They still are such automotive masterpieces. This 1946 Alfa Romeo 6C 2500 Sport is a beautifully decked out car. Its full name is an Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet. Whilst most car manufacturers had to switch to military production in the 2nd WW, Mussolini ordered Alfa Romeo specifically to continue its car production. Mussolini’s idea was that Alfa Romeo would be able to show off its cars to the greater glory of his fascist regime. It was just one more example of his megalomaniac flights of fancy. That does not diminish the fact that immediately after the war Alfa Romeo were able to present this brilliant model.
In the past this car has been fully restored and mechanically overhauled. The work was carried out to an exception standard as well as in keeping with the original script. The panels aligns beautifully. The doors shut nicely and brightwork too is in very good shape and correctly fixed to the bodywork. The car has lovely black sprayed wire wheels. The wheels are shod in good and correctly sized tyres. The light brown hood is in very good condition and closes perfectly. There is also a light brown tonneau cover to match naturally.
The inside of this Alfa Romeo forms a lovely contrast to its exterior and is of course in peak condition. The 6C’s interior has red carpets ad red leather seats. The carpets have been expertly fitted and are in good condition. The seats have been also been expertly reupholstered in keeping with the original concept and are supple and in very good shape. The original steering wheel and the gear knob have perfectly preserved. The instrument cluster and switching gear look great and are in good working order. They present a picture not replicated in our modern cars.
The Alfa Romeo 6C 2500 has a 2.5 litre straight-six with a 4-speed manual gearbox. The 6C is a Grand Tourer in every aspect. This is therefore especially a torquier type of car whilst enjoying the pleasant rumble of a smooth running engine. It is such a joy to travel in this car, clocking up the miles in peace and comfort. The engine manages to produce 90 Ps, which was quite formidable for the time and with this it is able to waft the car forwards in an effortless fashion. As stated the engine has been fully reconditioned. Recent major servicing saw the brakes fully replaced, the brake light switch replaced, the ignition and carburettor both either replaced or reconditioned, a new inner tube given to the spare tyre, the differential reconditioned, a new exhaust fitted and the choke modified. With all that work it will not come as any surprise that this Alfa handles beautifully with both brakes and clutch being precisely responsive. The suspension has been adjusted to provide a comfortable ride and has good springs and shock breakers.
The car comes with an invoice detailing recent work. This beautiful 1946 Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet with its stunning looks and good mechanical health is good for many more years of pleasurable touring.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Het blijven automobiele meesterwerken. Deze Alfa Romeo 6C 2500 Sport uit 1946 is een prachtige auto in een prachtige samenstelling. Voluit is het een Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet. Daar waar eigenlijk alle automobielfabrikanten gedurende de tweede wereldoorlog tijdelijk de productie staakten, veelal om oorlogsmateriaal te vervaardigen, moest Alfa Romeo in opdracht van Mussolini vooral door blijven gaan met de productie van auto’s. Het idee van Mussolini was dat Alfa Romeo op deze manier zichzelf extra goed in de kijker zou spelen en men zou inzien dat zijn fascistische regime niet anders dan tot een groot succes kon worden bestempeld. Met de kennis van nu slechts één van zijn vele megalomane denkbeelden. Dat neemt niet weg dat Alfa Romeo direct na de oorlog met deze auto een schitterend exemplaar neer wist te zetten.
Deze auto is in het verleden al eens volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De werkzaamheden zijn destijds naar een hoge standaard uitgevoerd en met veel gevoel voor originaliteit. Het plaatwerk is dan ook prachtig en sluit overal mooi aan. De deuren sluiten prachtig en ook de sierlijsten op de carrosserie verkeren in zeer goede staat en sluiten goed aan. De auto staat op prachtige spaakwielen die zwart zijn gespoten. De wielen zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De auto is voorzien van een lichtbruine cabrioletkap die eveneens in zeer goede staat verkeert en overal fraai aansluit. De Alfa wordt vanzelfsprekend met een tonneau cover geleverd die is vervaardigd in dezelfde bruine kleur als de cabrioletkap.
De binnenzijde van de Alfa Romeo vormt een prachtig contrast met het exterieur en verkeert vanzelfsprekend in topstaat. De binnenzijde van de 6C is bekleed met rode tapijten en rood leder op de stoelen. Het stuurwiel en de pook zijn volledig origineel en zien er prachtig uit. De tapijten zijn zeer goed aangebracht, van hoge kwaliteit en sluiten keurig aan. De stoelen zijn destijds met veel oog voor originaliteit opnieuw bekleed en het leder is heerlijk soepel en in zeer goede staat. De instrumenten en bedieningselementen functioneren allen zoals het hoort en zien er tevens prachtig uit, dit soort kunstwerkjes zult u in moderne auto’s niet meer aantreffen.
De Alfa Romeo 6C 2500 wordt aangedreven door een 2.5 liter grote zes-in-lijn die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De 6C is een “Gran Tourer” in optima forma. Het is dan ook een auto die u vooral op koppel zult rijden onderwijl genietend van het prachtige motorgeluid en de eenzaam rustige motorloop. Het is een genot om met dit exemplaar op pad te zijn en in alle rust en comfort kilometers te maken. De motor levert 90 pk, voor die tijd een aanzienlijk getal, en beweegt daarmee de statige cabriolet moeiteloos voort. De motor is in het verleden al eens volledig gereviseerd. Recentelijk is er zeer groot onderhoud aan de Alfa uitgevoerd waarbij de remmen volledig zijn vernieuwd, de remlichtschakelaar is vernieuwd, de ontsteking en carburateur zijn vernieuwd dan wel gereviseerd, het reservewiel een nieuwe binnenband kreeg, het differentieel is gereviseerd, de uitlaat deels werd vernieuwd en de choke werd aangepast. Het zal u dan ook niet verbazen dat de Alfa prachtig rijdt en de remmen en koppeling zeer soepel en precies te bedienen zijn. Het onderstel is vooral afgestemd op comfort en is voorzien van goede demping en vering.
De auto wordt geleverd inclusief factuur van het recente onderhoud en is klaar voor vele jaren Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet rijplezier. Niet alleen een prachtige auto om te zien maar zowel optisch als technisch in prachtige conditie verkerend.
Es bleiben Meisterwerke der Automobilhistorie, dieser Alfa Romeo 6C 2500 Sport von 1946 ist ein wunderschönes Auto in einer wunderschönen Komposition. Vollständig heißt das Auto: ein Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet. Als eigentlich alle Autohersteller während des Zweiten Weltkriegs die Produktion vorübergehend einstellten, hauptsächlich um Kriegsmaterial herzustellen, musste Alfa Romeo im Auftrag von Mussolini weiter Autos produzieren. Die Idee von Mussolini war, dass Alfa Romeo sich auf diese Weise ins Rampenlicht rückte und die Menschen sehen würden, dass sein faschistisches Regime nur als großer Erfolg bezeichnet werden konnte. Mit den heutigen Kenntnissen, ist es nur noch eine seiner vielen größenwahnsinnigen Ideen. Das ändert nichts daran, dass es Alfa Romeo gleich nach dem Krieg gelungen ist, mit diesem Auto ein wunderschönes Auto darzustellen.
Das Auto wurde schon mal komplett restauriert und revidiert. Die Arbeiten wurden damals auf hohem Niveau und mit großem Sinn für Originalität durchgeführt. Die schöne Karosserie hat gute Passungen, die Türen schließen perfekt und die Zierleisten an der Karosserie befinden sich ebenfalls in sehr gutem Zustand. Der Alfa hat wunderschönen und schwarz lackierten Speichenräder, welche mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt sind. Das hellbraune Sommerverdeck und befindet sich ebenfalls in sehr gutem Zustand. Das Fahrzeug wird selbstverständlich mit einer Persenning geliefert, die in der gleichen braunen Farbe wie das Verdeck ausgeführt ist.
Das Interieur des Alfa Romeo bildet einen schönen Kontrast zur Außenseite und befindet sich selbstverständlich in einem Top-Zustand, das Interieur des 6C ist mit roten Teppichen und rotem Leder auf den Sitzen versehen. Das Lenkrad und der Schalthebel sind komplett original und sehen wunderschön aus. Die Teppiche sind sehr gut verarbeitet, hochwertig und passgenau. Die Sitze wurden während der Restaurierung mit viel Auge zum Original neu bezogen, das Leder ist sehr geschmeidig und befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Instrumente und Bedienelemente funktionieren alle einwandfrei und sehen wunderschön aus, solche Kunstwerke findet man in modernen Autos leider nicht mehr.
Der Alfa Romeo 6C 2500 wird von einem 2.5 Liter Reihensechszylinder angetrieben, der mit einem 4-Gang Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der 6C ist ein „Gran Tourer“ der Extraklasse, es ist daher ein Auto, das Sie hauptsächlich auf Drehmoment fahren werden, während Sie den schönen Motorsound und den fantastischen ruhigen Motorlauf genießen. Es macht richtig Freude mit diesem Auto unterwegs zu sein und in Ruhe und Gemütlichkeit schöne Strecken zurückzulegen. Der Motor leistet für die damalige Zeit beachtliche 90 PS und bewegt das stattliche Cabrio mühelos. Der Motor wurde schon mal komplett revidiert. Der Alfa wurde kürzlich umfangreich gewartet, dabei wurden die Bremsen komplett erneuert, der Bremslichtschalter erneuert, die Zündung und der Vergaser erneuert bzw. überholt, das Reserverad mit neuem Schlauch versehen, das Differential überholt, der Auspuff teilweise erneuert und der Choke wurde modifiziert. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass der Alfa einwandfrei fährt und sich Bremsen und Kupplung sehr sanft und präzise bedienen lassen. Das
Fahrwerk ist vor allem auf Komfort ausgerichtet und mit einer guten Dämpfung und Federung ausgestattet.
Das Auto wird mit einer Rechnung für die kürzlich durchgeführte Wartung geliefert und steht bereit um Ihnen viele Jahre Fahrspaß mit dem Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet zu bieten. Es ist nicht nur ein schönes Auto zum Anschauen, sondern auch ein wunderschöner Klassiker in einem technischen Topzustand.
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