Welke auto was als eerste uitgerust met veiligheidsgordels? De Volvo Amazone. De eerste auto met driepuntsgordel? Je raadt het al: alweer de Volvo Amazon. Geen wonder dat de in 1956 geïntroduceerde Zweedse sedan nog steeds als een veilige auto wordt beschouwd. Tel daar het prettige rijgedrag en de zeer betrouwbare techniek bij op en het is duidelijk waarom de eigenaren van deze auto's al jaren vinden dat het een van de populairste klassiekers is als het wordt gebruikt waarvoor het bedoeld is, en dat is rijden!
Deze 121 tweedeurs sedan is daar een goed voorbeeld van. Hij werd in 1970 aan de eerste eigenaar overgedragen, het laatste productiejaar voordat hij werd opgevolgd door de 140-serie. Die eerste eigenaar koos voor een donkergroene lak (code 94) en lichtbruine interieurbekleding (code 433-635). Eind 1996 kwam de auto bij de laatste en enige Nederlandse eigenaar terecht voordat wij hem konden verwerven. In meer dan 25 jaar heeft deze zeer gelukkige eigenaar vele kilometers afgelegd in zijn Amazon terwijl hij deze gerestaureerde auto in perfecte staat heeft gehouden. Alles is genoteerd en bewaard in een dossier zodat u kunt nagaan wat en wanneer onderhoud is gepleegd. Bijvoorbeeld bij het plaatsen van een nieuwe M41 overdrive versnellingsbak, het reviseren van de motor, het vervangen van een bepaald knipperrelais en het plaatsen van nieuwe remmen. Noem maar op en het is allemaal vastgelegd.
Het laat alleen maar zien hoe blij de eigenaar was met zijn auto en verklaart de uitstekende staat van zijn carrosserie. Niet erg gevoelig voor roest, deze Amazon had toch veel preventieve aandacht. Als zodanig kunnen we de auto gemakkelijk omschrijven als in topconditie. De carrosserie is netjes zonder nare verrassingen. Deuren sluiten makkelijk, het lakwerk is prachtig en de uitlijning is allemaal zeer netjes. Nu zijn er poetsers en chauffeurs als het gaat om het bezit van een klassieker, onze eigenaar zat graag schrijlings op beide groepen. Kijk maar eens naar de buitengewoon opgeruimde motorruimte. Het 1,986 cc grote B20 blok oogt winterhard gebruikt, al is dat zeker niet het geval. Zeker in deze tijd waarin zuinigheid belangrijk is, is de LPG-installatie een bonus. Recentelijk zijn de kleppen gesteld en de olie ververst evenals het remsysteem geperfectioneerd.
Dus hoewel we niet verder hoeven uit te breiden met betrekking tot de mechanische bekwaamheid van de auto, willen we het interieur benadrukken met zijn fijne groene en lichtbruine kleurenschema. Wederom is de staat bijzonder netjes. De bekleding is netjes en de stoelen zitten comfortabel. Zittend heb je goed zicht op het nette dashboard met zijn kenmerkende platte snelheidsmeter en vele knoppen. We kunnen gemakkelijk waarderen hoe de vorige eigenaar zoveel kilometers heeft kunnen afleggen.
Deze Volvo Amazon moet gereden worden, heeft dat altijd gedaan en heeft het liefst een nieuwe eigenaar die er net zoveel plezier aan beleeft. Nog eens 25 jaar eenmanszaak? Ja, als het aan onze Volvo ligt, die moeiteloos aan de vraag kan voldoen!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
De eerste auto met gordels als standaarduitrusting? De Volvo Amazon. De eerste auto met driepuntsgordels? U raadt het al: de Volvo Amazon. Geen wonder dus dat de in 1956 geïntroduceerde Zweedse sedan nog altijd te boek staat als veilige auto. Koppel daar de prettige rijeigenschappen en zéér betrouwbare techniek aan het is duidelijk waarom het model al decennialang één van de meest geliefde klassiekers is bij eigenaren die hun klassieker graag gebruiken waar hij voor gemaakt is: rijden!
Deze 121 tweedeurs sedan is daar een goed voorbeeld van. Voor het eerst aan een eigenaar overhandigd in 1970, een Amazon uit het laatste jaar dus, voor het model werd afgelost door de 140-reeks. De eerste eigenaar koos voor een donkergroene lak (code 94) en een lichtbruin interieur (433-635). Eind 1996 kwam deze Volvo in handen van de eerste en tevens enige Nederlandse eigenaar, van wie wij deze auto hebben overgenomen. In meer dan 25 jaar reed de zeer gelukkige eigenaar veel met zijn Amazon maar liet de gerestaureerde auto tegelijkertijd ook tot in de puntjes onderhouden. Alles werd in een document vastgelegd zodat keurig is te zien wanneer al het onderhoud is gepleegd, maar ook wanneer er een nieuwe M41 bak (met overdrive) gemonteerd is, wanneer de motor gereviseerd is, wanneer er een bepaald knipperlichtrelais is vervangen en wanneer de remmen zijn vernieuwd: u noemt het en het is te vinden in het document.
Het geeft aan hoe tevreden de eigenaar met zijn auto was, mede daarom werd al die jaren de carrosserie zeer goed bijgehouden. Niet dat Amazon bekend staan om hun roestgevoeligheid maar om eventuele narigheid voor te zijn werd er veel preventieve zorg verleend.
Zodoende laat de staat van de auto zich nu ook nog omschrijven als ‘top’. De carrosserie is zeer netjes, zonder narigheid. Portieren sluiten makkelijk, het lakwerk is mooi en carrosserienaden zijn allemaal keurig. Nou zijn er natuurlijk poetsers en rijders als het gaat om klassiekerbezitters maar deze eigenaar leek van beide markten thuis te zijn. Kijk maar eens naar de ontzettend nette motorruimte. Het 1.986 cc metende B20-blok ligt erbij alsof hij amper gebruikt werd maar dat is niet het geval. Om het, zeker in deze tijd, betaalbaar te houden om veel met een klassieker te rijden is de Amazon uitgerust met een LPG-installatie. Onlangs werden de kleppen gesteld en olie ververst, tevens zijn de remmen weer optimaal gemaakt.
Waar we over de techniek dus niet veel meer hoeven te zeggen, willen we dat over het interieur nog wel: wat een fijne kleurcombinatie is het groen met lichtbruin. Ook hier is de conditie bijzonder netjes te noemen. De stoelbekleding is keurig en de stoelen zitten comfortabel, vanaf daar heeft u zicht op een net dashboard met de karakteristieke platte snelheidsmeter en talloze knoppen. We snappen wel dat de vorige eigenaar het hier heel veel kilometers heeft volgehouden.
Deze Volvo Amazon wil graag rijden, heeft dat altijd gedaan en het liefst weer met een eigenaar die er net zo van geniet als de vorige. Wederom bij ruim 25 jaar dezelfde eigenaar? Als het aan de Volvo ligt wel, die zal geen krimp geven!
Das erste Auto mit serienmäßigen Sicherheitsgurten, das ist der Volvo Amazon. Das erste Auto mit Dreipunktgurten? Sie haben es wieder erraten: der Volvo Amazon. Kein Wunder also, dass die 1956 eingeführte schwedische Limousine immer noch als sicheres Auto gilt. Gepaart mit den angenehmen Fahreigenschaften und der sehr zuverlässigen Technik ist klar, warum das Modell seit Jahrzehnten einer der beliebtesten Klassiker ist. Ein Auto, das von seinen Liebhabern gerne genutzt wird, wofür er gemacht wurde: fürs Fahren!
Diese zweitürige Limousine 121 ist ein gutes Beispiel dafür. Erstmals 1970 an den Erstbesitzer übergeben und also eine Amazon aus dem letzten Jahr, bevor das Modell durch die Baureihe 140 abgelöst wurde. Der Erstbesitzer entschied sich für eine dunkelgrüne Lackierung (Code 94) und eine hellbraune Innenausstattung (433-635).
Ende 1996 kam dieser Volvo in die Hände des ersten und einzigen niederländischen Besitzers von dem wir dieses Auto übernommen haben. In mehr als 25 Jahren ist der sehr glückliche Besitzer viel mit seinem Amazon gefahren, er hat aber gleichzeitig das restaurierte Auto perfekt gepflegt. Alles wurde in einem Dokument festgehalten, so dass man genau sehen kann, wann alle Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, aber auch, wann ein neues M41-Getriebe (mit Overdrive) montiert wurde, wann der Motor überholt wurde, wann ein bestimmtes Blinklichtrelais ersetzt wurde und wann genau die Bremsen erneuert wurden: Sie nennen es und es ist im Dokument zu finden.
Es zeigt außerdem, wie zufrieden der Besitzer mit seinem Auto war und weshalb die Karosserie all die Jahre so gut gewartet wurde. Nicht, dass eine Amazon für seine Rostempfindlichkeit bekannt wäre, aber um jegliches Elend zu verhindern, wurde vorbeugend für einiges gesorgt.
Somit kann der Zustand des Wagens nun immer noch als „Top“ bezeichnet werden. Die Karosserie befindet sich im sehr guten Zustand und kennt keinerlei Probleme. Die Türen schließen leicht, die Lackierung ist wunderschön und die Spaltmaßen sind alle sehr sauber. Natürlich gibt es Fahrzeugpfleger und Autofahrer, wenn es sich um Oldtimer-Besitzer handelt, aber dieser Besitzer schien in beiden Märkten zu Hause zu sein. Schauen Sie sich nur den sehr gepflegten Motorraum an. Der 1.986 cc messende B20-Block sieht aus, als wäre er kaum benutzt worden, aber das ist natürlich nicht der Fall.
Damit es gerade in der heutigen Zeit erschwinglich bleibt um mit einem Oldtimer zu fahren, ist der Amazon mit einer LPG-Anlage ausgestattet. Die Ventile wurden vor kurzem neu eingestellt und das Öl gewechselt, die Bremsen wurden auch wieder komplett überholt.
Während wir zur Technik nicht viel mehr sagen müssen, wollen wir das zum Innenraum noch sagen: Was für eine feine Farbkombination die Farbe Grün mit einem Hellbraunen Interieur ist. Auch hier ist der Zustand sehr gepflegt. Die Sitzpolsterung sieht sehr gut aus und die Sitze sind bequem und von dort blickt man auf ein gepflegtes Armaturenbrett mit dem charakteristischen flachen Tacho und zahlreichen Knöpfen. Wir verstehen wohl, dass der Vorbesitzer hier viele Kilometer optimalen Fahrspaß hatte.
Dieser Volvo Amazon will fahren und hat das schon immer getan. Am liebsten mit einem Eigentümer, der genauso viel Spaß daran hat wie seiner Vorgänger. Nochmal über 25 Jahren beim gleichen Besitzer? Wenn es nach dem Volvo geht, er hat kein Problem damit!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.