Porsche 997 GT3 Cup

CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand1234 km
Jaar2006
BTW / MargeMarge
  • German road papers
  • Stunning condition
  • Only 37 hours on the engine
  • Unique
$
£
139.500,-

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Das hier ist extrem selten, ein 997 GT3 Cup Auto mit deutscher Zulassung in einem Topzustand.

Der Porsche war das Auto von Allessandro Zampredi, in dem Saison 2006 hat er teilgenommen am Porsche 997 Cup, er war Rennfahrer beim Team von Lechner Racing. Der Porsche 997 GT3 Cup ist eine echte Koryphäe, das Auto wiegt nur 1150 Kilo und leistet 400 PS. Das Getriebe ist ein sequentielles Sechsgang-Getriebe. Der Porsche 911 GT3 Cup ist ein seriennaher GT-Rennwagen von Porsche, der im Porsche Carrera Cup und Supercup eingesetzt wird. Derivate werden von Privatteams in verschiedenen anderen Rennserien genutzt.

Was dieses Fahrzeug besonders macht im Vergleich zu ähnlichen Autos, ist der sehr gute Zustand. Der Motor hat nur 37 Stunden Fahrzeit und hat noch die originale Porsche Versiegelung. Das Auto wurde neu geliefert von Porsche Zentrum Leipzig und ist eins von der 195 Cup Fahrzeugen, welche Porsche in der Saison 2006 gebaut hat. Aber jetzt das bemerkenswerteste, am Ende der Saison 2006 wurde der Porsche in einer Sammlung aufgenommen und es wurde nicht mehr mit dem Auto gefahren. Es ist meistens so, dass diese Autos nach der Rennsaison noch ein sehr schweres Leben haben werden. Dieses Exemplar stand in einer beheizbaren Garage und hat nur seine Schönheit gezeigt. Der Porsche befindet sich dementsprechend in einem tadellosen Zustand.

Herr Zampredi wurde in dem Jahr 2005 Champion und durfte in 2006 mit der Nummer Eins fahren. Leider war er in 2006 nicht so erfolgreich, er hat nur einmal den 2. Platz belegt in den USA.

Am Ende der Saison wurde die Folie entfernt und jetzt strahlt das Auto mit seiner schönen Farbe “Carrera Weiss“. Dies alles wird komplettiert mit dem riesigen Heckflügel mit Gurney Flap, den ikonischen 3-teiligen Centerlock BBS-Felgen und dem großen Frontspoiler. Die Räder haben sehr große Bremsen und Michelin Regenreifen. Vorne und hinten sind jeweilig 6- und 4-Kolbenbremsen montiert, welche eine enorme Bremskraft erzeugen. Es sieht wirklich fantastisch aus. Alle Scheiben wurden aus Sicherheitsgründen und wegen Gewichteinsparung ersetzt von Lexanfenster. Das Auto hat ein luftbetriebenes eingebautes Hebesystem, alle Gummis der Radaufhängung wurden ersetzt von Uniballs, es wurde ein 90 Liter Benzintank montiert und so sind die Modifizierungen von diesem GT3 Rennwagen unendlich. Porsche hat wie immer gute Arbeit geleistet.

Das Interieur ist genau wie es sein soll in einem Rennwagen: spartanisch und funktionell. Die Standardinstrumenten wurden ersetzt von einem zentralen Motec Display. Der kurze Schalthebel wurde ersetzt von einem viel längeren Exemplar um das sequentielles Sechsgang-Getriebe zu bedienen und das normale ziemlich große Lederlenkrad wurde ersetzt von einem 3-Speichen OMP-Lenkrad. Selbstverständlich wird die Innenseite dominiert von dem Überrollkäfig mit FIA-Zertifikat. Außerdem hat Auto den Karbon OMD-Sitz von Herrn Zampredi. Es wurden Kunststofftüren montiert, auch um den Gewicht zu reduzieren.

Der 911 ist sehr gut dokumentiert, Anfang dieses Jahres bekam das Auto noch einen großen Service. Die Rechnung in Höhe von 2300,- € liegt vor, dazu sind auch die Unterlagen für die Teilnahme an Rennen vorhanden. Auch ist eine ausführliche technische Bedienungsanleitung mit dabei und auch die Historie dieses Fahrzeugs ist gut dokumentiert.

Es ist ein Top Rennwagen, womit Sie ohne weiteres wieder an Rennen teilnehmen können, entweder in einer Rennsaison oder “einfach“ bei Trackdays. Auch ist es möglich mit einigen kleinen Modifizierungen teilzunehmen an Rallyes. Eigentlich ist das Auto zu schön für eine Teilnahme an Rennen, es verdient es in einer Sammlung aufgenommen zu werden. Ein wunderschöner und einzigartiger Porsche 997 GT3 Cup mit einer fantastischen Historie in einem Topzustand. Sie werden kein vergleichbares zweites Exemplar finden können.

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