Команда Porsche 944 по праву занял свое место в сегменте Porsche. По мнению многих, 944 имеет значительно лучшую управляемость по сравнению с 911 того времени, отчасти благодаря идеальному развесовке: 50% спереди и 50% сзади. Частично компания Porsche добилась этого за счет размещения коробки передач сзади. Porsche производил 944 в период с 1982 по 1991 год, и эта модель считается эпохой инноваций и спортивных характеристик для немецкого автомобильного бренда. Являясь преемником культового 924, 944 принес с собой ряд усовершенствований, в том числе более мощный двигатель, улучшенные ходовые качества и обновленный внешний вид, излучающий современность и спортивность.
Этот уникальный Porsche 944 Safari имеет богатую историю и отличительные особенности, которые выделяют его. Первоначально поставляемый в цвете Alpine White, теперь он окрашен в культовую цветовую гамму Rothmans Porsche 959, победившего на ралли Париж-Дакар 1986 года, и дополнен точными репродукциями гоночных наклеек. Экстерьер дополнен изготовленной на заказ световой панелью с четырьмя 9-дюймовыми раллийными фонарями Hella 4000 и функциональной лебедкой на 2,500 фунтов, незаметно подключенной через центральную консоль. На модернизацию не пожалели средств.
Внутри салон оформлен в бордовом цвете и включает два сиденья Braum Racing Elite X, красные ремни безопасности Sabelt и приборную панель, полностью обтянутую бордовой итальянской алькантарой с французской строчкой. В салоне также имеется ряд функциональных переключателей, рулевое колесо Momo Prototipo и современная стереосистема Blaupunkt Doha 112BT, совместимая с Bluetooth.
Механически этот Porsche оснащен специальными модификациями, такими как шины BF Goodrich K02 Baja Champion, багажник на крыше, регулируемая раллийная подвеска и кастомная выхлопная система.
Ниже представлен обзор модификаций:
Специально разработанная для раллийных моделей регулируемая подвеска с дорожным просветом 11 дюймов.
Кузов Ротманс Париж-Дакар 1986 года в ливрее
Световая панель ручной работы с четырьмя 9-дюймовыми раллийными фарами Hella 4000.
Функциональная лебедка на 2,500 фунтов в переднем бампере.
Шины BF Goodrich K02 Baja Champion (пять штук, включая запаску)
Нестандартный багажник на крышу
Приборная панель отделана итальянской алькантарой бордового цвета.
Рулевое колесо Momo Prototipo из черной кожи.
Сиденья Braum Racing Elite X с функцией скольжения и наклона и красными ремнями безопасности Sabelt.
CD-плеер Blaupunkt с Bluetooth и высококачественными динамиками
Изготовленные на заказ коллекторы MSDS с хромированной боковой выхлопной трубой
Желтая оцинкованная фурнитура
Крепления задней двери в стиле Porsche 924GTR
Кроме того, этот Porsche в хорошем состоянии. Лакокрасочное покрытие по-прежнему находится в красивом и ухоженном состоянии, как и стекла и бамперы. Нижняя часть автомобиля прочная. Внутри все также в хорошем состоянии, включая приборную панель, приборы и органы управления. Двигатель работает хорошо, а управляемость, благодаря доработкам и правильному техническому обслуживанию, просто фантастическая. Вождение этого 944 — очень приятное занятие. Переключение передач происходит точно, а педали сцепления и тормоза удобны в использовании.
Учитывая обширную документацию, этот пример явно хорошо поддерживается. В документации указано, что автомобиль прошел тщательное техническое обслуживание, включая недавнее техническое обслуживание с новыми прокладками, уплотнениями, жидкостями, а также капитальный ремонт на пробеге 157,820 1 миль. Были обновлены шланги радиатора, топливопроводы под капотом, замена/ревизия различных деталей подвески и выхлопной системы. В комплект поставки этого Porsche также входит папка, содержащая историю обслуживания, оригинальные инструменты Porsche и брелок SFARI XNUMX.
Это действительно особенный 944, сочетающий в себе классический стиль Porsche с внедорожными возможностями, что делает его привлекательным выбором для коллекционеров или энтузиастов, ищущих универсальный опыт вождения.
Если вас интересует этот особенный Porsche 944, свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады вам помочь. Альтернативно, вы, конечно, можете посетить Gallery Aaldering в Бруммене. Возможен экспорт наших автомобилей по всему миру. Пожалуйста, поинтересуйтесь вариантами.
De Porsche 944 heeft met recht zijn plaats in het Porsche segment verdiend. Volgens velen heeft de 944 een significant betere wegligging in vergelijking met de 911 uit die tijd, mede door de perfecte gewichtsverdeling van 50% voor en 50% achter. Porsche kreeg dit mede voor elkaar door de versnellingsbak achter te plaatsen. Porsche produceerde de 944 tussen 1982 en 1991 en het model wordt gezien als een tijdperk van innovatie en sportieve prestaties voor het Duitse automerk. Als opvolger van de iconische 924, bracht de 944 een reeks verbeteringen met zich mee, waaronder een krachtigere motor, verbeterde rijeigenschappen en een herontworpen exterieur, dat moderniteit en sportiviteit uitstraalde.
Deze unieke Porsche 944 Safari heeft een rijke geschiedenis en opvallende kenmerken die hem doen opvallen. Oorspronkelijk geleverd in Alpine White, is hij nu uitgevoerd in het iconische ‘Rothmans’ kleurenschema van de winnende Porsche 959 van de Paris-Dakar-rally uit 1986, compleet met getrouwe reproducties van de racestickers. Het exterieur is verbeterd met een op maat gemaakte lichtbalk met vier 9-inch Hella 4000 rally-schijnwerpers en een functionele lier van 2.500lb. Bij de aanpassingen/upgrades zijn kosten nog moeite gespaard.
Binnenin is het interieur uitgerust in Burgundy, met twee Braum Racing Elite X-stoelen, rode Sabelt-harnassen en een dashboard volledig uitgevoerd in Burgundy Italiaans Alcantara met Franse stiksels. Het interieur beschikt ook over een reeks functionele schakelaars, een Momo Prototipo-stuurwiel en een moderne Bluetooth-compatibele Blaupunkt Doha 112BT-stereo.
Technisch gezien is deze Porsche uitgerust met op maat gemaakte aanpassingen zoals BF Goodrich K02 Baja Champion-banden, een basket roof rack, verstelbare rallyvering en een op maat gemaakt uitlaatsysteem.
Hieronder een impressie van de modificaties:
– Op maat gemaakte rally-specificatie, verstelbare ophanging met 11 inch bodemvrijheid
– 1986 Paris Dakar Rothmans-livery carrosserie
– Handgemaakte lichtbalk met vier 9-inch Hella 4000 rally schijnwerpers
– Functionele lier van 2.500lb in de voorbumper
– BF Goodrich K02 Baja Champion banden (vijf stuks, inclusief reservewiel)
– Aangepast dakrek
– Dashboard afgewerkt in Burgundy Italiaans Alcantara
– Momo Prototipo stuurwiel in zwart leer
– Braum Racing Elite X stoelen met schuif- en kantelfunctie en rode Sabelt-harnassen
– Blaupunkt CD-speler met bluetooth en hoogwaardige speakers
– Aangepaste MSDS-headers met chromen zij-uitlaat
– Gele verzinkte hardware
– Porsche 924GTR-stijl achterklep bevestigingen
Deze Porsche verkeert daarnaast in goede staat. Zo is de lak nog in een mooie en verzorgde staat, eveneens de ruiten en bumpers. De onderzijde van de wagen is solide. In het interieur bevindt het geheel zich ook in goede staat, inclusief het dashboard, het instrumentarium en de bedieningselementen. De motor loopt goed en de wegligging is door de modificaties en het correcte onderhoud dat plaatsvond, prima. Rijden met deze 944 is zeer fijn. Het schakelen verloopt precies en het koppelingspedaal en rempedaal laten zich gemakkelijk bedienen.
Met uitgebreide documentatie voorhanden is dit exemplaar aantoonbaar goed onderhouden. Uit de documentatie blijkt dat de auto grondig onderhoud heeft gekregen, waaronder recent onderhoud met nieuwe pakkingen, afdichtingen, vloeistoffen en een grote servicebeurt bij 157.820 mijlen. Ook zijn zaken als radiatorslangen, benzineleidingen onder de motorkap, vernieuwing/revisie van diverse ophangingsdelen, uitlaatsysteem vernieuwd. Deze Porsche wordt ook geleverd met een map met servicegeschiedenis, originele Porsche gereedschappen en een ‘SFARI 1’ sleutelhanger.
Dit is dan ook een speciale 944 die klassieke Porsche-styling combineert met offroad capaciteiten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor verzamelaars of enthousiastelingen die op zoek zijn naar een veelzijdige rijervaring.
Heeft u interesse in deze speciale Porsche 944? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard behoort het wereldwijd exporteren van onze voertuigen tot de mogelijkheden. Vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Der Porsche 944 hat sich seinen Platz im Porsche-Segment zu Recht verdient. Vielen zufolge hat der 944 im Vergleich zum damaligen 911 ein deutlich besseres Fahrverhalten, was unter anderem an der perfekten Gewichtsverteilung von 50 % vorne und 50 % hinten liegt. Porsche erreichte dies unter anderem dadurch, dass das Getriebe hinten platziert wurde. Porsche produzierte den 944 zwischen 1982 und 1991 und das Modell gilt als eine Ära der Innovation und sportlichen Leistung für die deutsche Automarke. Als Nachfolger des legendären 924 brachte der 944 eine Reihe von Verbesserungen mit sich, darunter einen stärkeren Motor, verbesserte Fahreigenschaften und eine neu gestaltete Karosserie, die Modernität und Sportlichkeit ausstrahlte.
Dieser einzigartige Porsche 944 Safari hat eine reiche Geschichte und markante Merkmale, die ihn auszeichnen. Ursprünglich in Alpinweiß geliefert, verfügt es jetzt über das ikonische „Rothmans“-Farbschema des Porsche 959, der 1986 die Rallye Paris-Dakar gewann, komplett mit originalgetreuen Reproduktionen der Rennaufkleber. Das Äußere wird durch eine maßgeschneiderte Lichtleiste mit vier 9-Zoll-Hella 4000-Rallye-Scheinwerfern und einer funktionellen 2.500 LB Seilwinde aufgewertet, die diskret durch die Mittelkonsole verkabelt ist. Bei den Upgrades wurden keine Kosten gescheut.
Im Interieur hat der Porsche die schöne Farbe Burgundy mit zwei Braum Racing Elite-X Sitzen, rote Sabelt Gurte und ein Armaturenbrett in der Farbe Burgundy mit italienischen Alcantara und französische Stepperei. Außerdem gibt es eine Reihe funktionaler Schalter, ein Momo Prototipo-Lenkrad und eine Bluetooth-fähige Blaupunkt Doha 112BT-Stereoanlage.
Technisch ist dieser Porsche mit spezifischen Modifizierungen wie BF Goodrich K02 Baja Champion-Reifen, einem sogenannten Basket Dachträger, einer einstellbaren Rallye-Federung und einer kundenspezifischen Abgasanlage versehen.
Nachfolgend ein Eindruck der Modifikationen:
– Maßgeschneiderte Rallye-Spezifikationen, u.a. einstellbare Federung mit 11 Zoll Bodenfreiheit
– 1986 Paris Dakar Rothmans-Lackierung
– Handgefertigte Lichtleiste mit vier 9-Zoll-Hella 4000-Rallye-Scheinwerfern
– Funktionsfähige 2.500 LB Seilwinde in der vorderen Stoßstange
– BF Goodrich K02 Baja Champion Reifen (fünf Stück, inklusive Reserverad)
– Maßgeschneiderter Dachträger
– Armaturenbrett mit burgunderrotem italienischem Alcantara
– Momo Prototipo-Lenkrad aus schwarzem Leder
– Braum Racing Elite X Rennsitze völlig verstellbar und mit roten Rennstrecken Sicherheitsgurten
– Blaupunkt CD-Player mit Bluetooth und hochwertigen Lautsprechern
– Kundenspezifische MSDS-Krümmer mit verchromtem Seitenauspuff
– Gelb verzinkte Hardware
– Heckklappenhalterungen im Porsche 924GTR-Stil
Dieser Porsche befindet sich in einem guten Zustand. Der Lack ist immer noch in einem schönen und gepflegten Zustand, ebenso die Scheiben und Stoßstangen. Der Unterboden des Autos ist robust. Auch der Innenraum ist in gutem Zustand, einschließlich Armaturenbrett, Instrumenten und Bedienelementen. Der Motor läuft einwandfrei und das Fahrverhalten ist aufgrund der Modifikationen und der guten Wartung äußerst gut. Es macht Spaß diesen 944 zu fahren. Das Schalten erfolgt präzise und das Kupplungspedal sowie das Bremspedal sind leicht zu bedienen.
Aufgrund der umfangreichen Dokumentation ist dieses Exemplar nachweislich gut gepflegt worden. Aus den Unterlagen u.a. geht hervor, dass das Auto immer gründlichen Wartungen erhalten hat, einschließlich der jüngsten Wartung mit neuen Dichtungen und Flüssigkeiten sowie einer umfassenden Wartung bei 157.820 Meilen. Auch Teile wie Kühlerschläuche, Kraftstoffleitungen, Erneuerung/Überholung verschiedener Aufhängungsteile und Abgasanlage wurden erneuert. Zu diesem Porsche gehören außerdem ein Servicehistorienordner, Original-Porsche-Werkzeuge und ein „SFARI 1“-Schlüsselanhänger.
Dies ist ein besonderer 944, der klassisches Porsche-Design mit Geländetauglichkeit kombiniert und ihn zu einer attraktiven Wahl für Sammler oder Enthusiasten macht, die ein vielseitiges Fahrerlebnis suchen.
Haben Sie Interesse an diesem besonderen Porsche 944? Kontaktieren Sie uns dann bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Gallery Aaldering in Brummen. Selbstverständlich ist der Export unserer Fahrzeuge weltweit möglich. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.