De Porsche 356 was het model waarmee het allemaal begon voor Porsche. Tijdens een sabbatical in Stuttgart in juni 1962 bestelde de eerste eigenaar dit prachtige voertuig. In september 1962 arriveerde het in Portland, Oregon, waar het tot 1969 bleef. Van 1969 tot 2014 was de auto van de tweede eigenaar in British Columbia, Canada. Eind 2014 werd hij naar Nederland geëxporteerd om in 2015 op de drempel van de derde eigenaar te belanden. Vanaf het begin is deze auto goed gebruikt en zeer goed onderhouden. De complete service- en onderhoudsgegevens vanaf 1962 zijn overzichtelijk bijgehouden. De originele handleiding, een brochure, kleurstalen, fotografisch rapport en zelfs de originele registratiedocumenten, alles is bewaard gebleven. Op het eerste gezicht leek het erop dat de auto in redelijke staat verkeerde toen hij in 2014 in Nederland aankwam. De nieuwe eigenaar zag echter geen redelijk fatsoenlijke Porsche 356B, hij zag een blanco canvas voor een zeer hoogwaardige restauratie. En jongen, wat een restauratie is het geworden! Het uiteindelijke resultaat is verbluffend! Cliches passen soms gewoon perfect bij de lading en hetzelfde geldt voor het restaureren van een auto. Bemachtig de beste auto om mee te beginnen. Zoals hierboven vermeld, bevond deze 356B zich aanvankelijk in een redelijke staat, hoewel niet in een premium staat. Om de auto in topconditie te krijgen, zoals hier gebeurde, moet je echt je mouwen opstropen. De auto werd volledig uit elkaar gehaald, de carrosserie werd teruggebracht tot het blanke metaal. Van binnen en van buiten hebben ze ervoor gezorgd dat de auto perfect strakke lijnen had voordat deze opnieuw in de originele witte kleur werd gespoten. Panelen werden waar nodig vervangen of gerepareerd en bij het weer in elkaar zetten van de auto werden alleen nieuwe onderdelen gebruikt. Ondertussen waren alle mechanische aspecten volledig onder handen genomen. De motor verdient terecht de liefde en aandacht die hij heeft gekregen. Het is toevallig de enige echte motor die ooit met deze specifieke auto is geassocieerd. Deze Porsche 356B ziet er gewoon goed uit, hij heeft ook nog eens matching numbers. Ook de binnenbekleding werd volledig opnieuw gestoffeerd. Kosten noch moeite werden gespaard om deze Porsche 356B in een betere staat te brengen dan hij was toen hij in 1962 de fabriek verliet. Het eindresultaat is oogverblindend verbluffend! Het lakwerk is perfect afgewerkt zonder enige gebreken. De carrosserie van Reuter is in zeer goede staat met prachtig paneelwerk en perfecte sluitlijnen. Ook onder de auto is perfectie te vinden. Het interieur is wellicht nog mooier, het dashboard heeft dezelfde hoogwaardige afwerking als het exterieur en alle instrumenten werken naar behoren. De zwarte tapijten en zwart lederen bekleding kunnen alleen maar als smetteloos worden omschreven. Dit gevoel van perfectie wordt alleen maar versterkt bij het rijden met deze 356B. De auto voelt als nieuw aan. Deze Porsche 356B weet echt veel plezier en subtiele rijervaring te leveren. Dankzij de toevoeging van twee K&N openluchtfilters produceert deze perfect soepel lopende 4-cilinder boxermotor een bevredigend geluid. De handgeschakelde versnellingsbak is een genot om te bedienen. Om een ander cliché over restauraties te citeren: “Het duurt altijd langer en kost in het begin meer dan één gedachte”. Het leuke aan deze Porsche 356B is dat je niet voor onverwachte verrassingen komt te staan. Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
De Porsche 356 is het model waar het voor Porsche allemaal mee begon. Dit prachtige exemplaar werd in 1962 in juni door de eerste eigenaar in Stuttgart besteld terwijl hij op sabbatical was in Stuttgart. In september 1962 werd ze nieuw geleverd in Portland, Oregon. Daar verbleef de auto tot 1969. Van 1969 tot en met 2014 verbleef de auto bij de tweede eigenaar in Victoria in de staat British Columbia in Canada. Eind 2014 werd ze geëxporteerd naar Nederland alwaar zij in 2015 aan de derde eigenaar werd geleverd. De auto werd vanaf nieuw goed gebruikt en zeer goed onderhouden. De volledige onderhoudshistorie is sinds 1962 inzichtelijk en zeer uitgebreid gedocumenteerd. De originele handleiding, een brochure, kleurstalen, fotoreportage, alles is aanwezig. Zelfs de originele registratiebewijzen zijn bij de auto bewaard gebleven. Toen de auto eind 2014 naar Nederland kwam was ze op het oog in redelijke staat. De nieuwe eigenaar zag echter niet een Porsche 356B in redelijke staat maar een blank canvas, een perfecte basis voor een restauratie van zeer hoog niveau. Wat een restauratie is het geworden zeg. Het eindresultaat is prachtig! Clichés worden vaak clichés omdat ze waar zijn. Bij restaureren is dat niet anders. Pak de beste basis die je kunt vinden. Deze 356B was best aardig voordat er aan de restauratie werd begonnen, maar zeker niet in hele goede staat. Om een auto in zeer goede staat te krijgen moet je ook zeer uitgebreid te werk gaan. Dat is hier zeker gebeurd. De auto is volledig uit elkaar gegaan en de carrosserie is teruggebracht tot blank metaal. Zowel van binnen als van buiten is de auto helemaal strak gemaakt om vervolgens te worden gespoten in haar originele witte kleur. Al het plaatwerk is gerestaureerd en waar nodig werden reparaties uitgevoerd. Bij de opbouw werden louter nieuwe onderdelen gebruikt. Gelijktijdig werd de techniek aan een volledige revisie onderworpen. De motor verdient het ook om alle liefde en aandacht te krijgen. Het betreft namelijk de originele, eerste motor. Deze Porsche 356B is dus niet alleen prachtig om te zien maar is ook matching numbers. Bij het opbouwen van de auto is het interieur ook volledig opnieuw gestoffeerd. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze Porsche 356B in een staat terug te brengen die beter is dan toen ze de fabriek verliet in 1962. Het resultaat is oogverblindend. De lak is in perfecte staat, volledig vrij van gebruikerssporen en zeer goed gespoten. De Reuter carrosserie verkeert in zeer goede conditie met prachtig plaatwerk en perfecte passingen. De onderzijde van de Porsche 356B is ook in perfecte staat. De binnenzijde is zo mogelijk nog mooier, het dashboard is net zo fraai gespoten als de buitenzijde en vanzelfsprekend functioneren alle tellers zoals het hoort. De zwarte tapijten en zwarte lederen bekleding kan alleen maar worden omschreven met: nieuwstaat. Tijdens het rijden wordt dat beeld alleen maar bevestigd. De auto voelt nieuw aan. Wat een genot, wat een sublieme rijbeleving weet deze Porsche 356B te leveren. De viercilinder Boxer motor loopt perfect en klinkt dankzij de montage van twee K&N openluchtfilters ook nog eens fantastisch. De handgeschakelde transmissie laat zich eenvoudig bedienen en schakelt heerlijk soepel. Een ander cliché omtrent restaureren is ook waar: het duurt altijd langer dan je denkt en uiteindelijk is het altijd duurder dan begroot. Dit is dé Porsche 356 voor de persoon die absoluut niet voor dat soort verrassingen wil komen te staan maar wel wil genieten van het eindresultaat.
Mit dem Modell 356 hat für Porsche alles angefangen. Dieses wunderschöne Exemplar wurde von dem Erstbesitzer in Juni 1962 bestellt, er war damals mit Sabbatical in Stuttgart. Die Auslieferung war in September 1962 in Portland. Oregon. Von 1969 bis 2014 befand sich das Auto bei seinem 2. Besitzer in British Columbia, Kanada. In 2014 kam der
Porsche nach Holland und in 2015 wurde das Auto dann verkauft an dem 3. Besitzer. Das Auto wurde immer gut gepflegt, die komplette Wartungshistorie ist seit dem Jahr 1962 ausführlich dokumentiert. Die originale Bedienungsanleitung, die originale Broschüre, ein Prospekt mit der Farbmöglichkeiten, eine ausführliche Fotodokumentation, wirklich alles ist vorhanden. Sogar die originale Zulassungsunterlagen sind auch mit dabei! Als das Auto in 2014 nach Holland kam, befand es sich in einem akzeptablen Zustand. Der Neubesitzer hatte damit die Möglichkeit für eine Restaurierung mit einem sehr hohen Niveau und das hat er geschafft! Das Endergebnis ist wirklich wunderschön! Bei einer Restaurierung sollte man gründlich arbeiten und das wurde hier auch gemacht. Der Zustand war bei Anfang der Restaurierung in einem ziemlich guten, aber nicht perfekten Zustand. Das Auto wurde komplett aus einander genommen und die komplette Lackschicht wurde entfernt. Danach wurde die Karosserie repariert und wieder sehr glatt gemacht. Danach folgte die Neulackierung in der Originalfarbe Weiß. Bei der Aufbau wurden nur neue Teile verwendet. Der Motor ist original (Matching Numbers) und wurde komplett revidiert. Auch das Interieur wurde komplett neu gestaltet. Kosten noch Mühe wurden gescheut um den Porsche 356B in einem sogar besseren Originalzustand zu versetzen. Das Endergebnis ist wirklich blendend. Die Lackierung wurde fachmännisch angebracht und befindet in einem wunderschönen und makellosen Zustand. Die Reutter Karosserie ist sehr glatt und hat perfekte Passungen, auch der Unterboden sieht sehr schön aus. Das Interieur ist vielleicht sogar noch schöner, das wunderschöne Armaturenbrett wurde ebenso fachmännisch mitlackiert in der Wagenfarbe. Alle Instrumente funktionieren einwandfrei. Der schwarze Teppich und das schwarze Leder der Sitzen befinden sich in einem Neuzustand. Bei der Probefahrt spürt man das auch, das komplette Auto fühlt sich wie neu an. Was für ein fantastisches Fahrerlebnis bringt uns diesen Porsche 356B. Der 4-Zylinder Boxermotor funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist durch die Zwei K&N Luftfilter top. Das Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei. Eine Restaurierung nimmt immer viel Zeit und kostet immer mehr als budgetiert. Dieser Porsche 356B hat in dieser Hinsicht keine böse Überraschungen für Sie, hier kann man einfach genießen von dem fantastischen Endergebnis! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.