Hispano Suiza 16 HP Rabassada Barcelona Built Sporting Two Seater | Believed Sole Survivor
When enthusiasts speak about Hispano Suiza, many immediately think of the impressive H6 models or the majestic J12 of the nineteen thirties. Yet the origins of the marque lie in Barcelona, where Hispano Suiza built a range of lighter and more sporting automobiles in the early nineteen twenties. One of the most remarkable variants from that period is the 16 HP Rabassada, a model that directly reflects the early sporting ambitions of the company.
The car offered here was built in 1922 at the original Hispano Suiza factory in Barcelona. It represents the Rabassada variant of the 16 HP, a version developed on a shortened chassis and equipped with a powerful four cylinder engine of approximately three liters producing around sixty horsepower. For its time this was an impressive specification, particularly when combined with the lightweight two seat body that clearly emphasized a sporting character.
The name Rabassada refers to the famous Rabassada Hill Climb in the Serra de Collserola near Barcelona. During the nineteen twenties this climb became an important testing ground for manufacturers who wished to develop and demonstrate their cars under competitive conditions. Within Hispano Suiza a car of similar specification was used for the three liter racing class under the initiative of the company’s president at the time, Damián Mateu.
According to specialists and collectors this example is believed to be the last surviving 16 HP Rabassada. Among Hispano Suiza enthusiasts the model is regarded as an exceptionally rare variant with clear links to the sporting heritage of the brand.
The history of this automobile has been known among collectors since the nineteen seventies. During the nineteen sixties the Hispano Suiza was acquired by an American enthusiast of early European automobiles. During his ownership the car was carefully restored with considerable attention to detail.
Later, in the late nineteen eighties, the car was acquired by a prominent collector. Within his collection the Hispano Suiza remained for more than thirty years as part of a carefully assembled group of remarkable pre war automobiles. During that period the car was preserved as a characterful and historically interesting example.
Today the automobile still retains clear elements of that earlier restoration period. What makes this Rabassada particularly fascinating is its unmistakable character. The compact chassis, lightweight body and relatively powerful four cylinder engine combine to create a car with a distinctly sporting temperament. It is exactly the type of automobile that transports you back to the pioneering years of European motorsport when manufacturers tested their engineering directly on mountain roads and hill climb events.
Within the world of Hispano Suiza such cars are extremely rare. Most enthusiasts know the marque primarily for its large luxury automobiles of the nineteen thirties, yet these early sporting models reveal another side of the company.
This 1922 Hispano Suiza 16 HP Rabassada therefore represents a particularly interesting collector’s piece for enthusiasts of early European automobiles. The combination of its Barcelona origins, the Rabassada connection and its long history within several notable collections gives this car a unique place within the Hispano Suiza world.
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Hispano-Suiza 16 HP Rabassada: Barcelona Built Sporting Two-Seater | Believed Sole Survivor
Wanneer men spreekt over Hispano-Suiza, denken veel liefhebbers direct aan de indrukwekkende H6-modellen of de majestueuze J12 uit de jaren dertig. Toch ligt de oorsprong van het merk in Barcelona, waar Hispano-Suiza in de vroege jaren twintig een reeks lichtere en sportieve modellen bouwde. Een van de meest bijzondere varianten uit die periode is de 16 HP Rabassada, een model dat direct verwijst naar de vroege sportieve activiteiten van het merk.
De auto die wij hier aanbieden werd gebouwd in 1922 in de oorspronkelijke fabriek van Hispano-Suiza in Barcelona. Het betreft de Rabassada variant van de 16 HP, een uitvoering die werd ontwikkeld op een verkort chassis en werd uitgerust met een krachtige viercilindermotor van ongeveer 3 liter inhoud en circa 60 pk. Voor zijn tijd was dat een indrukwekkende specificatie, zeker in combinatie met het lichte tweezits carrosserieconcept dat duidelijk een sportieve insteek had.
De naam Rabassada verwijst naar de beroemde Rabassada Hill Climb in de Serra de Collserola, nabij Barcelona. Deze klimwedstrijd was in de jaren twintig een belangrijke testlocatie voor fabrikanten die hun auto’s in competitieomstandigheden wilden ontwikkelen en demonstreren. Binnen Hispano-Suiza werd een auto met vergelijkbare specificaties gebruikt voor de 3-liter raceklasse, op initiatief van toenmalig president Damián Mateu.
Volgens kenners en verzamelaars wordt dit exemplaar beschouwd als de laatst bekende overlevende 16 HP Rabassada. Het model staat onder Hispano-Suiza-liefhebbers bekend als een uiterst zeldzame variant, met duidelijke verwijzingen naar de sportieve geschiedenis van het merk.
De geschiedenis van deze auto is onder ingewijden al sinds de jaren zeventig bekend. In de jaren zestig werd de Hispano-Suiza verworven door een Amerikaanse liefhebber van vroege Europese automobielen. Tijdens zijn eigenaarschap werd de auto met veel aandacht gerestaureerd.
Later, in de late jaren tachtig, werd de auto overgenomen door een prominente verzamelaar. In zijn collectie bleef de Hispano-Suiza meer dan dertig jaar onderdeel van een zorgvuldig opgebouwde verzameling van bijzondere pre-war automobielen. In die periode werd de auto gekoesterd als een karaktervol en historisch interessant exemplaar.
Vandaag de dag draagt de auto nog steeds duidelijke kenmerken van die eerdere restauratieperiode. Wat deze Rabassada vooral bijzonder maakt is het uitgesproken karakter. Het compacte chassis, de lichte carrosserie en de relatief krachtige viercilinder zorgen voor een auto met een duidelijk sportief temperament. Het is een type automobiel dat u direct terugbrengt naar de pioniersjaren van de Europese autosport, toen fabrikanten hun techniek nog rechtstreeks testten op bergwegen en klimwedstrijden.
Binnen de wereld van Hispano-Suiza zijn dergelijke modellen zeer zelden te vinden. De meeste liefhebbers kennen het merk vooral van de grote luxewagens uit de jaren dertig, maar juist deze vroege sportieve modellen laten een andere kant van het merk zien.
Deze Hispano-Suiza 16 HP Rabassada uit 1922 is daarmee een bijzonder interessant verzamelobject voor liefhebbers van vroege Europese automobielen. De combinatie van zijn Barcelona oorsprong, de Rabassada achtergrond en de lange geschiedenis binnen enkele bekende collecties maakt dit een auto met een zeer eigen plaats binnen de Hispano-Suiza-wereld.
U bent van harte welkom om deze bijzondere Hispano-Suiza bij Gallery Aaldering in Brummen te komen bekijken. Woont u buiten Nederland? Geen probleem. Wij hebben ruime ervaring met wereldwijde verkoop en export. Sinds 1975 is Gallery Aaldering een familiebedrijf met een grote passie voor bijzondere en klassieke automobielen.
Hispano Suiza 16 HP Rabassada Barcelona gebauter sportlicher Zweisitzer | Vermutlich einzig überlebendes Exemplar
Wenn man über Hispano Suiza spricht denken viele Liebhaber sofort an die beeindruckenden H6 Modelle oder an den majestätischen J12 der dreißiger Jahre. Die Ursprünge der Marke liegen jedoch in Barcelona, wo Hispano Suiza in den frühen zwanziger Jahren eine Reihe leichterer und sportlicher Automobile entwickelte. Eine der bemerkenswertesten Varianten aus dieser Zeit ist der 16 HP Rabassada, ein Modell das direkt auf die frühen sportlichen Aktivitäten der Marke verweist.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Jahr 1922 im ursprünglichen Hispano Suiza Werk in Barcelona gebaut. Es handelt sich um die Rabassada Variante des 16 HP, eine Ausführung die auf einem verkürzten Fahrgestell basierte und mit einem kräftigen Vierzylinder Motor von etwa drei Litern Hubraum und rund sechzig PS ausgestattet war. Für seine Zeit war dies eine beeindruckende Spezifikation, insbesondere in Verbindung mit der leichten Zweisitzerkarosserie die deutlich auf sportliche Nutzung ausgerichtet war.
Der Name Rabassada verweist auf das berühmte Bergrennen Rabassada Hill Climb in der Serra de Collserola bei Barcelona. In den zwanziger Jahren war dieses Bergrennen ein wichtiger Testort für Hersteller die ihre Automobile unter Wettbewerbsbedingungen entwickeln und präsentieren wollten. Innerhalb von Hispano Suiza wurde ein Fahrzeug mit ähnlicher Spezifikation in der Drei Liter Rennklasse eingesetzt, auf Initiative des damaligen Präsidenten Damián Mateu.
Nach Einschätzung von Kennern und Sammlern gilt dieses Fahrzeug als das letzte bekannte überlebende Exemplar eines 16 HP Rabassada. Unter Hispano Suiza Enthusiasten wird dieses Modell als äußerst seltene Variante angesehen mit klaren Verbindungen zur sportlichen Geschichte der Marke.
Die Geschichte dieses Fahrzeugs ist unter Sammlern bereits seit den siebziger Jahren bekannt. In den sechziger Jahren wurde der Hispano Suiza von einem amerikanischen Liebhaber früher europäischer Automobile erworben. Während seiner Besitzzeit wurde der Wagen mit großer Sorgfalt restauriert.
Später, in den späten achtziger Jahren, wurde das Fahrzeug von einem bedeutenden Sammler übernommen. In dessen Sammlung blieb der Hispano Suiza über mehr als dreißig Jahre Teil einer sorgfältig zusammengestellten Kollektion besonderer Vorkriegsautomobile. In dieser Zeit wurde der Wagen als charakterstarkes und historisch interessantes Automobil bewahrt.
Auch heute trägt das Fahrzeug noch deutliche Merkmale dieser früheren Restaurationsphase. Besonders faszinierend an diesem Rabassada ist sein ausgeprägter Charakter. Das kompakte Fahrgestell, die leichte Karosserie und der vergleichsweise kräftige Vierzylinder Motor ergeben ein Automobil mit eindeutig sportlichem Temperament. Es ist genau der Fahrzeugtyp der einen unmittelbar in die Pionierzeit des europäischen Motorsports zurückversetzt, als Hersteller ihre Technik noch direkt auf Bergstraßen und bei Bergrennen erprobten.
Innerhalb der Welt von Hispano Suiza sind solche Modelle äußerst selten zu finden. Die meisten Liebhaber verbinden die Marke vor allem mit den großen Luxusautomobilen der dreißiger Jahre, doch gerade diese frühen sportlichen Modelle zeigen eine ganz andere Seite des Herstellers.
Dieser Hispano Suiza 16 HP Rabassada aus dem Jahr 1922 stellt daher ein besonders interessantes Sammlerfahrzeug für Liebhaber früher europäischer Automobile dar. Die Kombination aus seiner Herkunft aus Barcelona, der Rabassada Verbindung und der langen Geschichte in mehreren bedeutenden Sammlungen verleiht diesem Wagen eine sehr besondere Stellung innerhalb der Hispano Suiza Welt.
Sie sind herzlich eingeladen diesen außergewöhnlichen Hispano Suiza bei Gallery Aaldering in Brummen persönlich zu besichtigen. Wohnen Sie außerhalb der Niederlande ist das selbstverständlich kein Problem. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Verkauf und Export. Seit 1975 ist Gallery Aaldering ein familiengeführtes Unternehmen mit großer Leidenschaft für außergewöhnliche und klassische Automobile.
