We often start our texts with a piece of model history. A little bit of enthusiasm for the model. But to be honest: the Alfa Romeo Giulietta Spider doesn’t need that. The model, introduced in 1954, was presented at the Turin Motor Show and the model drawn by Pinifarina was immediately praised for its shapes. A beloved classic that is not only timelessly beautiful, but also great to drive.
We are dealing with a Giulietta 1300 Spider that the most recent Dutch (originally Italian) owner has enjoyed for many years. The Italian, with a barbershop in Amsterdam, drove the car for decades and had the car very well maintained. Stacks of invoices from various well-known specialists from the Alfa Romeo world are present with the car. The owner only did business with Alfa specialists who have been well known within Alfa circles for decades.
The Spider drives great. The 1300 has been completely overhauled and (partly for that reason) hangs nicely on the gas and performs exceptionally well. The original 80 horsepower seems to be more and the fun is further enhanced by the wonderful, light-footed driving characteristics. In short: if you are looking for an incredibly temperamental and charming two-seater sports car, then you are in the right place with this Giulietta. And the external condition? It doesn’t disappoint either!
The Spider, which was delivered in 1960, came to the Netherlands in 2000. The body is painted in brilliant red, which perfectly shows off the Pininfarina lines. A Giulietta Spider can be considered one of the most beautiful bodies of all time. This Spider is no exception. The paint has a deep shine and full color, an imperfection in the paint can be observed in a few places. No, rest assured, no corrosion or other misery, just a few minimal spots where the paint has been applied somewhat unevenly. The body itself is very sleek and the fits are very neat, the doors close easily and the same applies to the hood and trunk lid.
The chrome work has all been addressed before, making the Spider look great.
The interior is also of unprecedented beauty. The beautiful dashboard with three large meters that are divided into various information and are housed in a dashboard largely painted in paint color. The upholstery has been renewed, and the black parts have been trimmed with red accents. It creates a very attractive cabin. The entire interior can be described as ‘very neat’, the carpeting and seat upholstery even ‘very nice’.
As mentioned, the car comes with many invoices, which go back to very recent dates. This also includes an invoice showing that the convertible top has recently been replaced, no wonder it is still in such ‘as new condition’. The Spider also comes with the necessary books and documentation.
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We beginnen onze teksten vaak met een stukje modelhistorie. Een klein stukje enthousiast maken voor het model. Maar heel eerlijk: de Alfa Romeo Giulietta Spider heeft dat niet nodig. Het in 1954 geïntroduceerde model werd op de Autosalon van Turijn voorgesteld en direct werd het door Pinifarina getekende model geroemd om zijn vormen. Een geliefde klassieker die naast tijdloos mooi ook nog eens geweldig rijdend is.
We hebben hier te maken met een Giulietta 1300 Spider waar de meest recente Nederlandse (van origine Italiaanse) eigenaar heel veel jaren plezier van heeft gehad. De Italiaan, met een kapperszaak in Amsterdam reed de auto decennia en liet de auto zeer goed onderhouden. Stapels facturen van diverse zeer bekende specialisten uit de Alfa Romeo wereld zijn bij de auto aanwezig. De eigenaar deed alleen zaken met Alfa-specialisten die al decennia lang goed bekendstaan binnen Alfa-kringen.
De Spider rijdt dan ook geweldig. De 1300is volledig gereviseerd en hangt (mede daarom) lekker aan het gas en presteert buitengewoon goed. De originele 80 pk’s lijken er dan ook meer en het plezier wordt extra aangewakkerd door de heerlijke, lichtvoetige rijeigenschappen. Kortom: zoekt u een ongelofelijk temperamentvolle en charmante tweezits sportwagen dan zit u volledig goed met deze Giulietta. En de uiterlijke staat? Die stelt ook niet teleur!
De Spider, die werd geleverd in 1960 kwam in 2000 naar Nederland. De carrosserie is in schitterend rood gespoten, waardoor de lijnen van Pininfarina perfect uitkomen. Een Giulietta Spider mag tot één van de mooiste koetswerken allertijden worden gerekend. Deze Spider is daar geen uitzondering op. De lak heeft een diepe glans en volle kleur, op een enkele plek is een imperfectie in de lak waar te nemen. Nee, wees gerust, geen corrosie of andere ellende, simpelweg een paar minimale plekken waar de lak wat ongelijk is aangebracht. De carrosserie zelf is zeer strak en de passingen zijn zeer netjes, de portieren vallen makkelijk dicht en hetzelfde geldt voor de motorkap en het kofferdeksel.
Het chroomwerk is allemaal al eens aangepakt waardoor de uitstraling van de Spider geweldig is.
Het interieur is eveneens van ongekende schoonheid. Het prachtige dashboard met drie grote meters die zijn opgedeeld in diverse informatie en zijn ondergebracht in een grotendeels in lakkleur gespoten dashboard. De bekleding is vernieuwd, waarbij er is gekozen om de zwarte delen af te biezen met rode accenten. Het zorgt voor een zeer sfeervolle cabine. Het gehele interieur laat zich omschrijven als ‘erg netjes’, de vloerbedekking en stoelbkleding zelfs ‘zeer fraai’.
De auto komt zoals gezegd met veel facturen, die doorlopen tot zeer recente data. Zo ook een factuur waaruit op te maken valt dat de cabrioletkap onlangs is vervangen, geen wonder dat deze nog een zo’n ‘als nieuwe conditie’ verkeert. Bij de Spider komen verder nog de nodige boeken en documentatie.
Wir beginnen unsere Texte oft mit einem Stück Modellgeschichte. Ein bisschen Begeisterung für das Modell. Aber ganz ehrlich: Das hat der Alfa Romeo Giulietta Spider nicht nötig. Das 1954 vorgestellte Modell wurde auf dem Turiner Autosalon vorgestellt und das von Pinifarina gezeichnete Modell wurde sofort für seine Formen gelobt. Ein beliebter Klassiker, der nicht nur zeitlos schön ist, sondern auch großartig zu fahren ist.
Es handelt sich um eine Giulietta 1300 Spider, an der der jüngste niederländische (ursprünglich italienische) Besitzer seit vielen Jahren Freude hat. Der Italiener mit einem Friseursalon in Amsterdam fuhr das Auto jahrzehntelang und ließ das Auto sehr gut warten. Dem Auto liegen Stapel von Rechnungen verschiedener namhafter Spezialisten aus der Alfa Romeo-Welt bei. Geschäfte machte der Eigentümer ausschließlich mit Alfa-Spezialisten, die in Alfa-Kreisen seit Jahrzehnten bestens bekannt sind.
Der Spider fährt großartig. Der 1300 wurde komplett überarbeitet und liegt (auch aus diesem Grund) gut am Gas und liefert eine außergewöhnlich gute Leistung. Die ursprünglichen 80 PS scheinen mehr zu sein und der Spaß wird durch die wunderbar leichtfüßigen Fahreigenschaften noch gesteigert. Kurzum: Wenn Sie auf der Suche nach einem unglaublich temperamentvollen und charmanten Zweisitzer-Sportwagen sind, dann sind Sie bei dieser Giulietta genau richtig. Und der äußere Zustand? Es enttäuscht auch nicht!
Der Spider, der 1960 ausgeliefert wurde, kam im Jahr 2000 in die Niederlande. Die Karosserie ist in leuchtendem Rot lackiert, was die Pininfarina-Linien perfekt zur Geltung bringt. Eine Giulietta-Spinne kann als einer der schönsten Körper aller Zeiten angesehen werden. Diese Spinne ist keine Ausnahme. Der Lack hat einen tiefen Glanz und eine satte Farbe, an einigen Stellen ist eine Fehlstelle im Lack zu erkennen. Nein, seien Sie versichert, keine Korrosion oder andere Mängel, nur ein paar minimale Stellen, an denen die Farbe etwas ungleichmäßig aufgetragen wurde. Die Karosserie selbst ist sehr elegant und die Passform ist sehr gut, die Türen lassen sich leicht schließen und das Gleiche gilt für die Motorhaube und den Kofferraumdeckel.
Die Chromarbeiten wurden bereits alle vorgenommen und sorgen dafür, dass der Spider großartig aussieht.
Auch der Innenraum ist von beispielloser Schönheit. Das schöne Armaturenbrett mit drei großen Anzeigen, die in verschiedene Informationen unterteilt sind und in einem größtenteils in Lackfarbe lackierten Armaturenbrett untergebracht sind. Die Polsterung wurde erneuert und die schwarzen Teile wurden mit roten Akzenten versehen. Es entsteht eine sehr attraktive Kabine. Der gesamte Innenraum kann als „sehr gepflegt“ beschrieben werden, die Teppiche und Sitzpolster sogar als „sehr schön“.
Wie bereits erwähnt, sind dem Auto zahlreiche Rechnungen beigefügt, die auf ein sehr aktuelles Datum zurückgehen. Dazu gehört auch eine Rechnung, aus der hervorgeht, dass das Verdeck kürzlich ausgetauscht wurde. Kein Wunder, dass es sich immer noch in einem „neuwertigen Zustand“ befindet. Der Spider wird außerdem mit den notwendigen Büchern und Dokumentationen geliefert.
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