The Buick Century Sedan stems from a time when American cars were still huge. This 4-door sedan was supplied in the States when new in 1938. In 1994 the car was sold to Swiss who completely restored the car in Switzerland. This was a huge undertaking as most of the parts had to be sourced in America using an intermediary.
The bodywork is still shipshape. The original panelwork aligns nicely. Its fabulous grey finish was chosen during the restoration. Both the paintwork and brightwork are in very good shape, including the fantastic looking hubcaps.
The inside has been tastefully refurbished. The excellent quality light brown upholstery looks a treat. The dashboard, instruments and controls are all original and without exception in perfect condition.
The Buick Century was known at the time as the “Bankers Hotrod”. The car has a 5.2 litre Fireball straight-eight delivering 140Ps. Thanks to this engine this Buick was the fastest car on the market. The large 8-cylinder enabled the Buick to maintain its 100 MPH (160Km/hr) top speed for long periods of time. The transmission is a manual 3-speed affair. The car’s mechanics were fully overhauled during the restoration with as much dedication as was expended on the rest of restoration. The correspondence reveals how the previous owner spent a lot of time sourcing the right engine bay bolts, which is typical for the way this project was approached. The engine and gearbox work wonderfully smooth. The car has good working drum brakes on all fours.
There is an extensive file containing every invoice and piece of correspondence as well as books detailing parts numbers. This, in other words, is an excellent chance to lay your hands on this rare and well documented Buick Century that has been beautifully restored and rebuilt to its former glory.
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De Buick Century Sedan stamt nog uit de tijd dat Amerikaanse auto’s nog écht groot waren. Deze 4-deurs sedan werd nieuw geleverd in 1938 in de Verenigde Staten. De auto is in 1994 verkocht aan een Zwitser die de auto volledig heeft laten restaureren in Zwitserland. Het restauratie proces was een enorme onderneming. Vrijwel alle onderdelen moesten in de Verenigde Staten worden besteld met behulp van een contactpersoon.
De carrosserie verkeer nog altijd in zeer verzorgde staat. Het plaatwerk is origineel en sluit overal mooi aan. De auto is tijdens de restauratie opnieuw gespoten in deze prachtige grijze kleur. Zowel de lak als de vechroomde sierlijsten verkeren in zeer goede staat. De wieldoppen zijn eveneens origineel en zien er fantastisch uit.
Het interieur is met veel gevoel voor originaliteit opnieuw bekleed. De lichtbruine stof ziet er prachtig uit en verkeert in topstaat. Ook het dashboard, de instrumenten en bedieningselementen zien er zonder enige uitzondering prachtig uit en zijn allemaal origineel.
De Buick Century stond destijds ook wel bekend als “The Bankers Hotrod”. De auto wordt namelijk aangedreven door de 5,2 liter Fireball acht-in-lijn motor die 140 pk levert. Dankzij deze motor behoorde de Buick tot de snelste auto’s die op dat moment op de markt waren. De grote achtcilinder stelde de Buick in staat om langere tijd de topsnelheid van 100 mijl per uur (160 kilometer per uur) vast te houden, zeer snel voor die tijd. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen. Tijdens de restauratie is de techniek volledig gereviseerd. De revisie werd met net zoveel oog voor detail uitgevoerd als de restauratie. In de correspondentie valt te lezen dat de vorige eigenaar tijdens de restauratie langere tijd heeft gezocht naar de juiste moertjes voor de motorruimte. Het is typerend voor de manier waarop er tijdens de restauratie is gewerkt. De motor loopt dan ook prachtig en de transmissie laat zich soepel en precies bedienen. De auto sorndom van trommelremmen voorzien die goed op hun taak zijn berekend.
De volledige revisie en restauratie zijn bijgehouden in een zeer uitgebreide ordner met daarin alle facturen en correspondentie evenals boeken met onderdeelnummers. Kortom een unieke mogelijkheid om een zeer zeldzame Buick Century in prachtige gerestaureerden gereviseerde conditie te kopen met fantastische documentatie.
Der Buick Century Limousine stammt noch aus der Zeit, dass die amerikanische Fahrzeuge noch richtig groß waren. Diese 4-türige Limousine wurde in dem Jahr 1938 neu geliefert in den USA. In 1994 wurde das Auto verkauft an einen Liebhaber in der Schweiz, er hat das Fahrzeug in der Schweiz komplett restaurieren lassen. Die Restaurierung hatte sehr viel Aufwand, weil fast alle Teile über einen Kontaktperson in den USA bestellt werden mussten.
Die Karosserie befindet sich noch immer in einem sehr gepflegten Zustand, sie ist original und hat überall korrekte Passungen. Während der Restaurierung wurde der Buick neulackiert in dieser wunderschönen grauen Farbe, der Lack und die Chromzierleisten befinden sich in einem sehr guten Zustand. Auch die originale Radkappen sehen fantastisch aus.
Das Interieur wurde mit viel Gefühl für die Originaltät überholt. Der hellbraune Polster ist wunderschön und befindet sich in einem Topzustand. Auch das Armaturenbrett, die Instrumente und Bedienelemente sind alle sehr schön und original.
Der Buick Century war damals auch als “The Bankers Hotrod” bekannt. Das Fahrzeug hat nämlich einen 5.2 Liter Fireball 8-Zylinder Linienmotor mit 140 PS als Leistung. Dank diesem Motor war der Buick damals eins der schnellsten Autos auf dem Markt. Mit dem großen 8-Zylinder konnte das Auto problemlos seine Topgeschwindigkeit von 100 Meilen längere Zeit durchhalten, ein sehr schnelles Auto für damalige Zeiten. Der Motor wird kombiniert mit einem 3-Gang Schaltgetriebe. Während der Restaurierung wurde die Technik, wiederum mit viel Auge fürs Detail, komplett revidiert. Der Vorbesitzer war so penibel, dass er längere Zeit gesucht hat nach den richtigen Muttern fürs Motorraum. Dies zeigt und uns genau wie man bei der Restaurierung und Revidierung vorgegangen ist. Der Motor läuft dementsprechend wunderschön und das Getriebe lässt sich leicht und präzise bedienen. Das Auto hat 4 Trommelbremsen, welche einwandfrei funktionieren.
Alle Arbeiten wurden sehr gut dokumentiert, ein Ordner mit allen Rechnungen und Korrespondenz ist vorhanden. Auch sind Anleitungen vorhanden mit den nummerierten Ersatzteilen. Eine einmalige Chance sich einen sehr seltenen Buick Century zu erwerben, ein Auto in einem top restaurierten und revidierten Zustand und mit einer ausführlichen Dokumentation.
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