Dat denk je misschien wel Volvo alleen ooit ruime en praktische auto's gemaakt. Niet zo, zoals deze Volvo P 1800 E duidelijk laat zien, waardoor het een van de meest stijlvolle coupés van zijn tijd is. Omdat het een Volvo is, is het ook zeer betrouwbaar en geweldig om te rijden. Volvo introduceerde de 2+2 in 1961 omdat het marktpotentieel zag voor een sportcoupé in Europa en Amerika. Na zijn betrokkenheid bij de PV444 leidde Helmer Petterson de ontwikkeling. Destijds ging het gerucht dat zijn zoon Pelle het ontwerp had bedacht onder toeziend oog van Pietro Frua. De eerste drie prototypes uit 1957 en 1958 werden gebouwd door Frua.
Aanvankelijk had de P1800 een 4-cilinder 1800cc twin SU carburateurmotor die later werd vergroot tot 2 liter. In 1970 introduceerden ze de 1800 E die naar onze mening het grote voordeel heeft van een Einspritzung dankzij een Bosch D-Jetronic Injectiesysteem rondom schijfremmen en een nieuwe nokkenas. Zonder verhoogd brandstofverbruik werd het vermogen opgevoerd tot 130 pk.
De Volvo P1800 is meer een GT dan een sportwagen en dat betekent dat menig P1800 net zo veel wordt gebruikt als zijn praktische grotere Volvo-broers en zussen. Onze P1800 op de camera komt uit 1972, het laatste productiejaar. Normaal gesproken zou je niet verwachten dat we zouden schreeuwen over een kilometerstand van 345,600 km n (216,000 mijl), maar echte Volvo-enthousiastelingen weten dat de luiers amper op zijn. Sterker nog, in 1998 slaagde een zekere Iry Gordon erin om het Guinness Book of World Records binnen te komen met zijn P1800 door de langste afstand te hebben afgelegd die was geregistreerd in een auto
met 3,25 miljoen mijl (ongeveer 5,2 miljoen km). We kunnen dus gerust stellen dat je in deze nog een reserve van zo'n 4,8 miljoen km hebt.
Om eerlijk te zijn zou je de kilometerstand niet weten als je alleen naar de auto kijkt. Deze gerestaureerde Zilvergrijze coupé ziet er geweldig uit. Het lakwerk is mooi fris en, simpel gezegd, de rest van de uiterlijke attributen zijn ook in een vergelijkbare vorm. Lichtwerk, rubbers, verlichting en ramen zijn allemaal buitengewoon netjes. Binnenin gaat het thema verder met zeer mooie zwarte stoelen met witte biezen, een net dashboard met geborsteld aluminium detailing.
Mechanisch is deze Volvo P1800 E zo fris als een margriet. De versnellingsbak werkt nauwkeurig en de B20-motor loopt zoals je een Volvo kent: soepel en duurzaam. Op zoek naar een probleemloze, stijlvolle en leuke klassieke coupé? Deze P1800 zou wel eens uw beste keuze kunnen zijn.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Volvo maakte vroeger alleen maar ruime en praktische auto’s? Nee hoor, deze Volvo P1800 E is één van de sierlijkste coupés uit zijn tijd. En dan ook nog eens een erg betrouwbare en lekker rijdende. Volvo introduceerde de 2+2 in 1961 omdat de Zweedse autofabrikant markt zag voor een sportieve coupé in Europa en Amerika. Helmer Petterson leiden het project, na ook verantwoordelijk te zijn geweest voor de Volvo PV444. Het ontwerp komt van zijn zoon Pelle, onder toeziend oog van het Pietro Frua. De eerste drie prototypes (tussen 1957 en 1958) werden dan ook bij Frua gebouwd.
Aanvankelijk heeft de P1800 een 1800 cc viercilinder met dubbele SU-carburateurs, later wordt de inhoud vergroot naar 2 liter. In 1970 is het weer tijd voor een update, eentje die tegenwoordig als een groot pluspunt wordt gezien. Volvo introduceert de P1800 E, waarbij E voor Einspritzung staat. De carburateurs worden vervangen voor een Bosch D-tronic Injectiesysteem en de nokkenas wordt vernieuwd. Het vermogen stijgt daardoor naar 130 pk, zonder dat het brandstofverbruik negatief wordt beïnvloed. Een andere modificatie voor het jaar zijn remschijven rondom.
De Volvo P1800 is meer een ‘GT’ dan een sportwagen en dat gegeven zorgt er voor dat veel P1800’s net zo veel gebruikt worden door de eigenaren als alle praktische modellen van het merk. De P1800 E die je hier op de foto’s ziet is er eentje van het laatste jaar, 1972. Normaal is een kilometerstand van 345.600 (216.000 mijl) niet direct iets om in een verkoopadvertentie te noemen maar een Volvo-liefhebber weet dat de auto dan pas ‘net uit de luiers’ is. Sterker nog: in 1998 kwam een zekere Irv Gordon in het Guinness Book of World Records te staan door met zijn Volvo P1800 het meeste kilometers met een personenauto te rijden: 3,25 miljoen mijl, wat overeenkomt met 5.200.000 kilometer. We kunnen u dus vertellen dat u nog zeker 4,8 miljoen kilometers met deze P1800 kunt rijden.
Overigens is de kilometerstand de auto niet af te zien. De zilvergrijze coupé is al eens gerestaureerd en ziet er daardoor zeer goed uit. De lak verkeert in uitzonderlijke frisse conditie en kort gezegd sluiten alle uiterlijke details daarbij aan. Chroomwerk, rubbers, verlichtingsdelen en het glas: de auto oogt om door een ringetje te halen. In het interieur zet deze indruk zich voort. Zeer mooie zwarte bekleding met witte biezen en een keurig dashboard met de typische geborsteld aluminium inlegdelen.
Ook technisch is de Volvo P1800 E helemaal fris. De versnellingsbak schakelt trefzeker en de B20-motor draait rond zoals u dat van een Volvo gewend bent: soepel en tot in lengte van dagen. Een probleem loze, chique en leuke klassieke coupé kopen? Dan kan deze P1800 E wel eens de beste keus zijn.
Hat Volvo früher nur geräumige und praktische Autos gebaut? Nein nicht nur, denn dieser Volvo P1800 E ist einer der zierlichsten Coupés seiner Zeit und dann auch noch ein sehr zuverlässiges und schönes Fahrzeug. Volvo führte den 2+2 1961 ein, weil der schwedische Autohersteller in Europa und Amerika einen Markt für ein sportlicher Coupé sah. Helmer Petterson leitete das Projekt, nachdem er auch für den Volvo PV444 verantwortlich war. Das Design stammte von seinem Sohn Pelle unter dem wachsamen Auge von Pietro Frua. Die ersten drei Prototypen (zwischen 1957 und 1958) wurden daher bei Frua gebaut.
Anfangs hatte die P1800 einen 1800er Vierzylinder mit doppelten SU-Vergasern, später wurde der Hubraum auf 2 Liter erhöht. Im Jahr 1970 ist es Zeit für ein Update, das heute als großes Plus gilt. Volvo stellte den P1800 E vor, wobei E für Einspritzung steht. Die Vergaser wurden durch ein Bosch D-tronic Einspritzsystem ersetzt und die Nockenwelle wurde modifiziert. Dadurch stieg die Leistung auf 130 PS, ohne den Kraftstoffverbrauch negativ zu beeinflussen. Eine weitere Modifikation für das Jahr sind Bremsscheiben rundum.
Der Volvo P1800 ist eher ein „GT“ als ein Sportwagen, und dieser Fakt sorgt dafür, dass viele P1800 von den Besitzern genauso genutzt werden wie alle praktischen Modelle der Marke. Der P1800 E, den Sie hier auf den Fotos sehen, ist einer aus dem letzten Jahr, 1972. Normalerweise ist eine Laufleistung von 345.600 Km (216.000 Meilen) in einer Verkaufsanzeige nicht sofort erwähnenswert, aber ein Volvo-Liebhaber weiß, dass das Auto erst dann ‘ gerade aus Windeln’ ist. Tatsächlich hat sich 1998 ein gewisser Irv Gordon ins Guines Buch der Rekorde geschafft, indem er mit seinem Volvo P1800 die meisten Pkw-Kilometer zurückgelegt hat: 3.25 Millionen Meilen, was 5.200.000 Kilometern entspricht. Wir können Ihnen also sagen, dass Sie mit diesem P1800 noch mindestens 4,8 Millionen Kilometer fahren können.
Diese Laufleistung sieht man dem Auto ist übrigens nicht an. Der silbergraue Coupé wurde schon mal restauriert und sieht dementsprechend sehr gut aus. Der Lack befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand und kurz gesagt stimmen auch alle äußeren Details überein. Chromteile, Gummis, Scheinwerfer und die Fensterscheiben, das Auto sieht wirklich wunderschön aus. Dieser Eindruck setzt sich im Interieur fort mit einem sehr schönen schwarzen Polster mit weißen Kedern und einem gepflegten Armaturenbrett mit den typischen gebürsteten Aluminiumeinlagen.
Auch die Technik vom Volvo P1800 E stimmt von A bis Z. Das Getriebe schaltet präzise und der B20-Motor läuft, wie Sie es von einem Volvo gewohnt sind: geschmeidig und langlebig. Möchten Sie ein problemloser, schicker und attraktiver klassischer Coupé kaufen? Dann ist dieser P1800 E vielleicht die beste Wahl.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
