Porsche 944 “Rothmans-Dakar”

Новое поступление
кузовостроениеКупе
коробка передачРучная
Пробег260945 км
Год1986
НДС / маржаМаржа
  • A comprehensively modified example
  • Built for on- and off-road use
  • A Paris-Dakar winning Rothmans 959 tribute
  • Originally delivered in Alpine White (L90E)
  • Undergone a meticulous programme of modifications
  • Built with impressive attention to detail
  • Excellently documented
54.950,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Эпоха 944 по праву занял свое место в сегменте Porsche. По мнению многих, 944 имеет значительно лучшую управляемость по сравнению с 911 того времени, отчасти благодаря идеальному развесовке: 50% спереди и 50% сзади. Частично компания Porsche добилась этого за счет размещения коробки передач сзади. Porsche производил 944 в период с 1982 по 1991 год, и эта модель считается эпохой инноваций и спортивных характеристик для немецкого автомобильного бренда. Являясь преемником культового 924, 944 принес с собой ряд усовершенствований, в том числе более мощный двигатель, улучшенные ходовые качества и обновленный внешний вид, излучающий современность и спортивность.
 
Этот уникальный Porsche 944 Safari имеет богатую историю и отличительные особенности, которые выделяют его. Первоначально поставляемый в цвете Alpine White, теперь он окрашен в культовую цветовую гамму Rothmans Porsche 959, победившего на ралли Париж-Дакар 1986 года, и дополнен точными репродукциями гоночных наклеек. Экстерьер дополнен изготовленной на заказ световой панелью с четырьмя 9-дюймовыми раллийными фонарями Hella 4000 и функциональной лебедкой на 2,500 фунтов, незаметно подключенной через центральную консоль. На модернизацию не пожалели средств.
 
Внутри салон оформлен в бордовом цвете и включает два сиденья Braum Racing Elite X, красные ремни безопасности Sabelt и приборную панель, полностью обтянутую бордовой итальянской алькантарой с французской строчкой. В салоне также имеется ряд функциональных переключателей, рулевое колесо Momo Prototipo и современная стереосистема Blaupunkt Doha 112BT, совместимая с Bluetooth.
 
Механически этот Porsche оснащен специальными модификациями, такими как шины BF Goodrich K02 Baja Champion, багажник на крыше, регулируемая раллийная подвеска и кастомная выхлопная система.
 
Ниже представлен обзор модификаций:
 
Специально разработанная для раллийных моделей регулируемая подвеска с дорожным просветом 11 дюймов.
Кузов Ротманс Париж-Дакар 1986 года в ливрее
Световая панель ручной работы с четырьмя 9-дюймовыми раллийными фарами Hella 4000.
Функциональная лебедка на 2,500 фунтов в переднем бампере.
Шины BF Goodrich K02 Baja Champion (пять штук, включая запаску)
Нестандартный багажник на крышу
Приборная панель отделана итальянской алькантарой бордового цвета.
Рулевое колесо Momo Prototipo из черной кожи.
Сиденья Braum Racing Elite X с функцией скольжения и наклона и красными ремнями безопасности Sabelt.
CD-плеер Blaupunkt с Bluetooth и высококачественными динамиками
Изготовленные на заказ коллекторы MSDS с хромированной боковой выхлопной трубой
Желтая оцинкованная фурнитура
Крепления задней двери в стиле Porsche 924GTR
 
Кроме того, этот Porsche в хорошем состоянии. Лакокрасочное покрытие по-прежнему находится в красивом и ухоженном состоянии, как и стекла и бамперы. Нижняя часть автомобиля прочная. Внутри все также в хорошем состоянии, включая приборную панель, приборы и органы управления. Двигатель работает хорошо, а управляемость, благодаря доработкам и правильному техническому обслуживанию, просто фантастическая. Вождение этого 944 — очень приятное занятие. Переключение передач происходит точно, а педали сцепления и тормоза удобны в использовании.
 
Учитывая обширную документацию, этот пример явно хорошо поддерживается. В документации указано, что автомобиль прошел тщательное техническое обслуживание, включая недавнее техническое обслуживание с новыми прокладками, уплотнениями, жидкостями, а также капитальный ремонт на пробеге 157,820 1 миль. Были обновлены шланги радиатора, топливопроводы под капотом, замена/ревизия различных деталей подвески и выхлопной системы. В комплект поставки этого Porsche также входит папка, содержащая историю обслуживания, оригинальные инструменты Porsche и брелок SFARI XNUMX.
 
Это действительно особенный 944, сочетающий в себе классический стиль Porsche с внедорожными возможностями, что делает его привлекательным выбором для коллекционеров или энтузиастов, ищущих универсальный опыт вождения.
 
Если вас интересует этот особенный Porsche 944, свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады вам помочь. Альтернативно, вы, конечно, можете посетить Gallery Aaldering в Бруммене. Возможен экспорт наших автомобилей по всему миру. Пожалуйста, поинтересуйтесь вариантами.