Dit is een zeer aantrekkelijke 1989 Mercedes-Benz 190E 2.3 16V. De auto is uitgevoerd in de prachtige kleur “Blau Schwarz Metallic”. Daarnaast is deze auto ook nog voorzien van geperforeerd leer op de stoelen, airconditioning, centrale vergrendeling en elektrisch bedienbare ramen. De auto maakt al lange tijd deel uit van een grote collectie van Mercedes-Benz en is nog in zeer goede staat. De 190E 2.3 16V wordt aangedreven door een 2.3-liter viercilinder met 16 kleppen, ontworpen door Cosworth. De motor is werkelijk onverwoestbaar en heeft een prachtig karakter. Cosworth kreeg aanvankelijk de opdracht om een motor voor rallysport te ontwikkelen. Tegen de tijd dat de motorontwikkeling ten einde liep, domineerde Audi met de vijfcilinder turbomotoren en besloot Mercedes-Benz zich te concentreren op de DTM. Om deel te nemen moest Mercedes-Benz een aantal straatauto's verkopen met een auto die in wezen gelijk was aan de DTM-auto. Dat was aanvankelijk de 2.3 16V, later de 2.5 16V en toen zelfs de EVO 1 en EVO 2 modellen. Om de wereld te laten zien dat de 190E 2.3 16V een snelle uitvoering was maar niets van de pure Mercedes-Benz kwaliteit had ingeboet, besloot “das Haus” de auto rond Nardo te laten rijden om in de kortst mogelijke tijd 50,000 euro op te halen. kilometer te reizen. De 190e 2.3 16V vestigde het record met een gemiddelde snelheid van 247.94 kilometer per uur en zette daarmee 12 wereldrecords op zijn naam.
Indrukwekkende gegevens natuurlijk, maar ook cijfers die de kwaliteit van Mercedes-Benz onderstrepen. De recordpoging was echter niet het moment dat liefhebbers van Mercedes-Benz de 2.3 16V omarmden. Dat moment kwam op de Nürburgring toen in mei 1984 een toen nog onbekende coureur genaamd Ayrton Senna iedereen naar huis reed in een race met allemaal gelijke 190E 2.3 16V's. Dit exemplaar is nieuw geleverd in Italië en is volledig roestvrij dankzij het warme Italiaanse klimaat. De auto heeft recent groot onderhoud gehad en is daardoor zowel optisch als technisch in zeer goede staat. De lak van de auto is om cosmetische redenen al dun overgespoten in de originele kleur en ziet er prachtig uit. De auto staat op de originele wielen voorzien van goede banden in de juiste maten. De carrosserie ziet er prachtig uit en heeft mooi dun plaatwerk en correcte passingen. Ook items als de lampen en achterspoiler zijn allemaal in zeer goede staat en zien er prachtig uit.
Ook het interieur is netjes verzorgd. Het geperforeerde leer op de stoelen is in goede staat en ziet er goed uit. De stoelen zitten comfortabel en bieden meer steun dan je op het eerste gezicht zou verwachten. Ook het dashboard is netjes verzorgd en een bijkomend voordeel van deze auto is de airco waarmee de auto nieuw is afgeleverd. De instrumenten en bedieningselementen zijn allemaal in zeer goede staat en in goede Mercedes-Benz traditie klaar voor nog eens 35 jaar dienst.
De mechanica heeft recent groot onderhoud gehad en verkeert in uitstekende staat. De 2.3 16V viercilinder levert 185 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De transmissie is voorzien van een zogenaamd “dogleg” patroon, wat inhoudt dat de eerste versnelling op de plek zit waar de 2 zit in een normale auto. De motor heeft toeren nodig om zijn maximale vermogen te leveren. De motor draait echter graag toeren en de transmissie schakelt precies, waardoor het een puur genot is om met deze auto over heerlijk bochtige wegen te rijden. Het vermogen zit allemaal in het bovenste toerenbereik, dus als je alle pk's wilt gebruiken, moet je ervoor werken. Als de door u gewonnen snelheid er even van afgeschud moet worden, staan de uitstekend instelbare remmen tot uw beschikking die voor meer dan voldoende vertraging zorgen en ook het onderstel is netjes verzorgd.
De auto wordt geleverd inclusief boordmap, algemene informatie over het model en facturen van het recent uitgevoerde onderhoud. Kortom niet alleen een prachtige Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in een aansprekende kleurencombinatie, maar ook een auto die zowel optisch als technisch in uitstekende staat verkeert.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Het betreft hier een zeer aantrekkelijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V uit 1989. De auto is uitgevoerd in de prachtige kleur “Blau Schwarz Metallic”. Daarnaast is dit exemplaar ook nog eens uitgerust met geperforeerd leder op de stoelen, airconditioning, centrale vergrendeling en elektrisch bedienbare ramen. De auto heeft langere tijd onderdeel uitgemaakt van een grote Mercedes-Benz collectie en verkeert nog steeds in zeer goede conditie. De 190E 2.3 16V wordt aangedreven door een 2.3 liter grote viercilinder met 16 kleppen die door Cosworth is ontworpen. De motor is werkelijk onverwoestbaar en heeft een schitterend karakter. Cosworth kreeg in eerste instantie de opdracht een motor te ontwikkelen voor de rallysport. Tegen de tijd dat de ontwikkeling van de motor richting het einde ging domineerde Audi met de vijfcilinder turbomotoren en besloot Mercedes-Benz zich op het DTM te richten. Om mee te mogen doen moest Mercedes-Benz een aantal straatauto’s verkopen met een auto die in de basis gelijk was aan de DTM auto. Dat werd in eerste instantie de 2.3 16V, later de 2.5 16V en daarna zelfs de EVO 1 en EVO 2 modellen. Om aan de wereld te laten zien dat de 190E 2.3 16V dan wel een snelle uitvoering was maar niets had ingeboet aan pure Mercedes-Benz kwaliteit, besloot “das Haus” de auto op Nardo rond te laten rijden om in een zo kort mogelijke tijd 50.000 kilometer af te leggen. De 190e 2.3 16V behaalde het record met een gemiddelde snelheid van 247.94 kilometer per uur en zette daarmee 12 wereldrecords op haar naam.
Indrukwerkkende gegevens natuurlijk en ook getallen die de kwaliteit van Mercedes-Benz onderstrepen. De recordpoging was echter niet het moment dat de liefhebbers van Mercedes-Benz de 2.3 16V in hun harten sloten. Dat moment kwam op de Nürburgring toen in mei 1984 een toen nog onbekende coureur genaamd Ayrton Senna iedereen naar huis reed in een race met allemaal gelijke 190E 2.3 16V’s. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Italië en is dankzij het warme Italiaanse klimaat volledig roestvrij. De auto heeft recent groot onderhoud gehad en verkeert dus zowel optisch als technisch in zeer goede conditie. De lak van de auto is omwille van cosmetische redenen al een keer dun overgespoten in de originele kleur en ziet er pschitterend uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De carrosserie ziet er prachtig uit en is voorzien van fraai dun plaatwerk en correcte passingen. Ook zaken zoals de lampen en achterspoiler verkeren allen in zeer goede staat en zien er prachtig uit.
Het interieur is eveneens keurig verzorgd. Het geperforeerde leder op de stoelen is in goede staat en ziet er goed uit. De stoelen zitten lekker en bieden meer steun dan dat u bij de eerste aanblik zou vermoeden. Het dashboard is eveneens keurig verzorgd en bijkomend voordeel van deze auto is de airconditioning waarmee de auto nieuw is geleverd. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen in zeer goede staat verkeren en in goede Mercedes-Benz traditie klaar voor nog 35 jaar dienst.
De techniek is recentelijk aan groot onderhoud onderworpen en is kerngezond. De 2.3 16V viercilinder levert 185 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De transmissie is uitgevoerd met een zogenaamd “dogleg” patroon waardoor de eerste versnelling op de plek zit waar bij een gewone auto de 2 zit. De motor heeft toeren nodig om haar maximale vermogen te leveren. Toeren maken doet de motor echter met plezier en ook de transmissie schakelt precies waardoor het een puur genot is om met deze auto over heerlijke bochtige wegen te rijden. Het vermogen zit allemaal in het bovenste toerenbereik dus als u elke pk wilt benutten zult u ervoor moeten werken. Als de opgedane snelheid dan weer moet worden afgeschud staan de uitstekend doseerbare remmen tot uw beschikking die voor ruim voldoende vertraging zorgen en ook het onderstel is keurig verzorgd.
De auto wordt geleverd inclusief boordmap, algemene informatie over het model en facturen van het recent uitgevoerde onderhoud. Kortom niet alleen een heerlijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in een aansprekende kleurcombinatie maar ook een auto die zowel optisch als technisch in prima conditie verkeert.
Es handelt sich hier um einen sehr attraktiven Mercedes-Benz 190E 2.3 16V aus dem Jahr 1989. Das Auto hat die schöne Farbe „Blau Schwarz Metallic“ und darüber hinaus ist dieses Auto auch mit perforiertem Leder auf den Sitzen, Klimaanlage, Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Das Auto gehört seit langem zu einer großen Mercedes-Benz Sammlung und es befindet sich immer noch in einem sehr guten Zustand. Der 190E 2.3 16V wird von einem 2.3 Liter 4-Zylinder Motor mit 16 Ventilen angetrieben, der von der Firma Cosworth entwickelt wurde. Der Motor hat einen feinen Charakter und ist wirklich unverwüstlich. Cosworth wurde eigentlich beauftragt einen Motor für den Rallyesport zu entwickeln. Als sich die Motorenentwicklung dem Ende zuneigte, dominierte Audi mit den 5-Zylinder Turbomotoren und Mercedes-Benz beschloss, sich auf die DTM zu konzentrieren. Um teilnehmen zu können, musste Mercedes-Benz eine Reihe von Straßenautos (Homologation) produzieren und verkaufen, welche im Wesentlichen dem DTM-Auto entsprach. Das war zunächst der 2.3 16V, später der 2.5 16V und später sogar die Modelle EVO 1 und EVO 2. Um der Welt zu zeigen, dass der 190E 2.3 16V zwar eine schnelle Version ist, aber nichts von der reinen Mercedes-Benz Qualität eingebüßt hat, entschloss sich „das Haus“, den Wagen auf Nardo fahren zu lassen um in kürzester Zeit 50.000 Kilometer zurückzulegen. Der 190E 2.3 16V stellte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,94 Stundenkilometern den Rekord auf und stellte damit 12 Weltrekorde. Das sind natürlich beeindruckende Daten, die die Qualität von Mercedes-Benz unterstreichen. Der Rekordversuch war jedoch nicht der Moment, in dem Mercedes-Benz Enthusiasten den 2.3 16V ins Herz schlossen. Dieser Moment kam auf dem Nürburgring, als im Mai 1984 ein damals unbekannter Fahrer namens Ayrton Senna in einem Rennen mit allen gleichwertigen 190E 2.3 16V Fahrzeugen, die Konkurrenz einfach stehen ließ.
Dieses Auto wurde neu in Italien geliefert und ist dank des günstigen italienischen Klimas absolut rostfrei. Der Mercedes wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich daher sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten Zustand. Der Lack des Wagens wurde aus optischen Gründen schon mal dünn in der Originalfarbe überlackiert und sieht super aus. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Die Karosserie sieht wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und eine korrekte Passungen. Auch Teile wie die Scheinwerfer und der Heckspoiler befinden sich in sehr gutem Zustand und sehen wunderschön aus.
Auch das Interieur wurde sehr gut gepflegt, das perforierte Leder der Sitze befindet sich in gutem und schönen Zustand. Die Sitze sind bequem und bieten mehr Halt, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Das Armaturenbrett sieht schön aus und ein zusätzlicher Vorteil dieses Autos ist die Klimaanlage, mit der das Auto neu geliefert wurde. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich in sehr gutem Zustand und in guter Mercedes-Benz Tradition sind sie bereit für weitere 35 Jahre.
Die Techniek wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der 2.3 16V 4-Zylinder leistet 185 PS und ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Das Getriebe hat ein sogenanntes „Dogleg“ Muster, was bedeutet, dass der erste Gang an der Stelle liegt, an der sich bei einem normalen Auto der 2. Gang befindet. Der Motor braucht Drehzahl um seine maximale Leistung zu erbringen, aber der Motor dreht jedoch gerne hoch und das Getriebe schaltet präzise, sodass es ein reines Vergnügen ist, dieses Auto auf schönen kurvigen Straßen zu fahren. Die Leistung liegt im oberen Drehzahlbereich, wer also alle Pferdestärken nutzen will, muss sich diese erarbeiten. Muss der gewonnene Speed abgeschüttelt werden, stehen Ihnen die hervorragend dosierbaren Bremsen zur Verfügung, die für mehr als ausreichend Verzögerung sorgen und auch das gut gepflegte Fahrwerk lässt Ihnen hier nicht im Stich.
Das Fahrzeug wird inklusive Bordmappe, allgemeinen informationen zum Modell und Rechnungen für die kürzlich durchgeführte Wartung geliefert. Kurzum, nicht nur ein wunderschöner Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in ansprechender Farbkombination, sondern auch optisch und technisch in einem hervorragenden Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
