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This vehicle is part of Gallery Aaldering’s temporary Price Reduction Campaign.
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This is the Aston Martin Vanquish as it was meant to be seen: finished in deep Bowland Black, with a sharp anthracite interior and refined detailing throughout. With fewer than 36,000 kilometers, complete original books and documentation, and a condition that can only be described as pristine, this Vanquish is more than just a beautiful machine.
It is a landmark in Aston Martin’s modern history.
The rebirth of a legend
When Aston Martin unveiled the Vanquish at the 1998 Detroit Auto Show, it was immediately clear that this was more than just the successor to the DB7. The Vanquish was a declaration. A thoroughly modern grand tourer with serious performance, built to carry the brand into a bold new era.
The design came from none other than Ian Callum, who drew inspiration from the iconic DB4 GT Zagato. The result was a muscular coupe with a low-slung front, broad shoulders, and a timeless silhouette. Understated, but undeniably elegant.
Beneath the long hood lies a hand-built 5.9-liter aluminum V12, producing 457 horsepower. 0 to 60 takes just over 4.8 seconds, and top speed exceeds 200 miles per hour. All of it delivered with the comfort and poise of a true GT.
Formula 1 DNA
The Vanquish wasn’t just about looks or power. It was technically ahead of its time. Its chassis, crafted from aluminum and carbon fiber and co-developed with Lotus, provided a rigid yet lightweight foundation. Suspension, braking, and chassis dynamics were all engineered to deliver high-speed composure and long-distance comfort, exactly what a grand tourer should offer.
And perhaps most importantly, this was the final fully new Aston Martin to be built at the legendary Newport Pagnell facility, the brand’s spiritual home. That alone gives every Vanquish built there an added sense of occasion.
Bond’s choice, and not without reason
Then there’s its big-screen moment. In 2002, the Vanquish made its blockbuster debut in Die Another Day as James Bond’s official car. Outfitted with high-tech gadgets, an invisibility cloak (in the movie, at least), and a chase scene across a frozen lake that left audiences stunned, the Vanquish cemented its place in cinematic and automotive history.
But even without its movie credentials, this car commands presence. It is rare, powerful, and in this specification, with only 36,000 kilometers, a genuinely collectible modern classic.
The ultimate modern classic?
The Vanquish represents Aston Martin’s evolution from old-world charm to modern sophistication. It still feels analog, visceral, and full of soul, but is equipped with the refinement and engineering to perform effortlessly in today’s world.
Interested in this extraordinary Aston Martin? Get in touch with Gallery Aaldering today, a family-owned since 1975 and devoted exclusively to the world’s most exceptional automobiles.
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Deze auto maakt deel uit van de tijdelijke Price Reduction campagne van Gallery Aaldering.
Gedurende een beperkte periode bieden wij een geselecteerde collectie van onze meest bijzondere klassiekers en verzamelauto’s aan tegen speciale prijzen. Elk voertuig is individueel gekozen op basis van authenticiteit, historie en karakter en biedt.
Deze campagne biedt liefhebbers en verzamelaars een unieke kans om hun volgende automobiel te bezitten tegen een uitzonderlijke prijs mét behoud van de kwaliteit en passie waar Gallery Aaldering sinds 1975 om bekendstaat.
Wacht niet te lang! Deze aanbieding is slechts één maand geldig en eindigt op 15 december.
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Dit is de Aston Martin Vanquish zoals u hem het liefst ziet: in diepzwart Bowland Black, met een strak antraciet interieur en stijlvolle details. Dit is een exemplaar met minder dan 36.000 kilometer, compleet met originele boekjes en documentatie en in een staat die simpelweg omschreven mag worden als mint.
Maar deze Vanquish is meer dan een fraaie verschijning. Het is een belangrijk hoofdstuk uit de moderne geschiedenis van Aston Martin.
De wedergeboorte van een legende
Toen Aston Martin in 1998 de Vanquish voor het eerst toonde op de autoshow van Detroit, wist men direct: dit was meer dan een opvolger van de DB7. De Vanquish was een statement. Een moderne GT met serieuze prestaties, ontworpen om het merk naar een nieuw tijdperk te brengen.
Het ontwerp is van niemand minder dan Ian Callum, die zich liet inspireren door de iconische DB4 GT Zagato. Het resultaat? Een gespierde coupé met een lage neus, brede schouders en een tijdloos silhouet. Ingetogen, maar uiterst stijlvol.
Onder de lange motorkap ligt een volledig uit aluminium opgebouwde 5.9-liter V12, goed voor 457 pk. De auto sprint in iets meer dan 4,8 seconden naar de 100 en haalt met gemak 320 km/u. En dat alles met het comfort van een echte grand tourer.
Techniek uit de Formule 1
De Vanquish was ook technologisch vooruitstrevend voor zijn tijd. Een chassis met aluminium en koolstofvezel, mede ontwikkeld in samenwerking met Lotus, zorgde voor een stijve, lichte basis. De ophanging, remmen en het onderstel zijn allemaal ontworpen voor hoog tempo én lange afstanden, precies wat je van een GT verwacht.
En niet te vergeten: dit was de laatste volledig nieuwe Aston Martin die werd gebouwd in de legendarische fabriek van Newport Pagnell, waar het merk zijn roots heeft liggen. Daarmee is elke Vanquish automatisch extra speciaal.
Bond’s keuze en niet zonder reden
En dan is er natuurlijk het filmdoek. In 2002 maakte deze Vanquish zijn wereldberoemde debuut in “Die Another Day”, als officiële dienstauto van James Bond. Compleet met gadgets, onzichtbaarheidsmodus (op het witte doek althans) en een achtervolging op ijs die menige kijker ademloos achterliet. Maar ook zonder filmrol is de Vanquish een unieke verschijning. Zeldzaam, krachtig en in deze kleurstelling en slechts 36.000 km in absoluut verzamelwaardige staat.
De ultieme moderne klassieker?
De Vanquish markeert de overgang van klassiek naar modern bij Aston Martin. Hij voelt analoog, puur en karaktervol maar met de techniek en het raffinement om vandaag de dag nog moeiteloos mee te kunnen.
Heeft u interesse in deze waanzinnige Aston Martin? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld.
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Das ist der Aston Martin Vanquish, wie man ihn sich wünscht: in tiefschwarzem Bowland Black, mit einem klar gestalteten anthrazitfarbenen Interieur und stilvollen Details. Ein Exemplar mit weniger als 36.000 Kilometern, inklusive originaler Bordliteratur und Dokumentation, in einem Zustand, der ohne Übertreibung als makellos bezeichnet werden darf.
Doch dieser Vanquish ist mehr als nur eine elegante Erscheinung. Er ist ein bedeutendes Kapitel in der modernen Geschichte von Aston Martin.
Die Wiedergeburt einer Legende
Als Aston Martin 1998 auf der Detroit Auto Show den Vanquish vorstellte, war sofort klar: Hier ging es nicht nur um einen Nachfolger des DB7. Der Vanquish war ein klares Statement. Ein Grand Tourer mit ernstzunehmender Performance, geschaffen, um die Marke in ein neues Zeitalter zu führen.
Das Design stammt von keinem Geringeren als Ian Callum, der sich von der ikonischen DB4 GT Zagato inspirieren ließ. Das Ergebnis ist ein muskulöses Coupé mit tiefer Frontpartie, breiten Schultern und einer zeitlosen Silhouette. Zurückhaltend, aber durch und durch elegant.
Unter der langen Motorhaube arbeitet ein vollständig aus Aluminium gefertigter 5,9-Liter-V12 mit 457 PS. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in etwas über 4,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 320 km/h. Und das alles mit dem Komfort, den man von einem echten Grand Tourer erwartet.
Formel-1-Technik für die Straße
Auch technisch war der Vanquish seiner Zeit voraus. Das Chassis, bestehend aus Aluminium und Kohlefaser und mitentwickelt in Zusammenarbeit mit Lotus, bietet eine verwindungssteife und zugleich leichte Grundlage. Fahrwerk, Bremsen und Aufhängung wurden auf hohes Tempo und lange Strecken ausgelegt, genau wie es sich für einen GT gehört.
Nicht zu vergessen: Der Vanquish war das letzte vollständig neue Modell, das in der legendären Manufaktur in Newport Pagnell gefertigt wurde – dem Ursprungsort der Marke. Jeder dort gebaute Vanquish besitzt damit eine ganz besondere Aura.
Die Wahl von James Bond und das aus gutem Grund
Und dann ist da noch die große Leinwand. 2002 feierte der Vanquish sein filmisches Debüt in Die Another Day als offizielles Einsatzfahrzeug von James Bond. Ausgestattet mit allerlei Gadgets, Tarnmodus (zumindest im Film) und einer spektakulären Verfolgungsjagd auf Eis, die für Gänsehautmomente sorgte. Doch auch abseits des Kinos bleibt der Vanquish eine Ausnahmeerscheinung. Selten, kraftvoll und in dieser Farbkombination sowie mit nur 36.000 Kilometern in einem Zustand, der ihn zu einem echten Sammlerstück macht.
Die ultimative moderne Ikone?
Der Vanquish markiert bei Aston Martin den Übergang von klassischer Eleganz zu moderner Raffinesse. Er fühlt sich analog an, direkt und charaktervoll aber mit der Technik und Reife, um auch heute noch souverän zu überzeugen.
Interessieren Sie sich für diesen außergewöhnlichen Aston Martin? Dann wenden Sie sich gerne an Gallery Aaldering – seit 1975 ein familiengeführtes Unternehmen, das sich auf die schönsten und besten Automobile der Welt spezialisiert hat.
Voici l’Aston Martin Vanquish telle qu’on l’imagine dans ses plus beaux jours : habillée de Bowland Black, un noir profond, associée à un intérieur anthracite épuré et des finitions pleines de raffinement. Cet exemplaire affiche moins de 36 000 kilomètres, est livré avec ses carnets d’origine et une documentation complète, le tout dans un état qui peut sans hésitation être qualifié d’irréprochable.
Mais cette Vanquish est bien plus qu’une silhouette séduisante. Elle représente un chapitre essentiel de l’histoire moderne d’Aston Martin.
La renaissance d’une légende
Lorsque Aston Martin dévoile la Vanquish pour la première fois au salon de Détroit en 1998, le message est clair : il ne s’agit pas simplement du successeur de la DB7. La Vanquish est une déclaration. Un grand tourisme moderne aux performances affirmées, conçu pour faire entrer la marque dans une nouvelle ère.
Signée Ian Callum, son design s’inspire de la mythique DB4 GT Zagato. Résultat : un coupé aux lignes puissantes, museau bas, épaules larges, silhouette intemporelle. Discrète dans son allure, mais d’une élégance saisissante.
Sous le long capot se trouve un V12 de 5,9 litres tout en aluminium, développant 457 chevaux. Le 0 à 100 km/h est abattu en un peu plus de 4,8 secondes et la vitesse de pointe dépasse sans difficulté les 320 km/h. Tout cela, sans renier le confort d’un véritable grand tourisme.
Une technologie empruntée à la Formule 1
La Vanquish est également à la pointe sur le plan technologique. Son châssis mêle aluminium et fibre de carbone, une structure rigide et légère co-développée avec Lotus. La suspension, le système de freinage et l’ensemble du châssis ont été pensés pour offrir à la fois performances élevées et aptitude aux longues distances, comme on l’attend d’une GT digne de ce nom.
Il ne faut pas oublier non plus que ce fut la dernière Aston Martin entièrement nouvelle assemblée à la légendaire usine de Newport Pagnell, berceau historique de la marque. Cela confère à chaque Vanquish une valeur émotionnelle supplémentaire.
Le choix de James Bond, et ce n’est pas un hasard
Difficile d’ignorer son passage au cinéma. En 2002, cette Vanquish fait une entrée fracassante dans Die Another Day comme voiture officielle de James Bond. Équipée de gadgets, capable de devenir invisible (à l’écran du moins) et protagoniste d’une spectaculaire course-poursuite sur glace, elle marque les esprits. Mais même sans ce rôle emblématique, la Vanquish reste une voiture rare et charismatique. Puissante, bien préservée, et dans cette configuration avec seulement 36 000 kilomètres, elle est digne des meilleures collections.
La classique moderne par excellence ?
La Vanquish symbolise le passage d’Aston Martin du classique vers le contemporain. Elle conserve un ressenti analogique, brut et authentique, tout en offrant la technologie et le raffinement nécessaires pour se montrer parfaitement à l’aise sur les routes d’aujourd’hui.
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