Porsche 993 Turbo S

Verkocht
CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand38281 km
Jaar1997
BTW / MargeMarge
  • Only 186 made
  • Matching numbers and colours
$
£
Price on request

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Dit is de "piek luchtgekoelde Turbo" ”. Eind jaren 90 realiseerde Porsche zich dat door de steeds strengere emissieregels de dagen van de luchtgekoelde motor geteld waren. De luchtgekoelde motor vormde de basis van het succes van Porsche. Je kunt je voorstellen dat de ingenieurs en de marketingafdeling het moment niet onopgemerkt voorbij zouden laten gaan. Niemand had echter verwacht dat ze zo grondig zouden zijn. De 993 Turbo S was de laatste luchtgekoelde Porsche 911 Turbo. Er zijn er maar 186 van gebouwd! Het doel van Porsche was simpelweg om de snelste en meest luxueuze 911 ooit te bouwen. Geen wonder dat ze dat doel ruimschoots hebben gehaald. De 993 Turbo levert 425 Ps in de VS-specificatie, wat 25 Ps minder is dan zijn Europese tegenhanger vanwege verschillende katalysatoren. In tegenstelling tot de normale Turbo is de Turbo S grotendeels met de hand gebouwd door Porsche Exclusive. Het verhoogde vermogen van de Turbo S werd bereikt door de 3.6 Boxer twee grotere K24 KKK-turbocompressoren en een geavanceerd Motronic-managementsysteem te geven. Ook was hij voorzien van een extra oliekoeler en had hij een ander uitlaatsysteem, te herkennen aan de vier uitlaatpijpen. De Porsche All Wheel Drive zorgt voor de verdeling van het vermogen over alle vier de wielen en had ook standaard een sperdifferentieel. De Turbo S kwam alleen met een close-ratio 6-versnellingsbak. Het chassis werd aangepast om aan het toegenomen vermogen te kunnen voldoen, de remmen werden opgewaardeerd en een carbon veerpoot vooraan, 18” velgen met holle spaken en een volledige afdekking onder de auto werden gemonteerd om hogere snelheden te ondersteunen. De veranderingen beperkten zich niet tot de mechanische aspecten; de S heeft een aantal andere eigenschappen dan de standaard 993 Turbo. De Turbo S had grotere remmen met gele remklauwen, een Europese voorspoiler met extra luchtkoelingsinlaten, extra luchtkoelingsinlaten naar de achterspoiler en volledig lederen bekleding (inclusief de ventilatieroosters), standaard een alarm, een geluidspakket met een cd-speler, aluminium getinte tellers, versterkte bevestigingspunten voor een 6-punts veiligheidsharnas, een carbon instrumentenpaneel, aluminium/carbon pookknop, roestvrijstalen instaplijsten, volledig elektrisch verstelbare stoelen en Turbo S-logo's aan de binnenkant.

Onze Arena Rot auto is nieuw geleverd door het Amerikaanse, in Cincinnati South Ohio gevestigde Beechmont Motors op 5 mei 1997. Via een Belgische verzamelaar is de auto in Nederland terecht gekomen. Dit is een matching numbers auto met slechts 23,787 mijl op de teller. De auto verkeert in topconditie. Toen de auto voor het eerst in Nederland arriveerde, was jarenlange steenslagschade aan de voorkant duidelijk. De gemiddelde eigenaar had graag alleen de bumper en motorkap opnieuw gespoten, bij onze vorige eigenaar niet. Als een absolute liefhebber besloot hij de hele auto terug te brengen naar het blanke metaal voordat hij de originele afwerking opnieuw aanbracht. Voordat dat kon gebeuren was er een grote order nodig om alle carrosserieën van de VS naar Europese specificaties om te bouwen met alleen authentieke onderdelen. Het behoeft geen betoog dat het werk tot in de puntjes is uitgevoerd op het hoogste kwaliteitsniveau. Geld noch moeite was geen bezwaar om het overspuiten uit te laten voeren zodat men een perfect resultaat en de originele verfdikte kreeg! Arena Rot was de officiële introductiekleur voor de 993 Turbo S en past perfect bij de auto. Zowel de carrosserie als het smetteloos aangebrachte lakwerk zijn puntgaaf. Het paneelwerk is recht en correct uitgelijnd zonder tekenen van schade of slijtage. Porsche Exclusive bekleedde het interieur van de 993 Turbo S met rood leer en koolstofvezel sierlijsten. Als de Turbo al een luxe 911-editie was, de Gran Turismo van de 911's, dan overtroefde de Turbo S dat, waardoor het min of meer onmogelijk was om extra optionele functies toe te voegen. Onze eigenaar heeft er echter een paar weten te vinden. Hij bestelde vloermatten met daarop "Porsche", een houder voor 5 cd's, de upgrade van het Digital Sound Package, verstelbare lendensteunen voor beide stoelen en tot slot een upgrade van normaal leer naar Raf-leer. Alle informatie staat op de originele Amerikaanse sticker die gelijk staat aan onze showroomkaart detailing de standaarduitrusting, optionele extra's en emissiedetails. Deze sticker en de koopakte maken deel uit van de uitgebreide documentatie die bij de Turbo S hoort. Van Sticker tot de laatste onderhoudsfactuur is alles bijgehouden. De werkelijke kilometerstand wordt dus gemakkelijk bevestigd. Daarnaast is een complete autoportemonnee aanwezig met daarin de gebruikershandleiding, radiohandleiding en onderhoudsboekje. De auto is altijd goed onderhouden door dealers en specialisten. De recente werkzaamheden aan de carrosserie zijn vastgelegd met facturen, onderdelenlijst en foto's. De Turbo S is voor velen de heilige graal als het om een ​​Porsche gaat. Met een gelimiteerde oplage van slechts 186 is het niet alleen zeer zeldzaam maar biedt het ook een interessante toekomstige investeringsmogelijkheid. Deze auto is precies zoals de liefhebber hem graag ziet: perfect onderhouden, in schitterende staat en rijklaar! Het is alles wat men wenst in een Porsche 993 Turbo S! Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...