Dit is een W111 van topkwaliteit. Het ziet er niet alleen goed uit, maar heeft ook een aantal interessante functies die het onderscheiden van de rest. Dit Mercedes-Benz W111 (W111.026) heeft een schitterend kleurenschema en werd besteld met de zeer zeldzame optionele handgeschakelde versnellingsbak met de op de vloer gemonteerde versnellingspook in plaats van de gebruikelijke op het stuur gemonteerde versie. Naast al het bovenstaande is deze 280SE 3.5 de afgelopen tijd uitgebreid onder handen genomen.
Deze Mercedes-Benz 280SE kwam in februari 1970 voor het eerst op de Duitse wegen. Er is geen andere beschrijving dan dat de auto zich in sublieme staat bevindt. De eerste eigenaar koos voor een schitterende kleurstelling van metallic Tunis Beige aan de buitenkant en groen leer aan de binnenkant. Na 50 jaar heeft het niets van zijn allure verloren. De carrosserie is in uitstekende staat. De openingen tussen de dunne panelen zijn net zo recht als in 1970. Al het chroomwerk is ook in zeer goede staat.
De Tunis Beige metallic lak is dun overgespoten en verkeert in een prachtige staat. Op het eerste gezicht is de hoge kwaliteit van het vakmanschap duidelijk op het moment dat u de auto in de ogen kijkt. Het interieur is voortreffelijk met zijn volledig originele perfect verzorgde groene leer dat nog heerlijk soepel is en een mooi patina heeft ontwikkeld. De donkergroene tapijten zijn gaaf, het houten dashboard inleg is netjes onderhouden. De deurkaarten zijn bekleed met groen leer en dragen bij aan de sfeer. Een Becker Mexico-radio en zonnedak maken ook deel uit van de reisroute. De slim ogende meters en bedieningselementen werken perfect.
De auto is onlangs gereviseerd en verkeert in een onbeschofte gezondheid. De 280SE 3.5 wordt aangedreven door een M116 V8-motor met een boring van 3.5 liter. De 3.5 was de eerste naoorlogse Mercedes-Benz met een motorinhoud van meer dan 3 liter. De V8 produceert 200 pk en brengt de 280SE naar een top van 210 km/u en sprint in 100 seconden naar 9.5 km/u. Jarenlang intensief onderhoud heeft deze 280SE in topconditie gehouden. De motor loopt heerlijk soepel. De handgeschakelde 4-versnellingsbak met fijne overbrengingsverhoudingen schakelt met de precisie van een Zwitsers uurwerk. De remmen zijn responsief en meer dan geschikt voor het werk. De ophanging van de W111 is afgestemd op een zeer comfortabele rit. Het is verbazingwekkend om een comfortniveau te ervaren dat gelijk is aan dat van een moderne auto.
Alle recente werkzaamheden zijn nauwkeurig vastgelegd in de zeer uitgebreide facturen. Er is door de vorige eigenaar ruim € 23,000,- geïnvesteerd in het onderhoud van deze fraaie Mercedes-Benz 280SE 3.5.
Om het allemaal samen te vatten: dit is zowel een geweldig uitziende als mechanisch zeer degelijke 280SE in een aantrekkelijk kleurenschema met een zeldzame handmatige "floorshift" -transmissie.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze toonzaal.
Dit is een top W111. Niet alleen optisch of technisch maar ook in uitvoering. Deze Mercedes-Benz W111 (W111.026) is namelijk niet alleen uitgevoerd in een schitterende kleurencombinatie maar ook besteld met de zeer zeldzame handgeschakelde transmissie met pook op de transmissietunnel in plaats van de meer gebruikelijke stuurschakeling. Daarnaast is de techniek van deze 280SE 3.5 de laatste jaren uitvoerig gereviseerd.
Deze Mercedes-Benz 280SE werd in februari 1970 voor het eerst toegelaten tot het Duitse verkeer. De auto verkeert in sublieme conditie, het kan niet anders worden omschreven. De eerste eigenaaar heeft gekozen voor een schitterende kleurstelling bestaande uit Tunis beige metallic met een met groen leder bekleed exterieur. Het is een uiterst elegante kleurstelling die na 50 jaar nog niets aan grandeur heeft hoeven inboeten. De carrosserie verkeert in zeer goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de sluitnaden zijn nog net zo straks als in 1970. Ook de uitgebreid aanwezige chromen sierlijsten zijn in zeer goede staat. De Tunis Beige lak is omwille van cosmetische redenen al eens dun opnieuw gespoten en verkeert nog steeds in schitterende conditie. Het is bij de eerste aanblik duidelijk dat de werkzaamheden destijds zeer goed zijn uitgevoerd.
Het interieur ziet er prachtig uit. Het groene leder is volledig origineel en heeft een schitterend patina. Het leder is perfect verzorgd en daardoor nog steeds heerlijk soepel. De donkergroene tapijten verkeren eveneens in nieuwstaat en ook het hout op het dashboard is keurig verzorgd. De deurpanelen zijn eveneens met groen leder bekleed en zien er prachtig uit. Verder beschikt de auto over een Becker Mexico radio en een schufidak. Zowel de instrumenten als de bedieningselementen functioneren perfect en zien er prachtig uit.
De techniek is recentelijk gereviseerd en verkeert in topstaat. De 280SE 3.5 wordt aangedreven door een M116 V8-motor met 3,5 liter slagvolume. De 3.5 was de eerste Mercedes-Benz van na de oorlog met een motor groter dan 3 liter cilinderinhoud. De V8 levert 200 pk en stelt de 280SE in staat om een topsnelheid van 210 kilometer per uur te halen. De standaard sprint van 0-100 duurt slechts 9,5 seconden. Dankzij het zeer uitgebreide onderhoud over de afgelopen jaren is deze 280SE nog steeds topfit. De motor loopt prachtig rond en is nog steeds zeer soepel. De handgeschakelde transmissie met vier versnellingen laat zich precies bedienen en heeft fijne bakverhoudingen. De remmen zijn uitstekend te doseren en zijn goed op hun taak berekend. Het onderstel van de W111 is voornamelijk afgestemd op comfort en geeft de auto een heerlijk comfortabel rijgedrag. Het is simpelweg verbazingwekkend om tijdens het rijden vast te stellen dat het rijgedrag van de W111 eigenlijk niet onderdoet voor een moderne auto.
De werkzaamheden over de afgelopen periode zijn allemaal zeer uitgebreid bijgehouden middels zeer uitgebreide facturen. In totaal is er door de vorige eigenaar ruim € 23.000,- geinvesteerd in de revisie en het onderhoud van deze prachtige Mercedes-Benz 280SE 3.5. Kortom een 280SE 3.5 die zowel optisch als technisch in zeer goede staat verkeert in een schitterende kleurstelling met de zeldzame handgeschakelde “floorshift” transmissie.
Wir haben hier einen Mercedes-Benz in einem Topzustand und nicht nur optisch und technisch, aber auch mit dieser Ausstattung. Das Auto hat nämlich nicht nur eine fantastische Farbkombination, es hat auch die seltene Stocks Schaltung anstelle des üblicheren Lenkgetriebes. Dazu wurde die Technik von diesem 280SE 3.5 in den vergangenen Jahren ausführlich revidiert
Dieser Mercedes-Benz 280SE hatte im Februar 1970 seine Erstzulassung in Deutschland. Das Auto befindet sich in einem absoluten Topzustand. Der Erstbesitzer hat sich eine wunderschöne Farbkombination ausgesucht nämlich Tunis Beige Metallic mit einem grünen Leder im Interieur. Es ist eine äußerst elegante Farbkombination, die auch nach 50 Jahren nichts von ihrer Pracht verloren hat. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand, sie hat ein schönes und dünnes Blech und die Spaltmassen sind noch genau so gut wie damals in 1970. Auch die viele Chromzierleisten befinden sich in einem sehr guten Zustand. Das Fahrzeug wurde aus optischen Gründen schon mal neulackiert in der Originalfarbe und der Lack sieht noch immer sehr gut aus. Man sieht sofort, dass die Arbeiten hochwertig durchgeführt worden sind.
Das Interieur ist wunderschön, das Leder ist noch vollkommen original und hat eine fantastische Patina. Das Leder wurde perfekt gepflegt und fühlt sich dadurch noch immer sehr geschmeidig an. Die dunkelgrüne Teppiche sind neuwertig und die Holzeinlagen im Armaturenbrett sehen sehr gut aus. Die Türbekleidungen haben ebenfalls das gleiche grüne Leder und sehen sehr gut aus.
Die Technik wurde vor kurzem komplett revidiert und befindet sich in einem Topzustand. Der 280SE hat den M116 3.5 Liter V8-Motor, es war der erste Motor nach dem 2. Weltkrieg mit mehr als 3 Liter Volumen, der Motor leistet 200 PS und das Auto schafft damit einen Topgeschwindigkeit von 210 Km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 nimmt 9,5 Sekunden. Dank der sehr guten Pflege ist der Motor noch immer kerngesund, er läuft wunderschön und ist sehr geschmeidig. Das 4-Gang Schaltgetriebe passt gut zu dem Fahrzeug und lässt sich präzise bedienen. Die Bremsanlage funktioniert einwandfrei. Das Fahrwerk des W111 ist hauptsächlich auf Komfort getrimmt und verleiht dem Auto ein wunderbar komfortables Fahrverhalten. Es ist wirklich erstaunlich, während der Fahrt zu sehen, dass das Fahrverhalten des W111 einem modernen Auto tatsächlich in nichts nachsteht.
Die Arbeiten der vergangenen Jahren sind mit allen Rechnungen gut dokumentiert. Der Vorbesitzer hat insgesamt über 23.000,- € investiert um diesen wunderschönen Mercedes-Benz 280SE 3.5 in einem Topzustand zu versetzen. Das Auto befindet sich vom Optik und der Technik her in einem sehr guten Zustand, es hat eine fantastische Farbkombination und die seltene Stockschaltung.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
