Alfa Romeo has used the Spider name for its roadsters since 1966. The first generation lasted no less than 1993. Our Alfa Romeo Spider 1600 was first taken into use in 1978. In June 2008, this car was imported into the Netherlands and put on a Dutch registration. Our example has only driven 36,526 km and is in beautiful condition. The Alfa Spider has recently been serviced, and technically the finishing touches have been made, such as the adjustment of the Weber carburettors and a new fuel pump. The Alfa Spider is also equipped with an A.P.K. until 09-04-2023. Our Alfa Spider has beautiful red paint with a black interior. The chrome parts are shiny. The wheels are powered by a 103 hp petrol engine with a weight of 1000 kg and linked to a five-speed gearbox, which makes for a very pleasant and smooth ride. The Alfa Romeo Spider was based on Giulia mechanics, including the Alfa Romeo inline-four with twin camshafts, independent solid-axle front and rear axles and body construction, incorporating the relatively new principles of front and rear crumple zones. Following the evolution of the other Giulia sports variants, the Spider was powered by a 1.6 L engine. All in all a fantastic classic!
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Sinds 1966 gebruikt Alfa Romeo de naam Spider voor zijn roadsters. De eerste generatie ging maar liefst tot 1993 mee. Onze Alfa Romeo Spider 1600 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1978. In juni 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. Ons exemplaar heeft slechts 36.526 km gereden en is in een prachtige staat van onderhoud. Recent heeft de Alfa Spider onderhoud genoten waarbij ook technisch de puntjes op de i zijn gezet te denken aan afstelling van de Weber carburateurs en een nieuwe brandstof pomp tevens is de Alfa Spider voorzien van een A.P.K. t/m 09-04-2023. Onze Alfa Spider is voorzien van prachtige rode lak met een zwart bekleed interieur. De chromen delen zijn glanzend. De wielen worden aangedreven door een 103 pk benzinemotor met een gewicht van 1000 kg en gekoppeld aan een vijf versnellingsbak waardoor een zeer aangename en vlotte rijeigenschap. De Alfa Romeo Spider was gebaseerd op Giulia-mechanica, waaronder de Alfa Romeo inline-four met dubbele nokkenas , onafhankelijke voor- en achteras met vaste as en een carrosserieconstructie , waarbij de relatief nieuwe principes van kreukelzones aan de voor- en achterkant zijn verwerkt . In navolging van de evolutie van de andere Giulia-sportvarianten, werd de Spider aangedreven door een 1,6 L-motor. Al met al een fantastische klassieker!
Alfa Romeo verwendet seit 1966 den Namen Spider für seine Roadster. Die erste Generation bestand bis 1993. Unser Alfa Romeo Spider 1600 wurde erstmals 1978 in Betrieb genommen. Im Juni 2008 wurde dieses Auto in die Niederlande importiert und mit einer niederländischen Zulassung versehen. Unser Exemplar hat erst 36.526 km gefahren und ist in einem schönen Zustand. Der Alfa Spider wurde vor kurzem gewartet und technische Details wie die Einstellung der Weber-Vergaser und eine neue Kraftstoffpumpe vorgenommen. bis 09.04.2023. Unser Alfa Spider hat eine schöne rote Lackierung mit schwarzem Interieur. Die Chromteile sind glänzend. Die Räder werden von einem 103 PS starken Benzinmotor mit einem Gewicht von 1000 kg angetrieben und sind mit einem Fünfganggetriebe verbunden, was für eine sehr angenehme und ruhige Fahrt sorgt. Der Alfa Romeo Spider basierte auf der Giulia-Mechanik, darunter der Alfa Romeo Inline-Four mit zwei Nockenwellen, unabhängigen Vollachsen-Vorder- und -Hinterachsen und einer Karosseriekonstruktion, die die relativ neuen Prinzipien der vorderen und hinteren Knautschzonen berücksichtigt. In Anlehnung an die Weiterentwicklung der anderen Giulia-Sportvarianten wurde der Spider von einem 1,6-Liter-Motor angetrieben. Alles in allem ein fantastischer Klassiker!
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