Sydney Allard, the founder of Allard Motorcars, was a true racer. His got inspiration for his cars from makes like Bugatti. An Allard is characterised by a very keen power to weight ratio. These ratios surpassed even those of a contemporary Sunbeam Tiger or an AC Cobra. The Allard Motor Company existed from 1945 to 1958. Only 119 Allard K2’s were ever built. At the time Allard’s chose to supply the US market with a Rolling Chassis. In the UK a Ford engine was often used, whilst in the US a Cadillac or Chrysler V8 were the engines of choice. Our unique 1950 Allard K2 has a V8 Cadillac. The bodywork is sound and the engine runs well. The current condition is remarkable considering the fact that they used to be raced. This does mean that not many K2’s have survived. The extensive documentation accompanying this car contains for instance the 1st bill of sale and the Pink sheet as well a a number of newspaper articles and lots of correspondence regarding the cars’ past and the American branch of the Allard Motorcar Company. This K2 forms a very solid restoration base, with a rust-free chassis and nice and correctly aligned body panels. The car is complete and in good condition. Look no further if you are after a unique restoration project! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Sydney Allard, de oprichter van Allard Motorcars was een echte racer. Hij haalde inspiratie voor zijn auto’s onder andere uit Bugatti’s. Een Allard liet zich kenmerken door een hele sterke PK-gewichtsverhouding. De PK-gewichtsverhoudingen van een Allard waren vaak beter dan van een Sunbeam Tiger of een AC Cobra uit dezelfde tijd. De Allard Motor Company bestond van 1945 tot en met 1958. Van dit type Allard, de K2, zijn er slechts 119 gebouwd. Allard heeft er destijds voor gekozen om de K2 in de Verenigde Staten te leveren als “Rolling Chassis”. In het Verenigd Koninkrijk werd er vaak een Ford motor gemonteerd en in Amerika vaak een Cadillac of Chrysler V8. Het betreft hier een unieke Allard K2 uit 1950. De auto heeft een solide body en de motor loopt goed. De auto is voorzien van een Cadillac V8. De staat van de auto is heel bijzonder te noemen voor een Allard K2, te meer omdat de K2 vroeger vaak werd gebruikt om te racen. Dit maakt dat er niet veel K2’s meer over zijn. De zeer uitgebreide documentatie bij deze auto omvat onder andere de eerste bill of sale en de pink sheet. Daarnaast zijn er diverse krantenartikelen aanwezig en is er veel correspondentie omtrent het verleden van deze auto en de Allard Motor Company in de Verenigde staten aanwezig. Deze K2 heeft een zeer solide basis voor restauratie de body en het chassis laten zich kenmerken door geen roest en mooi plaatwerk en de juiste passingen. De auto is compleet en in een goede staat. Bent u op zoek naar een uniek restauratieobject dan is dit de perfecte kandidaat.
Allard ist ein ehemaliger britischer Automobilhersteller aus dem Londoner Stadtteil Clapham. Er wurde 1946 von Sydney Allard als “Allard Motor Company Ltd.” gegründet und bestand bis 1966. Sydney Allard war vor dem Zweiten Weltkrieg Händler von Sondermodellen mit Ford-V8-Motoren. Während des Zweiten Weltkrieges stellte er die Produktion ein, und begann 1946 mit dem Allard K.1 erneut Autos auf den Markt zu bringen. Verschiedene Modelle folgten bis 1960. 1949 bestückte er seinen Rennwagen mit einem Steyr Lastkraftwagenmotor (3,7L V8) und gewann die britische Bergmeisterschaft. 1950 wurde er mit Tom Cole als Partner, Dritter bei den 24 Stunden von Le Mans. 1952 gewann er die Rallye Monte Carlo in einer P.1-Limousine. 1953 lag er in Le Mans mit dem Allard J2R kurz in Führung der Gesamtwertung. Die Allard Fahrzeuge hatten immer ein sehr gutes Gewicht Leistungsverhältnis im Vergleich zu zum Beispiel die Sunbeam Tiger und AC Cobra Modelle. Die Allard K-Serie ist eine Reihe von zweisitzigen Sporttourern, die die Firma Allard von 1946 bis 1956 in drei Ausführungen baute. Von den Modell K2 wurden nur 119 Exemplare hergestellt. Die Firma Allard hatte sich damals entschieden die Fahrzeuge als sogenannte “Rolling Chassis“ nach Amerika zu liefern, wo man dann meistens einen Cadillac oder Chrysler V8 Motor eingebaut hat. In England wurden die Fahrzeuge meistens mit Ford Motor geliefert. Dieses K2 Modell stammt aus dem Jahr 1950, die Karosserie ist robust und der Chrysler V8 Motor läuft gut. Der Zustand vom Fahrzeug ist besonders gut, weil die meiste Fahrzeuge damals als Rennwagen benutzt wurden, wodurch nicht sehr viele Exemplare übrig geblieben sind. Das Auto ist sehr gut dokumentiert mit z.B. dem 1. Ankafbeleg (Bill of Sale) und dem sogenannten Pink Sheet. Dazu kommen viele Zeitungsartikel und auch ist die Korrespondenz von der Allard Firma in USA vorhanden. Dieser K2 bietet eine sehr robuste Grundlage zum Restaurieren, absolut rostfrei und mit korrekten Passungen. Das Auto ist komplett und befindet sich in einem guten Zustand. Ein einzigartiges Restaurierungsobjekt für den echten Liebhaber! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
