This Austin Healey 3000, built on June 9, 1959, is a true head-turner. Undergoing a body-off restoration, fully documented with photos and invoices, this iconic sports car is in superb condition. Finished in the charming “Primrose Yellow” with a stylish black interior, this Healey embodies the essence of classic British motoring. The car features matching numbers, confirmed by the included British Heritage Certificate.
Restored and Stylish Upgrades
The body-off restoration of this Austin Healey was very well performed, and it shows. The bodywork is sleek and flawlessly finished, the paint gleams under the sun, and the chrome is beautifully polished. The car is enhanced with upgrades like bonnet louvers and an aluminum fuel tank, adding a sporty edge and reliability to its classic appeal. The wheels complement the body color perfectly, creating a sporty look. Inside, the cabin is beautifully finished, with a wooden steering wheel that feels wonderful in your hands. The carpets, upholstery, and gauges are all in great condition.
Driving Experience with British Flair
This Austin Healey fires up immediately, and the engine sounds fantastic with its signature deep growl. The 2,912cc six-cylinder engine delivers strong performance and ample torque. The manual gearbox shifts smoothly and precisely, providing an unforgettable driving experience. The steering is responsive, the brakes perform excellently, and the handling is exactly what you would expect from a legendary British sports car. It’s no surprise that the Austin Healey 3000 is considered a true sports car icon.
Extensive Documentation
This example comes with a comprehensive documentation folder, including restoration photos, the British Heritage Certificate, and various invoices detailing the work performed and the maintenance history. The extensive documentation not only confirms the quality of the restoration but also showcases the care and attention this Healey has received.
The Iconic Austin Healey
The Austin Healey 3000 was introduced in March 1959 as an evolution of the previous 100/6 model, and its design remained largely the same, featuring a ladder-type chassis and independent front suspension paired with a live rear axle. Improvements included a larger 2,912cc C-Series six-cylinder engine and Girling disc brakes at the front, significantly enhancing performance. Powered by twin SU carburetors, the updated engine produced 124 horsepower, allowing a top speed of 115 mph with the optional hardtop. The Austin Healey 3000 was offered in two configurations: a two-seater (BN7) and a 2+2 (BT7), and quickly became beloved for its robust British sports car character and superb driving dynamics.
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Deze Austin Healey 3000, gebouwd op 9 juni 1959, is een ware blikvanger. Met een body-off restauratie, volledig gedocumenteerd met foto’s en facturen, verkeert deze iconische sportwagen in een zeer mooie en goede staat. Uitgevoerd in het charmante en sportieve “Primrose Yellow” met een stijlvol zwart interieur, weet deze Healey de klassieke Britse sportwagen perfect te definiëren. Deze Austin Healey is matching numbers, wat bevestigd wordt door het bijgeleverde British Heritage Certificate.
Uitgebreide restauratie en stijlvolle upgrades
De body-off restauratie van deze Austin Healey is zorgvuldig uitgevoerd en dat is duidelijk te zien. De carrosserie is strak en mooi afgewerkt, de lak schittert in de zon en het chroomwerk ziet er heel goed uit. De auto is voorzien van upgrades zoals luchtroosters op de motorkap en een aluminium brandstoftank, wat de sportieve uitstraling en de betrouwbaarheid verder versterkt. De velgen passen perfect bij de carrosseriekleur en het geheel straalt sportiviteit uit. Binnenin vinden we een mooi afgewerkt interieur, met een houten stuurwiel dat heerlijk in de hand ligt. De tapijten, bekleding en het instrumentarium verkeren in zeer goede staat.
Rijervaring met Britse flair
Deze Austin Healey start direct en de motor klinkt prachtig met dat karakteristieke diepe geluid. De 2.912cc zescilindermotor levert uitstekende prestaties en heeft veel trekkracht. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en precies, wat zorgt voor een onvergetelijke rijervaring. Het stuurgedrag is direct, de remmen reageren uitstekend en de wegligging is precies zoals u mag verwachten van een legendarische Britse sportwagen. Het is geen wonder dat de Austin Healey 3000 wordt beschouwd als een sportwagen pur sang.
Uitgebreide documentatie aanwezig
Dit exemplaar wordt geleverd met een uitgebreide documentatiemap, inclusief restauratiefoto’s, het British Heritage Certificate en diverse facturen die het uitgevoerde werk en de onderhoudsgeschiedenis gedetailleerd beschrijven. De aanwezigheid van deze uitgebreide documentatie bevestigt niet alleen de kwaliteit van de restauratie, maar ook de zorg en aandacht die aan deze Healey is besteed.
Historie
De Austin Healey 3000 werd in maart 1959 geïntroduceerd als de opvolger van de 100/6, maar het ontwerp bleef grotendeels hetzelfde, met een ladderchassis en een onafhankelijke voorwielophanging gecombineerd met een starre achteras. De verbeteringen waren onder andere een vergrote 2.912cc C-Series zescilindermotor en Girling schijfremmen aan de voorzijde, wat de prestaties aanzienlijk verbeterde. De motor, gevoed door dubbele SU-carburateurs, produceerde 124 pk, wat resulteerde in een topsnelheid van 185 km/u met het optionele hardtop. De Austin Healey 3000 was beschikbaar als tweezitter (BN7) of als 2+2 (BT7), zoals dit exemplaar, en staat bekend om zijn robuuste Britse sportwagenkarakter en uitstekende rijprestaties.
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Dieser Austin Healey 3000, gebaut am 9. Juni 1959, ist ein echter Hingucker. Nach einer Body-off-Restauration, vollständig dokumentiert mit Fotos und Rechnungen, befindet sich dieser legendäre Sportwagen in hervorragendem Zustand. Ausgeführt in dem charmanten „Primrose Yellow“ mit einem stilvollen schwarzen Interieur, verkörpert dieser Healey den klassischen britischen Automobilgeist. Das Fahrzeug verfügt über „Matching Numbers“, bestätigt durch das beiliegende British Heritage Certificate.
Fantastische Restauration und stilvolle Upgrades
Die Body-off-Restauration dieses Austin Healey wurde mit Sorgfalt durchgeführt, was deutlich sichtbar ist. Die Karosserie ist makellos, der Lack glänzt in der Sonne, und das Chrom ist wunderschön poliert. Der Wagen wurde mit Upgrades wie Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube und einem Aluminiumtank ausgestattet, was ihm eine sportliche Note und Zuverlässigkeit verleiht. Die Felgen passen perfekt zur Karosseriefarbe und runden das sportliche Erscheinungsbild ab. Das Interieur ist wunderschön verarbeitet, mit einem Holzlenkrad, das angenehm in der Hand liegt. Die Teppiche, Polster und Instrumente sind in ausgezeichnetem Zustand.
Fahrspaß mit britischem Flair
Dieser Austin Healey startet sofort, und der Motor klingt fantastisch mit seinem typischen tiefen Klang. Der 2.912cc Sechszylinder-Motor liefert starke Leistung und beeindruckendes Drehmoment. Das manuelle Getriebe schaltet präzise und sanft, was ein unvergessliches Fahrerlebnis bietet. Die Lenkung ist direkt, die Bremsen arbeiten hervorragend, und die Straßenlage ist typisch für einen legendären britischen Sportwagen. Kein Wunder, dass der Austin Healey 3000 als wahre Sportwagen-Ikone gilt.
Umfangreiche Dokumentation
Dieses Exemplar wird mit einer umfassenden Dokumentenmappe angeboten, die Restaurierungsfotos, das British Heritage Certificate und zahlreiche Rechnungen enthält, die die durchgeführten Arbeiten und die Wartungsgeschichte detailliert beschreiben. Diese umfangreiche Dokumentation bestätigt nicht nur die Qualität der Restauration, sondern zeigt auch die Sorgfalt, die diesem Healey zuteilwurde.
Der legendäre Austin Healey 3000
Der Austin Healey 3000 wurde im März 1959 als Weiterentwicklung des Vorgängers 100/6 vorgestellt, wobei viele markante Merkmale beibehalten wurden. Das Design blieb weitgehend unverändert, mit einem Leiterrahmen und einer unabhängigen Vorderachsfederung sowie einer starren Hinterachse. Verbesserungen umfassten einen vergrößerten 2.912cc C-Series Sechszylindermotor und Girling-Scheibenbremsen an der Vorderachse, was die Leistung deutlich steigerte. Der Motor, betrieben mit zwei SU-Vergasern, lieferte 124 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h mit dem optionalen Hardtop ermöglichte. Der Austin Healey 3000 war als Zweisitzer (BN7) und als 2+2 (BT7) erhältlich und wurde schnell für seinen robusten britischen Sportwagencharakter und seine hervorragenden Fahreigenschaften geschätzt.
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