Mercedes Benz 280 SL Pagode "Gerestaureerd" 1969 te koop

Bodywork	Cabriolet
Transmissie	Handgeschakeld
Kilometerstand	134723 km
Jaar	1969
BTW / Marge	Marge

Dit is niet zomaar een klassieke Mercedes. Wat u ziet is een volledig gerestaureerde en herbouwde Mercedes uit 1969. Mercedes-Benz 280 SL Pagode, afgewerkt met originele en NOS onderdelen. De restauratie is in Nederland uitgevoerd door een gerenommeerde Nederlandse SL-specialist en het resultaat is verbluffend.

Voor de echte kenners: ja, de V-strepen op de voorspatborden zijn aanwezig. Deze specifieke Pagode is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak, dé keuze van de liefhebber. En in de klassieke kleurencombinatie van zwart over dieprood leer is hij ronduit opvallend.

De lak is diep en glanzend, de chromen onderdelen glanzen met minimale tekenen van veroudering, en het interieur? Gewoonweg prachtig. Het leer is van superieure kwaliteit, de tapijten zijn prachtig en alles is met uiterste precisie gemonteerd.

De auto wordt geleverd met een goed gedocumenteerde historie, inclusief een complete fotoserie van de restauratie en talloze facturen. Alles wat u wilt zien bij de aankoop van een klassieke Mercedes.

Deze 280 SL maakt deel uit van de legendarische W113-serie, geïntroduceerd in 1963. Hij was meteen een succes. Een sportwagen met comfort. Snel, maar toch veilig. Scherp, maar toch elegant. Het was de eerste sportwagen met een veiligheidskooi – wat betekent dat je bij een botsing beter beschermd bent. Hij was ook standaard uitgerust met driepuntsgordels, een inklapbare stuurkolom en zachte interieurmaterialen. Dat is Mercedes-innovatie in een notendop.

Onder de motorkap ligt het hart van de 280 SL: een 2.8-liter zes-in-lijn met brandstofinjectie. Soepel, krachtig genoeg om te sensibiliseren en zo betrouwbaar als een Zwitsers horloge.

Deze 280 SL is meer dan zomaar een klassieker. Het is een rijdend icoon. Elegant, robuust en klaar voor nog eens vijftig jaar open rijplezier.

Deze prachtige Pagode is een volledig gerestaureerde en opnieuw opgebouwde Mercedes-Benz 280 SL Pagode uit 1969, tot in de puntjes verzorgd met originele en NOS-onderdelen. De restauratie werd uitgevoerd in Nederland, onder begeleiding van een bekende Nederlandse SL-specialist, en dat is aan alles terug te zien.

Voor de kenners:, de V-markeringen in de voorspatborden zijn aanwezig. En deze Pagode is uitgerust met de handgeschakelde versnellingsbak zoals echte liefhebbers hem het liefst hebben. Voeg daaraan toe het tijdloze kleurenschema van zwart met donkerrood leder en u begrijpt: dit is een Pagode zoals we hem graag zien.

De lak is prachtig diep van glans, het chroom is schitterend met slechts minimale sporen van gebruik, en het interieur is werkelijk subliem. Het leer is van topkwaliteit, de tapijten zeer netjes en het geheel is met gevoel voor detail afgewerkt. Alles klopt hier.

Er is een uitgebreid historiebestand aanwezig, inclusief fotoboek van de restauratie en talloze facturen. Alles is gedocumenteerd, overzichtelijk en transparant zoals u het wenst bij een klassieke Mercedes.

De 280 SL behoort tot de beroemde W113-serie, die in 1963 werd geïntroduceerd. Een directe hit. Waarom? Omdat Mercedes het sportieve wist te combineren met comfort. Snel, maar veilig. Elegant en tijdloos. Het was ook de eerste sportwagen met een veiligheidskooi, technisch gezien een doorbraak, maar praktisch gezien veiliger bij een ongeluk. Standaard met driepuntsgordels, een inklapbare stuurkolom en zachte materialen in het interieur. Typisch Mercedes: innovatief, maar ingetogen.

En dan de motor. De 280 SL kreeg eindelijk het vermogen dat bij het uiterlijk paste: een 2,8-liter zescilinder met brandstofinjectie. Snel, soepel en betrouwbaar. Precies zoals u van Mercedes verwacht.

Deze Pagode is geen gewone klassieker. Dit is een icoon. Een auto die generaties overstijgt, die zijn waarde behoudt en die klaar is voor nog eens vijftig jaar rijplezier.

Hier steht kein gewöhnlicher Klassiker. Sie blicken auf einen komplett restaurierten und neu aufgebauten Mercedes-Benz 280 SL Pagode von 1969, mit originalen und NOS-Teilen. Die Restaurierung wurde in den Niederlanden durchgeführt, unter Aufsicht eines bekannten SL-Spezialisten. Und das Ergebnis? Einfach atemberaubend.

Für Kenner wichtig: Die V-Markierungen in den vorderen Kotflügeln sind vorhanden. Und ja, dieses Exemplar hat das begehrte manuelle Getriebe ab Werk. In der klassischen Farbkombination Schwarz mit tiefrotem Lederinterieur wirkt der Wagen außergewöhnlich stilvoll und edel.

Der Lack hat einen tiefen Glanz, die Chromteile sind wunderschön erhalten, und der Innenraum begeistert: hochwertiges Leder, gepflegte Teppiche, alles bis ins Detail stimmig.

Ein umfangreiches Dokumentenpaket begleitet das Fahrzeug: Restaurierungsbilder, Rechnungen, Historie – alles ist sauber dokumentiert. Genau so, wie es bei einem Klassiker dieser Klasse sein sollte.

Der 280 SL gehört zur legendären W113-Serie, die 1963 eingeführt wurde und sofort ein Erfolg war. Ein Sportwagen mit Komfort. Schnell, aber sicher. Elegant, aber präzise. Der erste Sportwagen mit Sicherheitsfahrgastzelle. Damals revolutionär. Serienmäßig mit Dreipunktgurten, einklappbarer Lenksäule und weichen Materialien im Innenraum. Typisch Mercedes: durchdacht, innovativ, sicher.

Der Motor? Ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Benzineinspritzung. Laufruhig, kräftig und dabei absolut zuverlässig. Wie ein Schweizer Uhrwerk.

Diese Pagode ist mehr als ein Klassiker. Sie ist ein Symbol. Und bereit für die nächsten fünfzig Jahre Fahrspaß.