This Mercedes-Benz originates from a period when the world was slowly recovering from economic uncertainty. By the late 1930s, Mercedes-Benz faced a clear challenge: its magnificent yet costly flagship models were reaching an increasingly limited audience, and the brand needed to evolve. The solution came in the form of technically advanced mid-range automobiles that combined comfort, reliability, and prestige. The Type 230 stands as one of the most convincing outcomes of that transition—a Mercedes that delivered elegance without excess, yet retained the refinement that had already made the marque famous.
This 230A Cabriolet is finished in a deep black paintwork that beautifully accentuates the coachwork lines, giving the impression that the car has driven straight out of a pre-war motion picture. Paired with a striking red leather interior, the overall presentation is exceptionally elegant. What makes this cabriolet particularly special is its distinctive body design: far from a commonplace sight, it is a variant with its own character and presence, clearly setting it apart from the more familiar open models of the era.
Beneath the surface, this Mercedes-Benz reveals the very qualities upon which the brand built its reputation. The six-cylinder engine is renowned for its smoothness and quiet operation, and this example continues to deliver that experience today. There is no drama, no urgency—only calm, assured progress that perfectly suits the car’s character. This is motoring as it was originally intended: relaxed, dignified, and mindful of the moment.
The restoration, carried out in the early 2000s by a respected German marque specialist, reflects the same philosophy. It was a restoration and mechanical overhaul in which quality was paramount. This is evident in the use of high-grade materials while maintaining full respect for originality. The paintwork exhibits a deep, lustrous finish, the interior is beautifully trimmed, and the details feel correct and authentic—hallmarks of a restoration executed to a very high standard. Since its arrival in the Netherlands in 2003, this 230A has been carefully maintained, a fact that is immediately visible and tangible.
This 1939 Mercedes-Benz 230A Cabriolet is a quintessential example of Mercedes-Benz craftsmanship from the 1930s and a reminder of a time when engineering and aesthetics were inseparable. It is a car for the true enthusiast—someone who values not only the act of driving, but also the historical significance of this remarkable marque.
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Een prachtige Mercedes-Benz van hoge kwaliteit
Deze Mercedes-Benz komt uit een periode waarin de wereld zich langzaam herpakte van economische onzekerheid. Aan het einde van de jaren dertig stond Mercedes-Benz voor een duidelijke uitdaging. De glorieuze, maar kostbare topmodellen bereikten een steeds kleiner publiek en het merk moest veranderen. Het antwoord kwam in de vorm van technisch geavanceerde, middelgrote modellen die comfort, betrouwbaarheid en prestige samenbrachten. De Type 230 was daarvan een van de meest overtuigende resultaten: een Mercedes die klasse bood zonder overdaad, maar wel met de verfijning die Mercedes-Benz destijds al beroemd maakte.
Deze 230A Cabriolet is uitgevoerd in een diepzwarte lak die de lijnen van het koetswerk prachtig accentueert en waarbij het lijkt alsof de auto zo uit een vooroorlogse film komt rijden. In combinatie met het fraaie rode leren interieur ontstaat een zeer stijlvolle vertoning. Wat deze cabriolet extra bijzonder maakt, is zijn onderscheidende carrosserie: geen alledaagse verschijning, maar een variant met een eigen karakter en uitstraling, waardoor hij zich duidelijk onderscheidt van de meer gangbare open modellen uit die periode.
Onderhuids toont deze Mercedes-Benz waar het merk zijn reputatie mee heeft opgebouwd. De zescilindermotor staat bekend om zijn souplesse en stille loop en dat is precies wat deze auto vandaag de dag nog steeds laat ervaren. Geen drama, geen haast maar een kalme, zelfverzekerde manier van voortbewegen die perfect past bij het karakter van de auto. Dit is rijden zoals men dat destijds bedoelde: ontspannen, waardig en met aandacht voor het moment.
De restauratie, uitgevoerd in de vroege jaren 2000 door een gerenommeerde Duitse merkspecialist, getuigt van diezelfde filosofie. Een restauratie en revisie waarbij kwaliteit bovenaan stond. Dat is bijvoorbeeld merkbaar aan het gebruik van hoogwaardige materialen en tegelijkertijd respect voor originaliteit. De lak heeft een fraaie en diepe glans, het interieur is met prachtige materialen afgewerkt en de details voelen goed aan, een kenmerk van een hoogwaardige restauratie. Sinds zijn komst naar Nederland in 2003 is deze 230A zorgvuldig onderhouden, wat duidelijk zichtbaar en voelbaar is.
Deze Mercedes-Benz 230A Cabriolet uit 1939 is een typisch voorbeeld van een Mercedes-Benz uit de jaren 30 en een herinnering aan een tijd waarin techniek en esthetiek hand in hand gingen. Een auto voor de liefhebber die niet alleen wil rijden, maar oog heeft voor de historische context van dit prachtige merk.
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Ein wunderschöner Mercedes-Benz von außergewöhnlicher Qualität
Dieser Mercedes-Benz entstammt einer Epoche, in der sich die Welt langsam von wirtschaftlicher Unsicherheit erholte. Gegen Ende der 1930er-Jahre stand Mercedes-Benz vor einer klaren Herausforderung: Die glanzvollen, jedoch kostspieligen Spitzenmodelle erreichten ein immer kleineres Publikum, und die Marke musste sich neu ausrichten. Die Antwort fand man in technisch fortschrittlichen Modellen der Mittelklasse, die Komfort, Zuverlässigkeit und Prestige vereinten. Der Typ 230 zählt zu den überzeugendsten Ergebnissen dieser Entwicklung – ein Mercedes, der Klasse ohne Übermaß bot, dabei jedoch jene Raffinesse bewahrte, die Mercedes-Benz bereits damals weltberühmt machte.
Dieses 230A Cabriolet ist in einem tiefen Schwarz lackiert, das die Linien der Karosserie eindrucksvoll betont und den Eindruck erweckt, als sei der Wagen direkt einem Vorkriegsfilm entsprungen. In Kombination mit dem eleganten roten Lederinterieur ergibt sich ein ausgesprochen stilvolles Gesamtbild. Besonders bemerkenswert ist die eigenständige Karosserieform dieses Cabriolets: keine alltägliche Erscheinung, sondern eine Variante mit unverwechselbarem Charakter und Ausstrahlung, die sich deutlich von den gängigeren offenen Modellen jener Zeit abhebt.
Unter der Oberfläche zeigt dieser Mercedes-Benz eindrucksvoll, worauf die Marke ihren legendären Ruf aufgebaut hat. Der Sechszylindermotor ist für seine Laufruhe und kultivierte Kraftentfaltung bekannt – Eigenschaften, die dieser Wagen auch heute noch überzeugend vermittelt. Kein Drama, keine Hektik, sondern eine ruhige, selbstbewusste Art der Fortbewegung, die perfekt zum Charakter des Fahrzeugs passt. So verstand man Autofahren damals: entspannt, würdevoll und mit Sinn für den Augenblick.
Die Restaurierung, die Anfang der 2000er-Jahre von einem renommierten deutschen Markenspezialisten durchgeführt wurde, folgt genau dieser Philosophie. Es handelt sich um eine Restaurierung und technische Überarbeitung, bei der Qualität oberste Priorität hatte. Dies zeigt sich unter anderem in der Verwendung hochwertiger Materialien bei gleichzeitigem Respekt vor der Originalität. Der Lack präsentiert sich mit tiefem, edlem Glanz, das Interieur ist mit erstklassigen Materialien ausgestattet und die Details wirken stimmig und authentisch – klare Kennzeichen einer Restaurierung auf hohem Niveau. Seit seiner Ankunft in den Niederlanden im Jahr 2003 wurde dieser 230A sorgfältig gepflegt, was sich sowohl optisch als auch fahrdynamisch deutlich bemerkbar macht.
Dieses Mercedes-Benz 230A Cabriolet von 1939 ist ein typisches Beispiel für die Marke in den 1930er-Jahren und erinnert an eine Zeit, in der Technik und Ästhetik eine selbstverständliche Einheit bildeten. Ein Automobil für den Liebhaber, der nicht nur fahren möchte, sondern auch den historischen Kontext dieser außergewöhnlichen Marke zu schätzen weiß.
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Une magnifique Mercedes-Benz d’une qualité exceptionnelle
Cette Mercedes-Benz est issue d’une période où le monde se relevait lentement de l’incertitude économique. À la fin des années 1930, Mercedes-Benz faisait face à un défi clair : ses modèles de prestige, aussi glorieux que coûteux, s’adressaient à un public de plus en plus restreint. La marque dut alors évoluer. La réponse prit la forme de modèles intermédiaires techniquement avancés, alliant confort, fiabilité et prestige. Le Type 230 en est l’un des exemples les plus convaincants : une Mercedes offrant de la distinction sans excès, tout en conservant le raffinement qui faisait déjà la renommée de Mercedes-Benz à cette époque.
Ce Cabriolet 230A est habillé d’une peinture noir profond qui souligne magnifiquement les lignes de la carrosserie et donne l’impression que l’auto sort tout droit d’un film d’avant-guerre. Associée à un élégant intérieur en cuir rouge, cette configuration crée une présence d’un grand raffinement. Ce qui rend ce cabriolet encore plus remarquable est sa carrosserie singulière : loin d’être une apparition ordinaire, il s’agit d’une variante dotée de sa propre personnalité et de son propre charisme, se distinguant clairement des modèles ouverts plus courants de cette période.
Sous son élégante silhouette, cette Mercedes-Benz révèle ce qui a bâti la réputation de la marque. Le moteur six cylindres est réputé pour sa souplesse et son fonctionnement feutré — des qualités que cette automobile transmet encore aujourd’hui avec brio. Ici, pas de dramatisation ni de précipitation, mais une manière calme et assurée de se déplacer, parfaitement en accord avec le caractère du véhicule. C’est la conduite telle qu’on la concevait à l’époque : détendue, digne et attentive à l’instant présent.
La restauration, réalisée au début des années 2000 par un spécialiste allemand de renom, reflète cette même philosophie. Il s’agit d’une restauration et d’une révision mécanique où la qualité était la priorité absolue. Cela se remarque notamment dans l’utilisation de matériaux de premier choix, tout en respectant scrupuleusement l’originalité. La peinture présente une profondeur et un éclat remarquables, l’intérieur est habillé de matériaux somptueux et les finitions sont soignées — autant de signes d’une restauration de haut niveau. Depuis son arrivée aux Pays-Bas en 2003, ce 230A a été entretenu avec le plus grand soin, ce qui se constate tant visuellement qu’au volant.
Cette Mercedes-Benz 230A Cabriolet de 1939 est un parfait représentant de la marque dans les années 1930 et un témoignage d’une époque où la technique et l’esthétique allaient naturellement de pair. Une automobile destinée à l’amateur éclairé, qui souhaite non seulement conduire, mais aussi apprécier le contexte historique de cette marque emblématique.
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