Do you too believe the Austin Healey 100-6 BN6 to be the prettiest Healey? Its proportions are near perfect. To make matters even more alluring our car is a prime example. The car was supplied from new in the States in 1958 with the same wonderful finish it still has. The car arrived in the Netherlands some time in 2000, bought by a fervent rally driver. He had Austin Healey expert Michiel Capelle spend a couple of years on professionally restoring the car. This has resulted in thoroughly brilliant Austin Healey. Since then it has built up an impressive record of achievement. It successfully completed the Tulip Rally in 2004, 2006,2007,2008,2010 and 2012. In addition other tours were enjoyed with this car. The fact the car has been rallied does not automatically mean it has been worn out. This Austin Healey is still perfectly fit and thanks to years of dedicated maintenance it drives brilliantly.
The bodywork and chassis are both in a very good state. Because of the meticulous restoration work you will encounter no concern relating to both of these components. As you would expect the bodywork does show some light blemishes. The shut-lines are correct and the brightwork is outstanding. The car also has extra front lights, alloys and a hardtop, all in great condition. During the restoration the car was given a fresh coat of paint which has held up well. The fully reupholstered interior was kept in its original colour scheme. Inside the Healey we also see a tripmeter, stopwatch and lovely original steering wheel. The carpets as well as the seat leather are red. The colour scheme is exactly identical to the one it left the factory with all those years ago; simply stunning!
The car also underwent a full mechanical rebuild. The engine runs smoothly and is still at the top of its game since it has been revised it only ran 15.000 kilometres. The 4-speed transmission fitted with overdrive shift through the range with precision. The braking system was completely replaced and is perfectly responsive to your foot. The suspension contributes in no small way to the ease and comfort the car covers great distances. The 2.9 litre straight-six producing 132 Ps is more than capable to take this car to an impressive performance level. A stainless steel exhaust system
provides a fantastic soundtrack. A photo album, invoices and other documentation, including a British Heritage Certificate form part of the car’s marvellous documentation.
This is in every conceivable aspect an extraordinary attractive 1958 Austin Healey 100-6 BN6.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Is de Austin Healey 100-6 BN6 de mooiste Healey? De proporties lijken welhaast perfect. In dit geval is het ook nog eens een schitterend exemplaar. De auto is nieuw geleverd in de Verenigde Staten in 1958 en werd geleverd in de prachtige kleurencombinatie die ze vandaag de dag nog steeds draagt. De auto kwam rond 2000 naar Nederland en werd aangeschaft door een fervent rally rijder. Hij liet de auto gedurende enkele jaren daarna bij Austin Healey specialist Michiel Capelle vakkundig restaureren. Het resultaat is niet alleen een schitterende Austin Healey om te zien maar ook een auto die ook technisch in zeer goede conditie verkeert. De auto heeft nadien een fraaie palmares opgebouwd. De Healey heeft succesvol de Tulpenrally van 2004, 2006, 2007, 2008, 2010 en 2012 volbracht. Daarnaast zijn er ook andere toertochten met de auto gereden. Het betreft hier dus een bewezen goede auto. Dat de auto aan rally’s heeft meegedaan wil natuurlijk niet automatisch betekenen dat de auto is moegestreden. Deze Austin Healey is namelijk top fit. De auto is door de jaren heen perfect onderhouden en rijdt dan ook fantastisch.
De carrosserie en het chassis verkeren in zeer goede staat. Omdat de auto destijds zo vakkundig is gerestaureerd zijn beide eigenlijk componenten van de auto geworden waar u amper nog naar om hoeft te kijken. De carrosserie heeft natuurlijk wat lichte sporen van gebruik maar ziet er verder goed uit. De passingen zijn correct en ook de verchroomde sierlijsten zien er allemaal prachtig uit. De auto is daarnaast voorzien van extra verlichting aan de voorzijde, lichtmetalen velgen en ene hardtop. Die zaken zien er eveneens allemaal goed uit en zijn keurig onderhouden. De auto is tijdens de restauratie volledig opnieuw gespoten in haar originele kleur. De lak is keurig onderhouden en ziet er nog immer goed uit.
Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed in haar originele kleurstelling. De binnenzijde van de Healey is verder aangekleed met een tripmeter, stopwatch en een prachtig origineel stuur. De tapijten zijn uitgevoerd in rood evenals het leder op de stoelen. De kleurstelling is nu weer precies zoals de auto ooit de fabriek verliet, prachtig!
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De motor loopt dan ook zeer goed en is nog immer top fit, de documentatie bij de auto leert ons dat de motor sinds revisie zo’n 15.000 kilometer heeft gereden. De transmissie heeft vier versnellingen met overdrive en laat zich precies bedienen. De remmen zijn tijdens de restauratie volledig vernieuwd en zijn precies te doseren. Het onderstel draagt bij aan het enorme rijplezier en is comfortabel genoeg om ook grote afstanden af te leggen. De 2912 liter zes-in-lijn levert 132 pk en is meer dan voldoende krachtig om de elegante Britse sportauto tot aansprekende prestaties voort te stuwen. De auto is verder voorzien van een RVS-uitlaat en klinkt dan ook fantastisch.
De restauratie is prachtig gedocumenteerd. De auto wordt geleverd inclusief een fotoserie van de uitgevoerde werkzaamheden, facturen, en overige documentatie zoals een British Heritage Certificaat. Het betreft hier dan ook in alle opzichten een buitengewoon aantrekkelijke Austin Healey 100-6 BN6.
Ist der Austin Healey 100-6 BN6 der schönste Healey? Die Proportionen wirken nahezu perfekt. In diesem Fall handelt es sich zudem um ein wunderschönes Exemplar. Das Auto hatte in dem Jahr 1958 seine Erstauslieferung in den Vereinigten Staaten und wurde in der wunderschönen Farbkombination geliefert, die sie noch heute trägt.
Das Auto kam um das Jahr 2000 in die Niederlande und wurde von einem begeisterten Rallyefahrer gekauft. Er ließ das Auto einige Jahre später vom Austin-Healey-Spezialisten Michiel Capelle professionell restaurieren. Das Ergebnis ist nicht nur ein wunderschöner Austin Healey, sondern auch ein Auto, das sich auch technisch in einem sehr guten Zustand befindet. Das Auto hat seitdem eine schöne Erfolgsbilanz aufgebaut. De Healey beendete erfolgreich die Tulip Rally von 2004, 2006, 2007, 2008, 2010 und 2012. Darüber hinaus wurden auch andere Touren mit dem Auto gefahren, es ist daher ein nachweislich gutes Auto. Die Tatsache, dass das Auto an Rallyes teilgenommen hat, bedeutet nicht automatisch, dass das Auto müde ist, dieser Austin Healey ist nämlich kerngesund. Das Auto wurde über die Jahre perfekt gewartet und fährt fantastisch.
Die Karosserie und das Fahrgestell befinden sich in sehr gutem Zustand. Da der Wagen damals so fachmännisch restauriert wurde, sind beide Komponenten tatsächlich zu Bestandteilen des Autos geworden, die man kaum noch überprüfen muss. Die Karosserie hat natürlich einige leichte Gebrauchsspuren, sieht aber ansonsten gut aus. Die Passungen sind korrekt und die Chromleisten sehen auch alle schön aus. Das Auto ist außerdem mit zusätzlicher Beleuchtung vorne, Leichtmetallrädern und einem Hardtop ausgestattet, diese Teile sehen auch alle gut aus und wurden gut gepflegt. Der Wagen wurde bei der Restaurierung komplett in seiner Originalfarbe neu lackiert. Der Lack wurde gut gepflegt und sieht immer noch gut aus.
Der Innenraum wurde bei der Restaurierung komplett in seiner ursprünglichen Farbgebung neu bezogen, das Interieur des Healey ist außerdem mit einem Tageskilometerzähler, einer Stoppuhr und einem schönen originalen Lenkrad verziert. Die Teppiche sind in Rot gehalten, ebenso das Leder der Sitze. Das Farbschema ist jetzt genau so, wie das Auto einst das Werk verließ, wunderschön!
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett revidiert, der Motor läuft sehr gut und ist immer noch topfit er hatt nur 15.000 kilometer gelaufen ab revidierung. Das Getriebe hat 4 Gänge mit Overdrive und lässt sich präzise bedienen. Die Bremsanlage wurde bei der Restaurierung komplett erneuert und die Bremsen lassen sich exakt dosieren. Das Fahrwerk trägt zum enormen Fahrspaß bei und ist komfortabel genug, um lange Strecken zurückzulegen. Der 2.9 Liter Reihensechszylinder leistet 132 PS und ist mehr als stark genug, um den eleganten britischen Sportwagen zu überzeugenden Fahrleistungen anzutreiben. Das Auto ist auch mit einem Edelstahlauspuff ausgestattet und produziert damit einen fantastischen Sound.
Die Restaurierung wurde sehr gut dokumentiert, das Auto wird mit einer Fotoserie der durchgeführten Arbeiten, Rechnungen und anderen Dokumenten wie einem British Heritage Zertifikat geliefert. Dies ist ein in jeder Hinsicht außergewöhnlich attraktiver Austin Healey 100-6 BN6.
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