Porsche 911 2.4 S Targa

Новое поступление
кузовостроениеTarga
коробка передачРучная
Пробег87684 км
Год1973
НДС / маржаМаржа
  • Offered with a 'Porsche Geburtsurkunde' - Certificate of Authenticity
  • Matching numbers and colours example
  • Equipped from new with the beloved Recaro sports seats
  • Swiss delivery example and remained in Europe until now
  • With a production number of 915 units this is a collectible 911S of very good quality.
179.500,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Начало 1970-х годов было важным временем для . К тому времени Porsche 911 прочно утвердился в качестве высокопроизводительного автомобиля в сегменте спортивных автомобилей. Porsche 911 S 1973 года выпуска, который мы сейчас предлагаем на Gallery Aaldering вполне может быть одним из самых ярких событий той эпохи. Помимо всех особенных Porsche, по мнению многих, это лучший (классический) Porsche. Учитывая более мощный двигатель и появление более тяжелых бамперов за год до появления более тяжелых бамперов, для многих это может не стать неожиданностью.
 
С более крупным шестицилиндровым двигателем объемом 2,341 куб.см (округленным до 2.4 литра) 911 S пришел на смену 2.2-литровому двигателю в 1972 году. И это было очень хорошей новостью, поскольку мощность увеличилась до 190 л.с. В то время как Porsche использовал механический впрыск топлива в версиях 911 T и 911 E, в топовой модели 911 S использовались карбюраторы европейской спецификации. Кроме того, надежная коробка передач 915 была установлена ​​на 911 S с более мощным двигателем.
 
911 S, несомненно, был абсолютным лидером среди 911-х. Конечно, очень подходит для ежедневного использования, благодаря более мощному двигателю и небольшому спойлеру под передним бампером, улучшающему устойчивость на высоких скоростях. Все это было хорошей новостью для использования на шоссе. И купе, и targa Были доступны версии, последняя из которых имела характерный каркас безопасности из нержавеющей стали и съемную панель крыши.
 
Porsche выпустила всего 915 экземпляров 911 S. Targa, и неудивительно, что лучшие образцы с нужными функциями сейчас пользуются большим спросом.
 
Наш пример — желанный 911 S, также оснащенный редкой targa и соответствующие номера. 26 июня 1973 года первый швейцарский владелец получил этот фантастический 911 в цвете Hell Gelb (6210) с черной кожаной обивкой (66); сочетание, которое все еще есть в этом Porsche, и, следовательно, соответствующие цвета. Кроме того, первый владелец заказал свой 911 с чрезвычайно популярными ныне сиденьями Recaro (409), которые до сих пор стоят в этом Porsche. Этот 911-й также поставлялся с амортизаторами Koni (402).
 
Через несколько лет этот 911 S оказался у владельца в Испании, который прекрасно заботился о машине. Это отражено в документации, которую мы можем предоставить на этот автомобиль. В 2020 году этот Porsche оказался у автоколлекционера во Франции. В последние годы этот Porsche получал превосходный уход, которого он заслуживает, о чем свидетельствуют многочисленные счета специалистов.
 
И снаружи, и внутри - в аккуратном состоянии. Кузов гладкий и красиво покрашен. Салон прекрасен, с заветными сиденьями Recaro. Оказавшись в дороге, мы прекрасно понимаем, почему это такой востребованный Porsche. При массе 1,100 кг, 190 л.с. targa версия, это фантастический Porsche. Двигатель звучит здорово, управляемость отличная и доставляет массу удовольствия.
 
Вас интересует этот Porsche? Тогда, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь вам в дальнейшем.