Abarth has a hundred and thirty-three records to its name. There may well be more in the pipeline, but that was the tally in 2017. To celebrate this, Abarth introduced a limited edition of a limited edition. Yes, you read that correctly. The Abarth 695 Biposto is the most powerful modern ‘500’ that the brand has built, with only two seats, huge 18” OZ wheels with substantial brakes, and a 1.4 turbocharged engine tweaked up to 190 hp. Not just a little bomb but a huge great big one.
But this 695, finished in Giallo Modena, a Ferrari paint indeed, is no ordinary Biposto but a Biposto Record, of which only 133 were produced. Weighing less than 1,000 kilograms, the Record is the only version delivered in this special color, and in addition, a special badge distinguishes it from the normal Biposto.
This yellow record holder is equipped with a manual gearbox, Sabelt bucket seats, an original Akrapovic exhaust system, and a beautiful low mileage of only 8,900 km. So, we probably don’t need to explain that the Abarth is practically new.
The 695 is an incredible fun car, which, due to its low weight and high power, comes incredibly close to classic car fun. The handling of these Abarths is phenomenal, but it is mainly the huge smile on the faces of the driver and passenger from second one that is typical of this car.
While the color may be borrowed from Ferrari, the maintenance and operating costs are not. Due to its low weight, the fixed costs are a joke, and with normal use, the 1.4 four-cylinder turbo is also very fuel-efficient. The fact that the Fiat 500 and thus also this Abarth 695 Biposto Record are known as particularly reliable and solid cars actually makes it a completely risk-free purchase. The only risk could be the safety of your driver’s license because driving calmly is quite a challenge with this fun cannon.
Interested? Then come to Brummen in record time because this Abarth is a rarity.”
Honderd-en-drieëndertig records heeft Abarth op naam staan. Daar zullen er wellicht nog best wat bijkomen maar in 2017 was dat de stand van zaken. Om dat te vieren kwam Abarth met een gelimiteerde versie van een gelimiteerde versie. Ja, dat leest u goed. De Abarth 695 Biposto is de meest heftige moderne ‘500’ die het merk gebouwd heeft, met slechts twee stoelen, enorme 18” OZ wielen met flinke remmen en een tot 190 pk gekietelde 1.4 turbomotor. Geen ‘bommetje’ maar een behoorlijke bom.
Maar deze in Giallo Modena, een Ferrari-lak inderdaad, uitgevoerde 695 is geen gewone Biposto maar een Biposto Record, waar er slechts 133 van geproduceerd zijn. De minder dan 1.000 kilogram wegende Record is de enige uitvoering die geleverd is in deze bijzondere kleur en daarnaast onderscheid een speciale badge hem van de normale Biposto.
Deze gele recordpakker is uitgerust met een handbak, Sabelt kuipstoelen, een origineel Akrapovic uitlaatsysteem en een prachtige lage kilometerstand van slechts 8.900. Dat de Abarth praktisch nieuw is hoeven we dus vast niet uit te leggen.
De 695 is een ongelofelijke pretauto, die door zijn lage gewicht en hoge vermogen ongelofelijk dicht in de buurt komt van klassiek autoplezier. De wegligging van deze Abarths is fenomenaal maar het is vooral de enorme glimlach die bestuurder en passagier vanaf seconde één op hun gezicht krijgen die typisch is voor deze auto.
De kleur mag dan van Ferrari geleend zijn, de onderhouds- en gebruikskosten zijn dat niet. Door het lage gewicht zijn de vaste lasten een lachertje en met normaal gebruik is de 1.4 viercilinder turbo ook nog eens heel erg zuinig. Dat de Fiat 500 en dus ook deze Abarth 695 Biposto Record te boek staan als bijzonder betrouwbare en degelijke auto’s maakt het eigenlijk tot een compleet risicoloze aanschaf. Het enige dat een risico zou kunnen zijn is de veiligheid van uw rijbewijs want rustig toeren is een behoorlijke uitdaging met dit pretkanon.
Interesse? Kom dan in recordtempo naar Brummen want deze Abarth is een zeldzaamheid.
Abarth hat einhundertdreiunddreißig Rekorde auf seinem Konto. Es werden vielleicht noch einige weitere folgen, aber das war der Stand der Dinge im Jahr 2017. Um dies zu feiern, veröffentlichte Abarth eine limitierte Version einer limitierten Version. Ja, das haben Sie richtig gelesen. Der Abarth 695 Biposto ist der stärkste moderne „500“, den die Marke gebaut hat, mit nur zwei Sitzen, riesigen 18-Zoll-OZ-Rädern mit großen Bremsen und einem auf 190 PS gesteigerten 1.4 Liter Turbomotor. Keine „kleine Rakete“, sondern eine anständige Rakete.
Aber dieser 695, lackiert in Giallo Modena, tatsächlich einer Ferrari-Lackierung, ist kein gewöhnlicher Biposto, sondern ein Biposto Record, von dem nur 133 Stück produziert wurden. Der weniger als 1.000 Kilogramm schwere Biposto Record ist die einzige Version, die in dieser Sonderfarbe ausgeliefert wird und durch eine besondere Plakette vom normalen Biposto unterschieden wird.
Dieser gelbe Gewinner von Rekorde ist mit einem Schaltgetriebe, Sabelt-Schalensitzen und einer originalen Akrapovic-Auspuffanlage ausgestattet. Die niedrige Laufleistung beträgt nur 8.900 Km. Dass der Abarth praktisch neu ist, müssen wir wohl nicht erklären.
Der 695 ist ein unglaubliches Spaßauto, das durch sein geringes Gewicht und die hohe Leistung dem Oldtimer-Spaß unglaublich nahe kommt. Das Fahrverhalten dieser Abarths ist phänomenal, aber es ist vor allem das breite Lächeln, das Fahrer und Beifahrer ab dem ersten Moment auf ihre Gesichter zaubern, das typisch für dieses Auto ist.
Die Farbe ist zwar von Ferrari übernommen, die Wartungs- und Betriebskosten jedoch nicht. Aufgrund des geringen Gewichts sind die Fixkosten ein Witz und bei normaler Nutzung ist der 1.4- Liter 4-Zylinder-Turbo auch sehr sparsam. Die Tatsache, dass der Fiat 500 und damit auch dieser Abarth 695 Biposto Record als besonders zuverlässige und solide Autos gelten, macht ihn eigentlich zu einem völlig risikofreien Kauf. Das Einzige, was ein Risiko darstellen könnte, ist die Sicherheit Ihres Führerscheins, denn leises Fahren ist mit dieser Spaßkanone eine ziemliche Herausforderung.
Haben Sie Interesse? Dann kommen Sie bitte in Rekordzeit nach Brummen, denn dieser Abarth ist wirklich eine Rarität.
