Een van de snelste sedans van zijn tijd. Het model debuteerde in 1963 en was de eerste vierdeurs van het merk sedan, kreeg de naam Quattroporte, Italiaans voor 'vier deuren'. Frua kreeg de opdracht om de carrosserie te ontwerpen en zo werd de Quattroporte een prachtig model binnen de Maserati line-up, met een model dat nog steeds bestaat.
De 4.1-liter V8 uit de Modena sedan is een verkleinde afgeleide van de 5000 GT-motor en levert ongeveer 260 pk. Kopers konden destijds kiezen tussen een handgeschakelde ZF-versnellingsbak en een Borg-Warner-automaat. Het hier gepresenteerde model is uitgerust met de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze versie stamt uit 1967 en is voorzien van dubbele koplampen, een verandering die vanaf eind 1966 in de Europese quattroportes werd geïntroduceerd, in navolging van de Amerikaanse versie. Een ander verschil bij deze '1B'-versie is het volledig opnieuw ontworpen interieur ten opzichte van eerdere varianten. Overvloedig hout is het eerste opvallende kenmerk, maar in werkelijkheid is vrijwel het hele dashboard nieuw.
Ondanks gunstige recensies in vergelijkende tests met auto's van Facel Vega en Lagonda, werd de Quattroporte nooit een doorslaand succes; er werden uiteindelijk slechts 679 exemplaren gebouwd.
Het gepresenteerde exemplaar is uitzonderlijk origineel, met een prachtige carrosserie en uitstekende paneelpassingen. Het is niet verrassend dat hij een nieuwe laag zilvergrijze lak heeft gekregen, waardoor de auto in een prachtig licht komt te staan. Chromen details, verlichtingscomponenten, wielen en ramen – deze Quattroporte laat een hele mooie, frisse indruk achter.
Een ingetogen exterieur als deze Maserati getuigt van de roep om een opvallend interieur, zoals de eerste koper in 1967 moet hebben gedacht. De Quattroporte is voorzien van fantastische roodleren bekleding – en niet alleen een beetje rood, maar heel veel rood. Stoelen, deurpanelen, middentunnel en tapijten: alles wat je waarneemt is rood. Het vult de Quattroporte prachtig aan en geeft onmiskenbaar aan dat u met een luxe en exclusieve Italiaanse limousine te maken heeft. Het interieur maakt een prachtig originele indruk, met lederen stoelen die niet alleen in uitstekende staat verkeren, maar ook hun verweerde leeftijd laten zien. Goed onderhouden en toch soepel, het is duidelijk dat dit geen recent opnieuw gestoffeerd interieur is. We houden ervan! Het prachtig met hout ingelegde dashboard is voorzien van zeven meters die zichtbaar zijn door het stuur. Ze zien er allemaal perfect uit en functioneren net zo goed.
De 4,136 cc achtcilinder motor verkeert in een zeer aantrekkelijke, originele staat. De motor klinkt en loopt prachtig. Hij nodigt sterk uit tot rijden, en de Quattroporte rijdt uitstekend, waardoor hij vanaf de eerste meters de indruk geeft iets bijzonders, iets exclusiefs te zijn. Een auto voor kenners die net als toen eens iets anders willen dan iedereen wenste. Een snelle beslissing is echter van essentieel belang; de Quattroporte '1' trekt steeds meer liefhebbers!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Het was één van de snelste sedans uit zijn tijd: de Maserati Quattroporte. Het model verscheen in 1963 en kreeg, als eerste vierdeurs sedan van het merk, de naam Quattroporte mee. Inderdaad, dat is het Italiaans voor ‘vier deuren’. Frua mocht de carrosserie tekenen en zo werd de Quattroporte een prachtige modellijn binnen het gamma van Maserati, met een model dat vandaag de dag nog steeds bestaat.
De 4,1 liter V8 die in de berlina uit Modena te vinden is, is een gedownsizede afgeleide van de 5000 GT motor en levert zo’n 260 pk. Men kon destijds kiezen voor een handgeschakelde ZF-versnellingsbak en een Borg-Warner automatische bak, waarbij het exemplaar dat u hier ziet is uitgerust met de handgeschakelde vijfbak. Dat dit exemplaar uit 1967 komt betekent dat het de versie is met dubbele koplampen. De Amerikaanse versie had ze al maar vanaf eind 1966 zijn ze dus ook op Europese Quattroportes te vinden. Een ander verschil van deze ‘1B’ is het volledig gewijzigde interieur ten opzichte van vroegere varianten. Heel veel hout is daarbij het eerste dat opvalt maar eigenlijk is bijna het volledige dashboard nieuw.
De Quattroporte werd nooit een doorslaand succes, ondanks de lovende reacties in vergelijkende tests met auto’s van Facel Vega en Lagonda. Er werden uiteindelijk 679 stuks gebouwd.
Het exemplaar dat u hier ziet is bijzonder origineel. Een prachtige carrosserie, met uitstekende passingen is het eerste dat opvalt. Het zal u niet verbazen: deze is al eens voorzien van een nieuwe laklaag. Het zilvergrijs staat de auto prachtig. Chroomwerk, verlichtingsdelen en zaken als wielen en ramen: de Quattroporte maakt een zeer frisse indruk.
Bij een ingetogen uiterlijk als dat van deze Maserati past een opvallend interieur, dat moet ook de eerste koper in 1967 hebben gedacht: de Quattroporte is uitgerust met fantastische lederen bekleding. Rood. En dan niet een beetje rood, maar héél veel rood. Zittingen, deurpanelen, de middentunnel en de tapijten: alles dat u waarneemt is rood van kleur. Het staat de Quattroporte waanzinnig en maakt onmiskenbaar duidelijk dat u hier met een luxe en exclusieve Italiaanse limousine te maken heeft. Het interieur maakt een prachtig originele indruk met lederen stoelen die niet alleen in een prachtige staat verkeren maar ook de leeftijd laten zien. Goed onderhouden en dus nog altijd soepel kunt u zien dat het hier niet om een onlangs opnieuw bekleed interieur gaat. Wij houden ervan! Het prachtig met hout ingelegde dashboard omvat zeven meters die door het stuur zichtbaar zijn. Allen ogen ze perfect en functioneren ze ook zo.
Ook de 4.136 metende achtpitter is in een zeer fraaie, originele conditie. De motor klinkt prachtig en draait prachtig rond. Hij nodigt enorm uit om te rijden en dat kan ook: de Quattroporte rijdt uitstekend en geeft vanaf de eerste meters het idee iets bijzonders te zijn, iets exclusiefs. Een auto voor fijnproevers, die, net als destijds, iets anders willen dan dat iedereen al wil. Dan is snel zijn overigens wel het advies, de Quattroporte ‘1’ begint meer en meer liefhebbers te verzamelen.
Er war eine der schnellsten Limousinen seiner Zeit: der Maserati Quattroporte. Das Modell erschien 1963 und erhielt als erste viertürige Limousine der Marke den Namen Quattroporte. Tatsächlich ist das das italienische Wort für „vier Türen“. Frua durfte die Karosserie zeichnen und der Quattroporte wurde zu einer wunderschönen Modellreihe innerhalb der Maserati-Palette, deren Modell auch heute noch existiert.
Der 4.1 Liter V8-Motor in der Berlina aus Modena ist ein verkleinertes Derivat des 5000 GT-Motors und leistet rund 260 PS. Damals konnte man sich für ein manuelles ZF-Getriebe und ein Borg-Warner-Automatikgetriebe entscheiden, wobei das hier gezeigte Exemplar mit dem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet ist. Die Tatsache, dass dieses Exemplar aus dem Jahr 1967 stammt, bedeutet, dass es sich um die Version mit Doppelscheinwerfern handelt. Die amerikanische Version hatte sie bereits, aber ab Ende 1966 sind sie auch auf europäischen Quattroportes zu finden. Ein weiterer Unterschied dieses „1B“ ist der komplett veränderte Innenraum im Vergleich zu den Vorgängervarianten. Das erste was auffällt, sind die viele Holzteile, aber eigentlich ist fast das gesamte Armaturenbrett neu. Der Quattroporte wurde trotz der positiven Reaktionen in Vergleichstests mit Autos von Facel Vega und Lagonda nie ein durchschlagender Erfolg. Letztendlich wurden nur 679 Einheiten gebaut.
Das Exemplar, das Sie hier sehen, befindet sich in einem sehr originalen Zustand. Die schöne Karosserie mit hervorragenden Passungen fällt sofort auf. Es wird Sie nicht überraschen: Die Karosserie wurde schon mal neulackiert. Die silbergraue Farbe sieht am Auto wunderschön aus. Chrom- uns Beleuchtungsteile und Sachen wie Räder und Fenster: Der Quattroporte macht einen sehr guten Eindruck.
Zu einem dezenten Erscheinungsbild wie bei diesem Maserati passt ein markantes Interieur und das hat sich der erste Käufer im Jahr 1967 auch gedacht: Der Quattroporte ist mit fantastischen Lederpolstern ausgestattet in der Farbe Rot und nicht nur ein bisschen Rot, sondern viel Rot. Sitze, Türverkleidungen, der Mitteltunnel und die Teppiche: Alles, was Sie hier sehen, ist rot. Es sieht am Quattroporte fantastisch aus und macht unmissverständlich klar, dass es sich um eine luxuriöse und exklusive italienische Limousine handelt. Der Innenraum macht einen wunderbar originalen Eindruck mit Ledersitzen, die nicht nur in einem schönen Zustand sind, sondern auch ihr Alter erkennen lassen. Gut gepflegt und daher immer noch sehr geschmeidig, man sieht, dass es sich hier nicht um eine kürzlich neu gepolsterte Innenausstattung handelt. Wir lieben es! Das wunderschön mit Holz eingelegte Armaturenbrett verfügt über sieben Anzeigen, die durch das Lenkrad sichtbar sind. Sie sehen alle perfekt aus und funktionieren natürlich einwandfrei.
Auch der 4.136 cc große Achtzylindermotor befindet sich in einem sehr schönen und originalen Zustand. Der Motor klingt fantastisch und läuft wunderschön. Es lädt sehr zum Fahren ein und das geht natürlich auch: Der Quattroporte fährt hervorragend und erweckt schon auf den ersten Metern den Eindruck, etwas Besonderes, etwas Exklusives zu sein. Ein Auto für Kenner, die wie damals etwas Anderes wollen als das, was jeder ohnehin will. Dann heißt es schnell reagieren, denn der Quattroporte „1“ findet immer mehr Liebhaber.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
