The Austin A40 Devon is such a typical car that many people have already forgotten. But when you see one these days, you know it’s special. Thanks to a small group of loyal enthusiasts, these wonderful cars are still kept in good condition. The A40 was one of the first post-war Austins. This example is in very good condition and has recently been fully restored, with no expense spared. In total, more than € 50,000 was invested in this car. The work has been carried out at a high level. The result cannot be described in any other way as very good.
The bodywork looks very good. The fits are correct and the sheet metal is nice and thin everywhere. The paintwork was of course completely repainted during the restoration and is therefore in beautiful condition. This work was also carried out very well and contribute to the beautiful appearance of the Austin. The car stands on original steel wheels with good tires in the correct sizes. Also matters such as the chrome strips and lighting were all addressed during the restoration. The chassis has also been completely stripped and repainted. Due to the body on frame construction of this Austin, the car was praised at the time for the high degree of comfort on board.
The inside has been completely reupholstered and looks like it could be pulled through a ring. The burgundy red leather on the seats is a beautiful combination with the brown painted dashboard. The carpets are also brown in color and have brown piping. The car has a spartan interior but all instruments and controls function as they should. The headliner has also been renewed and looks neat.
The technology has been completely overhauled in the recent past. Both the engine and transmission are therefore in very good condition. The Austin A40 Devon is powered by a 1.2 liter four-cylinder OHV engine that produces 40 horsepower at 4,200 rpm. Completely normal values for that time. The engine is mated to a four-speed manual transmission that not only shifts very precisely, but also has fine gear ratios. The car is also equipped with drum brakes all round and a chassis that is mainly tuned for comfort.
In short, not only a beautiful Austin A40 Devon to see, but also an absolute rarity in view of the contemporary world.
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De Austin A40 Devon is zo’n typische auto die door veel mensen al is vergeten. Maar als je er tegenwoordig één ziet dan weet je dat het bijzonder is. Dankzij een kleine groep trouwe enthousiastelingen worden deze heerlijke auto’s nog steeds in goede conditie gehouden. De A40 was één van de eerste naoorlogse Austin’s. Dit exemplaar verkeert in zeer goede staat en is recentelijke volledig gerestaureerd waarbij kosten noch moeite zijn gespaard. In totaal werd er voor meer dan € 50.000,- in deze auto geïnvesteerd. De werkzaamheden zijn op hoog niveau uitgevoerd. Het resultaat kan ook niet anders worden omschreven als zeer goed.
De carrosserie ziet er zeer goed uit. De passingen zijn correct en het plaatwerk overal mooi dun. De lak is tijdens de restauratie vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en verkeert dan ook in prachtige staat. Ook deze werkzaamheden zijn zeer goed uitgevoerd en dragen bij aan de prachtige uitstraling van de Austin. De auto staat op originele stalen wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Ook zaken zoals de chroomstrips en verlichting zijn tijdens de restauratie allemaal aangepakt. Ook het chassis is volledig kaal gemaakt en opnieuw gelakt. Vanwege de body on frame bouwwijze van deze Austin werd de auto indertijd geroemd vanwege de hoge mate van comfort aan boord.
De binnenzijde werd volledig opnieuw bekleed en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het bordaux rode leder op de stoelen vormt een prachtige combinatie met het bruin gespoten dashboard. De tapijten zijn eveneens bruin van kleur en voorzien van bruine biezen. De auto is spartaans ingericht maar alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. De hemelbekleding is eveneens vernieuwd en ziet er keurig uit.
De techniek is in het recente verleden volledig gereviseerd. Zowel de motor als transmissie zijn dan ook in zeer goede staat verkerend. De Austin A40 Devon wordt aangedreven door een 1,2 liter viercilinder OHV motor die 40 pk levert bij 4.200 toeren. Volstrekt normale waardes voor die tijd. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen die niet alleen zeer precies schakelt maar ook beschikt over fijne bakverhoudingen. De auto is verder voorzien van trommelremmen rondom en een onderstel dat voornamelijk is afgestemd op comfort.
Kortom niet alleen een prachtige Austin A40 Devon om te zien maar met het oog op de hedendaagse wereld ook een absolute zeldzaamheid.
Der Austin A40 Devon ist so ein typisches Auto, das viele schon vergessen haben. Aber wenn Sie heutzutage eines sehen, wissen Sie, dass es etwas Besonderes ist. Dank einer kleinen Gruppe treuer Enthusiasten werden diese wunderbaren Autos immer noch in gutem Zustand gehalten. Der A40 war einer der ersten Austins der Nachkriegszeit. Dieses Exemplar ist in sehr gutem Zustand und wurde kürzlich vollständig restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden. Insgesamt wurden mehr als 50.000 € in dieses Auto investiert. Die Arbeiten wurden auf hohem Niveau durchgeführt. Anders kann man das Ergebnis nicht als sehr gut bezeichnen.
Die Karosserie sieht sehr gut aus. Die Passungen stimmen und das Blech ist überall schön dünn. Der Lack wurde bei der Restaurierung natürlich komplett neu lackiert und ist daher in einem wunderschönen Zustand. Auch diese Arbeiten wurden sehr gut ausgeführt und tragen zum schönen Aussehen des Austin bei. Das Auto steht auf originalen Stahlfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Auch Dinge wie die Chromleisten und die Beleuchtung wurden während der Restaurierung berücksichtigt. Auch das Chassis wurde komplett entlackt und neu lackiert. Aufgrund der Body-on-Frame-Konstruktion dieses Austin wurde das Auto damals für den hohen Komfort an Bord gelobt.
Die Innenseite wurde komplett neu bezogen und sieht aus, als könnte man sie durch einen Ring ziehen. Das burgunderrote Leder der Sitze ist eine schöne Kombination mit dem braun lackierten Armaturenbrett. Die Teppiche sind ebenfalls braun und haben braune Paspeln. Das Auto hat ein spartanisches Interieur, aber alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren so, wie sie sollten. Der Dachhimmel wurde ebenfalls erneuert und sieht gepflegt aus.
Die Technik wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett überarbeitet. Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind daher in einem sehr guten Zustand. Der Austin A40 Devon wird von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-OHV-Motor angetrieben, der 40 PS bei 4.200 U/min leistet. Völlig normale Werte für die damalige Zeit. Gepaart ist der Motor mit einem Viergang-Schaltgetriebe, das nicht nur sehr präzise schaltet, sondern auch fein abgestimmt ist. Außerdem ist der Wagen rundum mit Trommelbremsen und einem vor allem auf Komfort abgestimmten Fahrwerk ausgestattet.
Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Austin A40 Devon zu sehen, sondern auch eine absolute Rarität im Hinblick auf die zeitgenössische Welt.
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