Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Verkocht
BodyworkCabriolet
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand56231 km
Jaar1962
BTW / MargeMarge
  • Alloy engine block
  • Beige leather-interior
  • Period-correct Becker Europa radio
  • Hardtop
  • Luggage-set
Price on request

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

in 1954 presenteerde de 300SL, een op buizenframe gebaseerde coupé die zijn oorsprong vindt in de W194, de racewagen van het merk van dit moment. Mercedes had geen productieplannen, maar in 1953 zag Max Hoffman, de Amerikaanse Mercedes-importeur, een marktkans om een ​​straatversie te maken en stelde dit voor aan Mercedes-Benz. Het concept van een coupé met vleugelvleugels werd werkelijkheid, in 1957 gevolgd door de versie met open dak, de 300SL Roadster. En zo ontstond een van de populairste Duitse sportwagens. Het spaceframe werd aangepast om een ​​grotere bagageruimte in de Roadster te creëren en het in- en uitstappen te vergemakkelijken. Ondanks dit alles bleef de auto een echte 240 pk sterke, drie-liter zes-in-lijn sportwagen. Terwijl opeenvolgende SL's neigen naar toeren, was de originele SL nog steeds een op raceauto's gebaseerde supercar uit de jaren 50.

Het fantastische model dat u hier ziet, is gebouwd in 1961 en heeft een mooie herkomst. Jarenlang werd de auto onderhouden in de vertrouwde handen van een bekende Duitse expert. Slechts een paar auto's nadat deze 300SL was gebouwd, kwamen de optie van een aluminium motor en schijfremmen beschikbaar. Het chassisnummer geeft aan dat het slechts 4 cijfers verwijderd is van het begin van die variatie. Dat zou verklaren waarom de originele stalen motor en trommelremmen bij levering hoogstwaarschijnlijk direct zijn ingeruild voor de aluminium motor en schijfremmen.

Het zwarte lakwerk van de 300SL springt er echt uit, zeker in combinatie met het overvloedige chroom en de stijlvolle chromen velgen met zwarte wieldoppen. De auto verkeert in totaal onbeschadigde staat en de lak heeft een mooie diepe glans. Alle panelen zijn recht met correcte uitlijning zoals je mag verwachten van een auto van dit kaliber.

Het interieur is smaakvol ingericht met een combinatie van mooie bruin lederen bekleding, ivoorkleurige details zoals het stuur en de pookknop, zwart lakwerk en veel chroom, waardoor het een zeer stijlvolle cabine is geworden. Twee fijne en grote ronde meters flankeren de anders verticaal geplaatste andere meters die goed af te lezen zijn als je door het dunne maar zeer prettig aanvoelende stuur tuurt. De bekleding is prachtig en duidelijk gekozen uit de beste huiden. De Becker Europa-radio is de kers op de taart. De motorruimte is ongelooflijk aantrekkelijk. De 2,996 cc zescilinder ziet er smetteloos uit in zijn zeer schone en goed verzorgde ruimte. Zelfs als je beter kijkt, sta je versteld van hoe smetteloos elk onderdeel eruitziet. Deze royale krachtcentrale met mechanisch Bosch brandstofinjectiesysteem is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak.

Rijden in deze 300SL is een geweldige ervaring die onderstreept dat zelfs vergeleken met de huidige normen het overduidelijk is hoe goed deze auto in zijn tijd moet zijn geweest. Een geweldige motor, wegligging vergelijkbaar met of zelfs superieur aan je gemiddelde moderne auto en een gedetailleerde afwerking die slechts door een select aantal wordt overtroffen; absolute topklasse op alle niveaus. Niet voor niets doen er zoveel 300SL's mee aan de jaarlijkse Mille Miglia. Of het nu gaat om cruisen op topsnelheid of vasthouden aan het asfalt op bochtige wegen, het is allemaal een heerlijk avontuur in een SL. U kunt er ook zeker van zijn dat de bekende bouwkwaliteit van Mercedes-Benz garant staat voor eindeloze kilometers zorgeloos autorijden.
Dit mooie 300SL-verhaal wordt nog beter door een mooie hoeveelheid documentatie. We hebben originele boekjes, veel historie, de originele Datakarte, 'scheckheft', bagageset en hardtop.
Met andere woorden, alles wat je maar kunt wensen in een topklasse 300SL.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...