Now here’s something truly special—number 168 of just 499 examples ever built. Yes, that’s right, fewer than five hundred of these rolling gems were crafted, making this not just a car, but a piece of modern Italian automotive history. And what a spectacular history it is! Painted in the breathtaking Maserati hue of Pontevecchio Bordeaux, paired with sumptuous Avorio Sabbia
Beige Poltrona Frau leather, this limited edition is dripping with elegance, exclusivity, and a touch of flamboyance only Italy could produce. With only 56,000 kilometers, this example is as good as it looks and in fantastic condition throughout.
The Abarth 695 Maserati Edizione was first revealed to the public at the Paris Motor Show in September 2012, dazzling crowds with its deep, three-layer Bordeaux finish. Though its debut had been delayed—it was meant for Geneva earlier that year—the wait was worth it. This was more than a show car; it was the official signal that Abarth was stepping into a new world of bespoke craftsmanship with the “Fuori Serie” program. In fact, the original name, “Tributo Maserati,” was scrapped in favor of “Edizione” just before release. Such last-minute refinements already hinted at the obsessive attention to detail behind the project.
But here’s the thing—many “limited editions” are little more than decals and badges, a marketing ploy dressed up in chrome. Not this one. The Abarth 695 Edizione Maserati was a true collector’s piece, every inch of it carefully curated. The 1.4-liter turbocharged engine was tuned to a lively 180 horsepower, enough to make this compact cabriolet feel like a rocket darting through Italian backstreets. The soundtrack came courtesy of a Monza performance exhaust, redesigned with Maserati-inspired hexagonal tips. And stopping power? Delivered by Brembo brakes, because a car this fast deserves equally serious anchors.
Look closer and the Maserati DNA reveals itself in subtle but powerful ways. The 17-inch Neptune alloy wheels, borrowed from the Maserati GranTurismo and resized for the Abarth arches, transform the stance of the car. The soft top, finished in titanium gray, folds away at the touch of a button, turning this fiery hatch into a boulevard cruiser in seconds. Xenon headlights with washers, fog lamps, and spot lamps came standard, because—why compromise?
Step inside and the indulgence continues. Poltrona Frau leather seats wrap you in luxury, their Sabbia Beige hue glowing against carbon fiber trim and gleaming chrome accents. The steering wheel, flat-bottomed and wrapped in two-tone leather, feels every bit the sports car it aspires to be. Unique Jaeger-LeCoultre instrument dials keep time with precision, while the numbered plaque reminds you of the rarity in your hands. Even the floor mats, handbook supplement, and embossed headrests were tailor-made for this edition.
This is not just another limited edition. It is a celebration of Italy’s emotive brands, a meeting point where Abarth’s fiery spirit and Maserati’s refined luxury embrace. For collectors, enthusiasts, and connoisseurs, the 2013 Abarth 695 C Edizione Maserati stands as proof that sometimes—just sometimes—the special editions really are special.
Dit is iets werkelijk bijzonders: nummer 168 van slechts 499 ooit gebouwde exemplaren. Inderdaad, minder dan 500 van deze rijdende juwelen zijn geproduceerd. Uitgevoerd in het adembenemende Maserati-kleurenschema Pontevecchio Bordeaux, gecombineerd met luxueus Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-leder, is deze gelimiteerde editie zeer exclusief en voorzien van een vleugje flamboyance die alleen Italië kan voortbrengen. Met slechts 56.000 kilometer is dit exemplaar technisch en optisch in zeer goede staat.
De Abarth 695 Maserati Edizione werd voor het eerst getoond op de Mondial de l’Automobile in Parijs in september 2012 en trok daar onmiddellijk de aandacht met zijn diepe, driedubbele Bordeaux-lak. Oorspronkelijk gepland voor Genève eerder dat jaar, maar de vertraagde introductie was uiteindelijk het wachten waard. Dit was meer dan een showauto: het was het officiële signaal dat Abarth met het “Fuori Serie” programma een nieuwe weg insloeg. Zelfs de naam veranderde vlak voor de release van “Tributo Maserati” naar “Edizione”. Een detail dat de obsessieve aandacht voor perfectie al verraadde.
Belangrijk om te benadrukken: veel “limited editions” zijn niet meer dan stickers en emblemen. Deze auto niet. De Abarth 695 Edizione Maserati was vanaf het begin als verzamelobject ontwikkeld, tot in elk detail doordacht. De 1.4-liter turbomotor werd opgevoerd tot 180 pk, genoeg om deze compacte cabriolet te laten aanvoelen als een raket door de smalle Italiaanse straten. De soundtrack kwam van een Monza-sportuitlaat, speciaal voorzien van Maserati-geïnspireerde zeshoekige eindstukken. Voor de remkracht zorgden Brembo-remmen want bij dit prestatieniveau hoort ook serieuze kracht om te stoppen.
Wie beter kijkt, ziet overal subtiele maar overtuigende Maserati invloeden. De 17-inch Neptune velgen, overgenomen van de Maserati GranTurismo en aangepast aan de proporties van de Abarth, geven de auto zijn krachtige uitstraling. Het grijs-titanium stoffen dak opent elektrisch en verandert de vurige hatchback in enkele seconden in een stijlvolle boulevard coupé. Xenon koplampen met sproeiers, mistlampen en extra spots behoorden tot de standaarduitrusting.
Het interieur vervolgt dit verhaal van verfijning. Poltrona Frau leren stoelen in Sabbia Beige omringen u met luxe, fraai afgezet tegen koolstofvezelaccenten en glanzend chroom. Het stuurwiel met afgeplatte onderzijde, bekleed in tweekleurig leer, benadrukt zijn sportieve karakter. Unieke Jaeger LeCoultre instrumenten geven de tijd aan met Zwitserse precisie, terwijl de genummerde plaquette u herinnert aan de zeldzaamheid van dit model. Zelfs de vloermatten en de in de hoofdsteunen geperste logo’s zijn exclusief voor deze editie ontworpen.
Dit is dus geen willekeurige gelimiteerde editie. Het is een viering van twee iconische Italiaanse werelden: de vurige energie van Abarth en de verfijnde luxe van Maserati. Voor verzamelaars, liefhebbers en kenners bewijst de Abarth 695 C Edizione Maserati uit 2013 dat sommige speciale edities werkelijk hun naam eer aandoen. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Abarth zelf.
Das ist etwas wirklich Besonderes: Nummer 168 von nur 499 jemals gebauten Exemplaren. Weniger als 500 dieser rollenden Schmuckstücke wurden produziert. Lackiert im atemberaubenden Maserati-Farbton Pontevecchio Bordeaux und kombiniert mit luxuriösem Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-Leder ist diese limitierte Edition äußerst exklusiv mit einem Hauch von italienischer Raffinesse und Extravaganz. Mit lediglich 56.000 Kilometern befindet sich dieses Fahrzeug technisch wie optisch in ausgezeichnetem Zustand.
Die Abarth 695 Maserati Edizione wurde erstmals im September 2012 auf dem Mondial de l’Automobile in Paris präsentiert und zog dort mit ihrem tiefen, dreischichtigen Bordeaux-Lack sofort alle Blicke auf sich. Ursprünglich war das Debüt für den Genfer Salon geplant, doch die Verzögerung lohnte sich. Denn dies war mehr als ein Showcar: Es war das offizielle Signal, dass Abarth mit dem „Fuori Serie“-Programm neue Wege beschritt. Selbst der Name wurde kurz vor der Markteinführung geändert – von „Tributo Maserati“ zu „Edizione“. Schon dieses Detail verriet die obsessive Liebe zum Perfektionismus.
Viele „Limited Editions“ beschränken sich auf Aufkleber und Embleme. Diese nicht. Der Abarth 695 Edizione Maserati war von Anfang an als Sammlerstück konzipiert und bis ins Detail durchdacht. Der 1,4-Liter-Turbomotor wurde auf 180 PS abgestimmt – genug, um dieses kompakte Cabriolet wie eine Rakete durch enge italienische Gassen schießen zu lassen. Für den passenden Sound sorgte eine Monza-Sportauspuffanlage, ausgestattet mit Maserati-inspirierten sechseckigen Endrohren. Die Verzögerung übernahmen Brembo-Bremsen, denn bei dieser Leistung ist auch standfeste Bremskraft unverzichtbar.
Wer genauer hinsieht, erkennt überall subtile, aber klare Maserati-Einflüsse. Die 17-Zoll-Neptune-Leichtmetallräder, ursprünglich vom Maserati GranTurismo und an die Proportionen des Abarth angepasst, verleihen dem Wagen seine markante Haltung. Das grau-titanfarbene Stoffverdeck öffnet sich elektrisch und verwandelt den temperamentvollen Hatchback in wenigen Sekunden in ein elegantes Boulevard-Coupé. Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, Nebel- und Zusatzscheinwerfer gehörten zur Serienausstattung.
Auch im Innenraum setzt sich die Exklusivität fort. Poltrona Frau-Ledersitze in Sabbia Beige umgeben Sie mit Luxus, geschmackvoll kombiniert mit Carbonfaser-Details und glänzendem Chrom. Das unten abgeflachte Sportlenkrad, zweifarbig in Leder ausgeführt, unterstreicht den sportlichen Anspruch. Exklusive Jaeger-LeCoultre-Instrumente zeigen die Zeit mit Schweizer Präzision, während eine nummerierte Plakette an die Seltenheit des Modells erinnert. Selbst die Fußmatten und die in die Kopfstützen geprägten Logos wurden eigens für diese Edition entworfen.
Dies ist also keine beliebige Sonderedition. Es ist eine Hommage an zwei ikonische italienische Welten: die leidenschaftliche Energie von Abarth und den raffinierten Luxus von Maserati. Für Sammler, Liebhaber und Kenner beweist der Abarth 695 C Edizione Maserati von 2013, dass manche Sondereditionen ihrem Namen tatsächlich gerecht werden.
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