This is a car with character, history and unmistakable style. Meet the Iso Rivolta IR 300 GT. A true masterpiece that began… with a refrigerator.
Iso was once in the business of making fridges. But after World War II, Renzo Rivolta took the helm and steered the company in a completely different direction. From refrigerators to motorcycles, and by 1953, to the iconic Iso Isetta: a quirky little bubble car that became such a hit, BMW licensed the design. And that brought in serious money.
So what does an Italian do with money and a passion for cars? He builds a GT. But not some fragile diva. Renzo wanted a grand tourer you could drive every day, one that combined comfort, space and performance. To make it happen, he enlisted Giotto Bizzarrini—yes, the same man behind the Ferrari 250 GTO—and Bertone for the design. The result? The Iso Rivolta IR 300.
What sets this car apart is its perfect blend of Italian design and American muscle. Under the hood lies a Chevrolet V8 from the Corvette, paired with an automatic transmission to give it that true grand touring spirit. No fussy mechanics or high-strung tech—just turn the key and enjoy the deep, satisfying growl of a classic V8.
Our example is from 1968 and is in exceptional condition. It was fully restored by specialists in Modena, the same region that brought icons like the Miura back to life. You can feel the craftsmanship in every detail: the paint has a rich, lustrous finish, the chrome sparkles beautifully, the wheels are immaculate, and the interior? Simply stunning. Take a look at the photos on our website to see for yourself.
Finished in “Blu Sera” on the outside, paired with a warm “pelle di terracotta” leather interior, this coupe strikes a perfect balance between elegance and sportiness. Everything feels just right—from the stitching to the trim, even the scent of the leather is pure Italian indulgence. And it drives wonderfully too. The steering, shifting, and handling all come together to deliver an experience that feels as refined as it does spirited.
Only about 800 IR 300 GTs were ever built. So you’re not just looking at a gorgeous classic, but also a rare one. And this particular example comes with air conditioning—perfect for cruising Lake Garda in the summer or simply enjoying a smooth ride down the A1.
The Iso Rivolta is a car for connoisseurs. For those who look beyond the usual Italian names. Who appreciate heritage, engineering and design wrapped into something genuinely unique.
From fridge maker to GT legend. This isn’t a footnote in automotive history—it’s a cult hero. Interested? Contact Gallery Aaldering today. We’ve been in business since 1975 and have extensive experience exporting vehicles worldwide. Ask us about the possibilities.
Dit is een auto met karakter, geschiedenis én stijl. Maak kennis met de Iso Rivolta IR 300 GT. Een meesterwerk dat begon… bij een koelkast.
Iso was ooit een fabrikant van koelkasten. Maar na de oorlog nam Renzo Rivolta het roer over en gooide het roer letterlijk om. Van koelkasten naar motorfietsen, en in 1953 naar de iconische Iso Isetta: een guitig bubbelautootje dat zó populair werd dat BMW het ontwerp overnam. En dat leverde veel geld op.
En wat doet een Italiaan met geld en een passie voor auto’s? Hij bouwt een GT. Maar geen fragiele diva. Renzo wilde een GT die u elke dag kon rijden, met comfort, ruimte én prestaties. En daarvoor riep hij de hulp in van Giotto Bizzarrini, exact, die van de Ferrari 250 GTO, en Bertone voor het design. Het resultaat? De Iso Rivolta IR 300.
Wat deze auto uniek maakt, is de perfecte mix van Italiaans design en Amerikaanse techniek. Onder de motorkap ligt een Chevrolet V8 uit de Corvette, gekoppeld aan een automaat voor dat echte grand touring gevoel. Geen zorgen over onderhoud of kwetsbare techniek, maar gewoon starten en genieten van dat diepe, rustgevende V8-geluid.
Ons exemplaar komt uit 1968 en verkeert in uitzonderlijke conditie. De auto is uitgebreid gerestaureerd door specialisten in Modena, dezelfde regio waar ook iconen als de Miura worden herboren. Dat merkt u aan alles: de lak is in prachtige staat, het chroom schittert op zeer fraaie wijze, de wielen zijn keurig, en het interieur? Gewoonweg fantastisch. Bekijkt u de foto’s eens op onze website voor een impressie.
“Blu Sera” aan de buitenkant, met een “pelle di terracotta” interieur: en warme, klassieke combinatie die perfect past bij het chique en sportieve karakter van deze coupé. Alles klopt: de bekleding, de details, zelfs de geur van het leer is puur Italiaanse verwennerij. Deze auto rijdt overigens fantastisch, van het schakelen, het sturen tot aan de wegligging.
En let op: er zijn minder dan 800 IR 300 GT’s gebouwd. Dus u kijkt hier niet alleen naar een beauty, maar ook naar een zeldzame klassieker. En dit exemplaar is tevens voorzien van airconditioning, voor comfort tijdens zomerse ritten langs het Gardameer of gewoon op de A1 in Nederland.
De Iso Rivolta is een auto voor de fijnproever. Voor iemand die net even verder kijkt dan de gebruikelijke Italiaanse klassiekers. Die houdt van geschiedenis, techniek en stijl in één bijzondere verpakking.
Van koelkast tot GT-legende. Dit is geen voetnoot in de autogeschiedenis, dit is een cultheld. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Das ist ein Automobil mit Charakter, Geschichte und Stil. Lernen Sie den Iso Rivolta IR 300 GT kennen. Ein Meisterwerk, das – man glaubt es kaum – mit einem Kühlschrank begann.
Iso war ursprünglich ein Hersteller von Kühlschränken. Doch nach dem Krieg übernahm Renzo Rivolta die Führung des Unternehmens und stellte alles auf den Kopf. Aus Kühlschränken wurden Motorräder, und 1953 folgte die legendäre Iso Isetta – ein charmantes Bubble-Car, das so beliebt wurde, dass BMW das Design übernahm. Und das brachte ordentlich Geld ein.
Was macht ein Italiener mit Geld und Leidenschaft für Automobile? Er baut einen Gran Turismo. Aber keine kapriziöse Diva. Rivolta wollte einen GT, den man jeden Tag fahren konnte – komfortabel, geräumig und mit echter Leistung. Dafür holte er sich Giotto Bizzarrini ins Boot, ja genau, den Schöpfer des Ferrari 250 GTO, und Bertone für das Design. Das Ergebnis: der Iso Rivolta IR 300.
Das Besondere an diesem Wagen ist die perfekte Verbindung von italienischem Stil und amerikanischer Technik. Unter der Haube arbeitet ein V8 von Chevrolet aus der Corvette, kombiniert mit einer Automatikschaltung, wie es sich für einen echten Grand Tourer gehört. Keine Sorgen wegen aufwendiger Technik, sondern einfach starten und den satten, beruhigenden Klang des V8 genießen.
Unser Exemplar stammt aus dem Jahr 1968 und befindet sich in außergewöhnlich gutem Zustand. Der Wagen wurde in Modena, jener Region, in der auch Ikonen wie der Miura wieder zum Leben erweckt werden, aufwendig restauriert. Und das sieht man: der Lack ist makellos, das Chrom glänzt eindrucksvoll, die Felgen sind top gepflegt – und das Interieur? Einfach fantastisch. Werfen Sie gern einen Blick auf die Fotos auf unserer Website.
Außen „Blu Sera“, innen „pelle di terracotta“ – eine warme, klassische Kombination, die hervorragend zum eleganten und sportlichen Charakter dieses Coupés passt. Alles ist stimmig: die Polsterung, die Details, selbst der Duft des Leders ist pures italienisches Wohlgefühl. Und das Fahrerlebnis? Überzeugend in jeder Hinsicht – vom Schalten über die Lenkung bis hin zur Straßenlage.
Wichtig zu wissen: Es wurden weniger als 800 Exemplare des IR 300 GT gebaut. Sie betrachten hier also nicht nur eine Schönheit, sondern eine echte Rarität. Und dieses Modell ist zusätzlich mit einer Klimaanlage ausgestattet – ideal für Ausfahrten an den Gardasee oder ganz entspannt über die Autobahn.
Der Iso Rivolta ist ein Fahrzeug für echte Kenner. Für Menschen, die einen Blick über den Tellerrand der gängigen italienischen Klassiker hinaus werfen. Die Geschichte, Technik und Design in einer einzigartigen Form zu schätzen wissen.
Vom Kühlschrank zur GT-Legende. Das hier ist kein Randnotiz der Automobilgeschichte – das ist ein Kultstar. Haben Sie Interesse? Nehmen Sie gern noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 stehen wir für außergewöhnliche Fahrzeuge und verfügen über langjährige Erfahrung im weltweiten Export. Fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
