MG B Roadster Mk1 Rally-Race Competition

BodyworkCabriolet
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand93353 km
Jaar1964
BTW / MargeMarge
  • Fully rebuilt engine to 1949 cc with 135/145 Bhp
  • Also very suitable for use on public roads
  • Large history file with recent maintenance and the car's earlier years
  • The MGB offers multiple opportunities for fast road use or club-level motorsport.
34.950,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Wat moeten we nog meer uitleggen over de B? Niet veel, toch? De Britse roadster is een van de bekendste en populairste klassieke open tweezitsauto’s en was jarenlang bijna de standaard als je aan een klassieke roadster dacht. De mooi gelijnde B werd in 1962 gepresenteerd en symboliseert de affordbekwame Engelse klassieke roadster.

Het betreft een nieuwe MGB Roadster geleverd in de Verenigde Staten. De MGB is geproduceerd van 1962 tot en met 1980 en dit exemplaar komt uit de eerste periode. Ook wel de MK1 versie met het lepeldeurtje genoemd. De auto is in 2004 geïmporteerd en geregistreerd met een Nederlands klassiek kenteken.
Deze B dateert uit de tijd en is volledig omgebouwd naar Rally-Race specificatie en racedoeleinden.
Zo is de carrosserie verlaagd, is de motorkap van aluminium en zijn de voorspatborden en de kofferklep van polyester. De zijramen zijn gemaakt van plexiglas. Qua chassis zijn er zwaardere schokdempers gemonteerd en zien we nylon bussen en een stabilisator. De geventileerde remschijven voor met V8-remklauwen en een aparte hoofdremcilinder. De brandstoftank is een ATL-veiligheidstank met certificaat en de brandstoftoevoer vindt plaats via spiraalleidingen in combinatie met een racebrandstofpomp en een brandblussysteem.
In hetzelfde jaar werd de auto omgebouwd als racer voor onder meer de MGB Competities en HARC racedagen. Deze MGB is gespoten in een gele effen kleur met witte accenten zoals de hardtop en spoiler. De motor is een opnieuw geboorde 1800cc tot 1950cc 4-cilinder lijnmotor met Weber 45 DCOE carburateur, een race-nokkenas, fase 1-cilinderkop, gepolijste inlaatpoorten en een lichtgewicht krukas en vliegwiel, een race-startmotor en aluminium radiator en produceert nu circa 135 pk, welke gekoppeld is aan een handgeschakelde 4 close ratio versnellingsbak. Er werd ook een sperdifferentieel toegevoegd. En onlangs is de cilinderkop gereviseerd. Om de MGB compleet te maken zijn er Cibie verstralers en een rolbeugel met certificaat gemonteerd en de juiste kuipstoelen met 4-punts racegordels. Op de buitenzijde zijn diverse reclamestickers aangebracht. En er werden 14” Minilite velgen gemonteerd. Tevens wordt de MG geleverd met 5 extra velgen met racebanden en 4 losse racebanden.

De huidige eigenaar heeft de auto aangepast om gebruiksvriendelijker te zijn in normaal verkeer. Hiervoor zijn tevens een kilometerteller en richtingaanwijzers gemonteerd. Ook is het vliegwiel vervangen waardoor de motor veel beter loopt bij lage toerentallen. Tijdens het rijden is de race-ervaring volledig aanwezig. De carrosserie en lak zijn te omschrijven als goed en verzorgd en de techniek functioneert goed, dus een keurig onderhouden auto met wat gebruikssporen.

Kortom een ​​zeer aantrekkelijke en zeer sportieve MGB waarmee u zowel op de openbare weg als op het circuit of bij deelname aan een rally met veel plezier zult rijden.
Heeft u interesse in deze leuke MG? Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie. U bent welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...