We have an Alpina B10 Bi-Turbo, productionnumber 393, in absolutely top condition available. The Alpina B10 Bi-Turbo is an Alpina built high performance version of the BMW5 series E34. Based on the BMW 535i with many upgrades, production started in 1989. The development costs were a staggering 3.2 million $! Every Alpina was built by disassembling a M30 BMW engine, then fitting forged Mahle pistons, 2 water-cooled Garrett turbo`s in combination with a Bosche 0.4-0.8 Bar driver operated variable pressure regulator. To cope with all this extra power they also fitted a Getrag 290 5-speed gearbox. The overall effect was an increase in power from 208 Hp. to 360 Hp.making it the fastest sedan car around at its introduction! But there was more Alpina did! The whole suspension was fitted with Alpina spec springs and stabilizer rods, Bilstein shock absorbers and bigger brakes. Alpina claimed a top of 290 km/hr. and 0-100 km of 5.6 seconds. The Alpina had the same performance as the Ferrari Testarossa. At the time it was twice as expensive as an E34 M5. A Dutch Alpina collector owned this particular car. It has done 146,421 km and is in pristine condition. The straight bodywork has a perfect coat of paint and all the correct body panel fittings. The perfect underbody shows no signs of rust. It has the original Diamantschwarz Metallic’ finish with a ‘Wasserbuffel’ black leather trim. Out of a total production run of 507 this is number 393. It has every imaginable accessory of the day including; electrically adjustable chairs with memory, a sunroof, cruise-control, climate-control and an extensive board computer. For the enthusiast or collector this is a really special car, especially in such a pristine condition!
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. Looking forward to welcoming you in our showroom!
In absolute top originele conditie verkerende Alpina B10 Bi-Turbo. De Alpina B10 Bi-Turbo is een high performance versie van de BMW 5 serie E34 en gebouwd door Alpina. Productie begon in 1989 en was gebaseerd op een 535i met veel upgrades. Dit is productie nummer 393. Alleen de ontwikkelingskosten waren destijds al 3,2 miljoen! Voor de bouw van elke B10 Bi-Turbo motor ontmantelde Alpina een M30 BMW motor en plaatste gesmede Mahle zuigers en installeerde twee Garrett T25 watergekoelde turbo’s in combinatie met een variabele drukregelaar van Bosch. Instelbaar vanaf de bestuurdersstoel van 0,4 tot 0,8 bar. Uiteraard werd er ook een Getrag 290 vijfversnellingsbak geplaatst om deze krachten aan te kunnen. Deze aanpassingen zorgde voor een vermogens-upgrade van 208 pk naar 360 pk. Ten tijde van de introductie was het de snelste productie sedan ter wereld! Alpina deed nog veel meer aanpassingen waaronder ook de gehele ophanging, Alpina spec veren en stabilisatorstangen, Bilstein schokbrekers en grotere remmen. Alpina claimde een topsnelheid van 290 km/h en een 0-100 tijd van 5,6 seconden. Qua prestaties stond de Alpina Bi-Turbo dus in dezelfde klasse als de Ferrari Testarossa. Destijds was de basisprijs bijna twee keer zo veel als van een E34 M5. Dit exemplaar is afkomstig van een Nederlandse Alpina verzamelaar. De Alpina heeft 146.421 kilometers gereden en verkeert in een onberispelijke conditie. De carrosserie is strak en heeft perfect lakwerk. Ook alle passingen zijn perfect. De onderzijde is origineel en volledig roestvrij. Uitgevoerd in haar originele kleurstelling ‘Diamantschwarz Metallic’ met een ‘Wasserbuffel’ lederen interieur in de kleur zwart. Er zijn slechts 507 exemplaren gebouwd. Uitgevoerd met alle denkbare opties die destijds leverbaar waren, waaronder meervoudig elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, schuifdak, cruise-control, klimaat regeling en uitgebreide boordcomputer. Een bijzondere auto voor de verzamelaar/liefhebber. Uniek in een conditie als deze!
Dieser BMW 5-Serie E34 Alpina B10 Bi-Turbo befindet sich in einem absoluten Topzustand! Der Alpina B10 Bi-Turbo war eine in Kleinserie gebaute Sportlimousine des Automobilherstellers Alpina. Von September 1989 bis März 1994 wurden 507 Exemplare gebaut, dieses Exemplar hat die Produktionsnummer 393. Er basierte auf dem BMW 535i (E34), dessen Reihensechszylindermotor mit 2 wassergekühlten Garrett-T25-Turboladern in paralleler Anordnung aufgeladen wurde. Eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle gehörte ebenso zum Bearbeitungsumfang wie spezielle Gußkolben mit Quetschkante und Kolbenbodenkühlung von der Mahle GmbH. Die Ladedruckregelung wurde mittels Potentiometer vom Fahrer selbst gesteuert. Bei 0,8 bar Überdruck stand die Maximalleistung an, der Verstellbereich lag zwischen 0,6 und 0,8 bar Ladedruck. Das Getrag 5-Gang-Getriebe Typ 290 war ein speziell für den Biturbo gefertigtes Getriebe, um das hohe Drehmoment des Motors übertragen zu können. Die Kardanwelle bekam ein verstärktes Mittellager aus dem M5. Durch die beschriebenen Maßnahmen wurde die Leistung des M30B35-Motors von 155 kW (211 PS) auf 265 kW (360 PS) gesteigert, das maximale Drehmoment von serienmäßigen 305 Nm auf 520 Nm. Bei seiner Markteinführung 1989 galt er als die leistungsstärkste Serienlimousine der Welt und als schnellster deutscher Serien-Pkw. Des Weiteren hatte der B10 ein Sportfahrwerk, hinten eine serienmäßige Niveauregulierung von Fichtel & Sachs und an der Vorderachse Bilstein-Stoßdämpfereinsätze, Front- und Heckspoiler und das Alpina-typische Seitendekor in Gold oder Silber. Von der Leistung her war der Alpina Bi-Turbo vergleichbar mit dem Ferrari Testarossa, das Fahrzeug hat eine Topgeschwindigkeit von 291 KM/H und eine Beschleunigung von 0-100 KM/H in 5.6 Sekunden. Der Preis war damals fast das Doppelte von dem BMW M5. Das Auto kommt von einem Alpina Sammler in den Niederlanden und hat eine Laufleistung von 146.421 KM. Der Alpina befindet sich in einem sehr guten Zustand, die glatte Karosserie mit perfekten Passungen hat eine schöne Lackierung. Der originale Unterboden ist rostfrei. Die Farbkombination “Diamantschwarz Metallic“ mit dem schwarzen “Wasserbüffel“ Interieur aus Leder ist original. Das Fahrzeug hat fast alle Optionen, welche man damals bestellen konnte wie z.B. elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, ein Schiebedach, einen Tempomat, eine Klimaautomatik und den großen Bordcomputer. Ein besonderes Fahrzeug für den Liebhaber und Sammler. Einzigartig in so einem Zustand!
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