Tijdloos Opels beleven een ware renaissance. Vooral zeldzame modellen en uitvoeringen zijn populair. Zoals deze in Nederland geleverde Opel Kadett GSI Champion uit 1990 met de zeer geliefde en vlotte 2.0 liter achtklepper. Het is een speciale uitvoering van de GSI met een aantal zeer begeerlijke opties. Zo is deze auto voorzien van een met leer bekleed Recaro interieur, 15 inch BBS velgen, Champion logo's en striping, mistlampen voor, stuurbekrachtiging, ronde toerenteller in het LCD dashboard, afsluitbaar dashboardkastje, speciale metallic lak en zelfs een boordcomputer. Dat het u in deze luxueus snelle Opel aan niets ontbrak moge duidelijk zijn.
De auto verkeert in zeer goede staat en heeft slechts 150,695 kilometer op de teller. De Kadett ziet er prachtig uit met mooi origineel plaatwerk en heeft overal goede lak. Ook de velgen zijn in zeer goede staat en vrij van beschadigingen. De velgen zijn voorzien van Pirelli banden met ruim voldoende profiel. De striping in Champion stickers ziet er ook erg netjes uit.
Het interieur is gedurende de gehele levensduur van deze auto zeer goed onderhouden. Het leer is netjes verzorgd en geheel scheurvrij. Er zijn hier en daar wat lichte gebruikssporen die passen bij de kilometerstand en leeftijd van de auto. Het LCD-dashboard was zijn tijd vooruit en springt toch meteen in het oog. De tellers zien er allemaal goed uit en werken zoals het hoort. Ook de hemelbekleding en kofferbakbekleding zijn zeer netjes. De auto heeft zelfs nog de originele Opel radio.
De techniek is door de jaren heen zeer goed onderhouden. De C20NE staat bekend als een praktisch onverwoestbare motorfiets. De motor wordt aangestuurd door een Motronic ML4.1 ECU en levert 116 pk. Volgens kenners is de 8V-motor een stuk soepeler dan de 16V, ondanks dat de 8V minder krachtig is. Een Kadett GSI weegt slechts 940 kilogram en gaat van 0-100 in 9 seconden en haalt een topsnelheid van 200 kilometer per uur. Ook nu nog prestatiecijfers waar niemand zich voor hoeft te schamen. De motor is gekoppeld aan een soepel schakelende handgeschakelde vijfversnellingsbak en de remmen en het chassis zijn meer dan opgewassen tegen de taak.
De auto wordt geleverd inclusief een complete Opel Board folder met handleiding en onderhoudsboekje. Kortom een uiterst zeldzame Opel Kadett GSI 8V vandaag de dag met een mooie lage kilometerstand en in "ready to go" staat. Misschien wordt het tijd dat Bertone weer Opels gaat ontwerpen?
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze toonzaal.
Klassieke Opels zijn bezig aan een ware renaissance. Vooral zeldzame modellen en uitvoeringen zijn zeer in trek. Zoals deze in Nederland geleverde Opel Kadett GSI Champion uit 1990 met de zeer geliefde en soepele 2.0 liter achtklepper. Het is een speciale uitvoering van de GSI met een aantal zeer begeerlijke opties. Zo is deze auto onder meer voorzien van een met leder bekleed Recaro interieur, 15 inch BBS velgen, Champion logo’s en striping, mistlampen voor, stuurbekrachtiging, ronde toerenteller in het LCD-dashboard, afsluitbaar handschoenenvak, speciale metallic lak en zelfs een boordcomputer. Dat het u aan niets hoefde te ontbreken in deze luxe snelle Opel mag duidelijk zijn.
De auto verkeert in zeer goede staat en heeft nog maar 150.695 kilometer op de teller. De Kadett ziet er prachtig uit met fraai origineel plaatwerk en zit overal goed in de lak. De velgen zijn evenens in zeer goede staat en vrij van beschadigingen. De velgen zijn rondom voorzien van Pirelli banden met ruim voldoende profiel. De striping in Champion bestickering ziet er eveneens zeer verzorgd uit.
Het interieur is gedurende het leven van deze auto zeer goed onderhouden. Het leder is netjes verzorgd en volledig vrij van scheuren. Er zijn hier en daar wat lichte sporen van gebruik die passen bij de kilometerstand en leeftijd van de auto. Het LCD-dashboard was zijn tijd ver vooruit en springt nog steeds direct in het oog. De tellers zien er allemaal goed uit en functioneren zoals het hoort. Ook de hemelbekleding en kofferbakbekleding zijn zeer netjes. De auto heeft zelfs nog steeds de beschikking over de originele Opel radio.
De techniek is door de jaren heen zeer goed onderhouden. De C20NE staat bekend als een praktisch onverwoestbare motor. De motor wordt aangestuurd door een Motronic ML4.1 ECU en levert 116 pk. Volgens kenners is de 8V motor een stuk soepeler dan de 16V ondanks dat de 8V wat minder krachtig is. Een Kadett GSI weegt slechts 940 kilo en gaat in 9 seconden van 0-100 en haalt een topsnelheid van 200 kilometer per uur. Zelfs vandaag de dag prestatie cijfers waar niemand zich voor hoeft te schamen. De motor is gekoppeld aan een soepel schakelende handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en ook de remmen en het onderstel zijn meer dan prima op hun taak berekend.
De auto wordt geleverd inclusief complete Opel Boordmap met handleiding en onderhoudsboek. Kortom een, tegenwoordig, uiterst zeldzame Opel Kadett GSI 8V met een fraaie lage kilometerstand en in “ready to go” conditie. Misschien wordt het tijd dat Bertone weer Opels gaat ontwerpen?
Klassische Opels erleben eine wahre Renaissance. Seltene Modelle und Versionen sind besonders beliebt. So wie dieser in den Niederlanden ausgelieferte Opel Kadett GSI Champion von 1990 mit dem beliebten und laufruhigen 2,0-Liter-Achtventiler. Es ist eine Sonderedition des GSI mit einigen sehr wünschenswerten Optionen. Dieses Auto ist beispielsweise mit einem lederbezogenen Recaro-Interieur, 15-Zoll-BBS-Felgen, Champion-Logos und -Streifen, Nebelscheinwerfern, Servolenkung, rundem Drehzahlmesser im LCD-Armaturenbrett, abschließbarem Handschuhfach, Metallic-Speziallack und sogar einem Bordcomputer. Es ist klar, dass es in diesem luxuriös schnellen Opel an nichts fehlen musste.
Das Auto ist in einem sehr guten Zustand und hat nur 150.695 Kilometer auf der Uhr. Der Kadett sieht wunderschön aus mit schönem Originalblech und hat überall eine gute Lackierung. Auch die Felgen sind in einem sehr guten Zustand und ohne Beschädigungen. Bestückt sind die Felgen mit Pirelli-Reifen mit mehr als ausreichendem Profil. Auch die Streifen in den Champion-Stickern sehen sehr ordentlich aus.
Der Innenraum wurde während der gesamten Lebensdauer dieses Autos sehr gut gepflegt. Das Leder ist gepflegt und absolut rissfrei. Es gibt hier und da leichte Gebrauchsspuren, die dem Kilometerstand und dem Alter des Autos entsprechen. Das LCD-Dashboard war seiner Zeit voraus und fällt trotzdem sofort ins Auge. Die Zähler sehen alle gut aus und funktionieren wie sie sollen. Auch der Dachhimmel und die Kofferraumverkleidung sind sehr gepflegt. Das Auto hat sogar noch das originale Opel-Radio.
Die Technik wurde über die Jahre sehr gut gewartet. Die C20NE gilt als praktisch unzerstörbares Motorrad. Der Motor wird von einer Motronic ML4.1 ECU gesteuert und leistet 116 PS. Experten zufolge ist der 8-V-Motor viel ruhiger als der 16-V-Motor, obwohl der 8-V-Motor weniger leistungsstark ist. Ein Kadett GSI wiegt nur 940 Kilogramm und beschleunigt in 9 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern. Auch heute noch Leistungszahlen, für die sich niemand schämen sollte. Der Motor ist mit einem sanft schaltenden Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, und die Bremsen und das Fahrwerk sind der Aufgabe mehr als gewachsen.
Das Auto wird inklusive einer kompletten Opel Bordmappe mit Handbuch und Wartungsheft geliefert. Kurz gesagt, ein extrem seltener Opel Kadett GSI 8V heute mit einer schönen geringen Laufleistung und in “ready to go” Zustand. Vielleicht ist es für Bertone an der Zeit, wieder mit dem Design von Opels zu beginnen?
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
