 4200

CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand5340 km
Jaar1971
BTW / MargeMarge
  • Stunning restored and revised example
  • Full matching numbers and colours
$
£
89.950,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Het Indy werd aan het grote publiek voorgesteld op de autoshow van Turijn van 1968. Er waren niet één maar twee prototypes te zien. Maserati had destijds goede relaties met zowel Ghia als Vignale. De Ghia-stand toonde de Maserati Sinum, een 2+2 ontworpen door Giorgetto Giugiaro vlak voordat hij voor zichzelf begon. De stand van Vignale presenteerde het ontwerp Virginio Vario. Het zou zijn ontwerp zijn dat uiteindelijk de productieversie van de Indy zou worden. Maserati kon tussen 1,104 en 1969 1975 Indy's verkopen, waaronder 440 Indy 4200's zoals dit fraaie exemplaar.

Deze Maserati Indy 4200 kwam op 30 april 1971 voor het eerst op de Italiaanse wegen in Bologna. Het was van een succesvolle advocaat. Dit was zeker een man van stijl gezien zijn keuze in de prachtige kleurencombinatie, duidelijk een man met veel smaak. De auto is door experts volledig body-off gerestaureerd en mechanisch gereviseerd. De auto is van de grond af opnieuw opgebouwd. Het uitgangspunt was goed, want het was een matching numbers en gekleurd voertuig. Het warme Italiaanse klimaat en de zorgzame aandacht van Maserati-enthousiastelingen hebben ertoe bijgedragen dat de auto mooi bewaard is gebleven. Deze Indy staat op 14 inch Borrani velgen met Michelin banden met de juiste maat. Ondanks de vorige motorrevisie in 2016 zag de vorige eigenaar nog mogelijkheden om zaken te verbeteren. Ze schakelde een Maserati-specialist in die de mechanica van Indy volledig voor zijn rekening nam. Deze uitgebreide aandacht verhief deze Indy van een prima tot een top Indy.

De brandstofpompen kregen nieuwe slangen en werden opnieuw gekalibreerd evenals de gereviseerde carburateurs, er werd een nieuw koelsysteem gemonteerd, een aantal transmissiepakkingen werden vervangen, er werden nieuwe schakelstangen gemonteerd en de koppelingscilinder gereviseerd, de achteras afgesteld, het raam Mechanisme vervangen, airco systeem en verwarming totaal vervangen en weer onder druk gezet, ook een aantal andere pakkingen en relais zijn vervangen. Eindelijk werd de motor getuned. Geen wonder dat al dit werk een lopende Indy veranderde in een perfect lopende Indy. De totale rekening van bijna € 8,000 was elke cent waard.

Het chassis en de carrosserie werden gerestaureerd met veel gevoel om de dingen authentiek te houden en ze zien er allebei geweldig uit. Het paneelwerk is mooi dun en correct uitgelijnd. Na de restauratie was deze Maserati regelmatig in gebruik en dit heeft ertoe bijgedragen dat de Indy er goed uitziet en rijdt. Tijdens de restauratie is gekozen voor de originele "Verde Indy" afwerking om de auto opnieuw te spuiten. Dit gebeurde op een hoog niveau, wat vandaag de dag nog steeds vanzelfsprekend is. Het Maserati-certificaat bevestigt niet alleen de authenticiteit van de auto, maar vermeldt ook dat de wielen van de Indy ook origineel zijn. Tijdens de restauratie is ook de interieurbekleding aangepakt met soepel Connolly leer en bijpassende tapijten in de originele “senape” kleur. Het interieur is nu smetteloos. Alle schakelaars en bedieningselementen als meters zien er goed uit en zijn in goede staat. Deze Indy rijdt perfect. De combinatie van de revisie en uitgebreide service zorgen ervoor dat deze auto in perfecte staat verkeert. De heerlijk soepele motor nodigt uit tot toeren. De handgeschakelde ZF versnellingsbak werkt precies, de remmen reageren perfect en de vering zorgt voor het heerlijke weggedrag.

Deze Indy is ook prachtig gedocumenteerd. Er is een fotoserie met betrekking tot de restauratie, het Maserati-certificaat, verschillende handleidingen en testnotities met betrekking tot fabriekstests wanneer nieuw. Maserati Indy's zijn er in verschillende soorten en maten als het gaat om conditie, maar het vinden van een Indy van deze kwaliteit is ofwel het resultaat van uitgebreid onderzoek of het overhandigen van een Indy aan een gespecialiseerde deskundige restaurateur. Een ding is zeker, het resultaat mag dan wel hetzelfde zijn maar je portemonnee wordt zwaarder getroffen dan bij deze gerestaureerde auto. Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom