In 1978 Chevrolet managed to sell 46,778 Corvettes. This white C3 was one of them. Whilst over 46,000 in sales does not particularly make for a rare vehicle, one should quite rightly consider this 1978 Chevrolet Corvette C3 as being quite extraordinary.
In the last 43 years, it has only had four owners. Whilst that again is not particularly unusual, it is certainly unexpected to find that the car has done less than 3,000 miles in all that time. That is not all, everything has been kept over the last 43 years. The is a large file containing the original and precisely specified invoice, an EPA scorecard, the order document the dealer used when ordering the car, the original owner’s manual, the service booklet, every guarantee including those of the tyres and battery! Besides that, there are old Titles and even an original old brochure. We see a lot of cars pass through, however, we very rarely see the likes of this.
The car is not only a low mileage example but is fully original. How would you treat such a car, I hear you ask. The answer is simple: You win prizes! Lots of them. You can readily imagine the N.C.R.S., the National Corvette Restorers Society, does not dole out prizes randomly. It is as good a seal of approval as you are likely to get. The car has come first on multiple occasions with all certificates, scorecards and wimples having been preserved.
Which red-bloodied Corvette enthusiast orders a lovely C3 only not to ride in it? The first owner did just that. He did what more people should consider doing; he bought two identical cars. One for himself and one for his then underage daughter. When she eventually was allowed to drive it, she had to admit to her dad that after 1,420 miles she actually did not enjoy the car. He decided to sell it to the next owner who kept it for 15 years, doubling the mileage. The following owners did not drive the Corvette at all. Fortunately, they did appreciate that this Corvette was something special and so preserved the car perfectly.
Both the bodywork as well as the interior are completely original. The white fibreglass bodywork looks great and bars a few minor blemishes is in good shape. The car stands proudly on its 4 alloys in good used condition booted in the original tyres! The Targa roof is a neat fit and easy to remove. The flip-up headlights work exactly as intended.
The red interior forms a lovely contrast with the white exterior. The seats are covered in red leather, furthermore, the carpets are red as is the dashboard. All of it in fine full original condition.
Whilst this car has barely been used, the fact remains that it is all about the drive and the iconic sound of that V8 engine. This one has the 350 ci (5.7 litres) L48 engine powering the automatic
3-speed transmission. The engine develops a pleasing 185 Ps, that still allows this Corvette to effortlessly reach impressive performance levels. In short, this is a prize-winning Chevrolet Corvette C3 with a striking finish. Typically the kind of car that belongs in any serious collection, continuing what it does best: Winning prizes!
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Chevrolet wist in 1978 in totaal 46.778 Corvettes te verkopen. Deze witte C3 was er daar één van. Hoewel ruim 46.000 stuks een auto niet heel zeldzaam maakt mag men met recht spreken van een unieke auto als het om deze Chevrolet Corvette C3 gaat.
De auto heeft in de afgelopen 43 jaar slechts 4 eigenaren gehad. Hoe wel dat op het eerste oog eveneens niet heel bijzonder lijkt is het des te meer bijzonder te noemen dat zij in totaal nog geen 3.000 mijl met de auto hebben gereden. Dat niet alleen, in de afgelopen 43 jaar is alles bij de Corvette bewaard gebleven. Zo is er een grote ordner aanwezig met daarin onder andere de originele factuur met precieze specificatie, een EPA scorekaart, het bestelformulier waarmee de dealer de auto heeft besteld, de originele handleiding, het onderhoudsboekje, alle garantiebewijzen zijn aanwezig, zelfs van de banden en de accu! Daarnaast zijn er ook oude Titles aanwezig en zelfs een originele oude folder. Er komen hier veel auto’s voorbij maar dit zien we werkelijk maar zeer zelden.
De auto heeft niet alleen zeldzaam weinig gereden maar is tevens volledig origineel. Wat doe je dan met zo’n auto, hoor ik u denken? Nou simpel: prijzen winnen! Veel prijzen bovendien. U kunt zich zo voorstellen dat de uiterst kritische jury van de N.C.R.S., de National Corvette Restorers Society, niet zomaar prijzen uitdeelt. Het mag haast worden gezien als een kwaliteitszegel. De auto heeft meermaals de top-flight gewonnen. Alle certicaten, vaantjes en score formulieren zijn eveneens bij de auto bewaard gebleven.
Maar welke rechtgeaarde Corvette liefhebber besteld nu een prachtige C3 om er vervolgens niet mee te gaan rijden? Nou, de eerste eigenaar dus. Hij deed wat meer mensen zouden moeten doen: er direct twee bestellen. Hij bestelde er één voor zichzelf en een identieke auto voor zijn, toen nog, minderjarige dochter. Toen zij er eindelijk mee mocht rijden bekende ze na 1.420 miles te hebben gereden al snel aan haar vader dat ze het eigenlijk helemaal geen fijne auto vond. Hij besloot daarop de auto te verkopen aan de volgende liefhebber die eveneens doorhad dat hij iets bijzonders in handen had. De auto bleef 15 jaar in bezit van de tweede eigenaar die slechts de mijlenstand verdubbelde. De eigenaren daarna reden in het geheel niet met de Corvette. Zij zagen gelukkig wel allen in dat deze Corvette iets heel bijzonders is en conserveerden de auto perfect.
Zowel de carrosserie als het interieur zijn volledig origineel. De witte kunststof carrosserie is zeer fraai en afgezien van wat lichte gebruikerssporen in goede conditie. De auto staat op fraaie lichtmetalen velgen die eveneens in goede gebruikte staat verkeren, met daaromheen de originele banden! Het Targa dak sluit overal netjes aan en laat zich eenvoudig uitnemen. Ook de klapkoplampen functioneren precies zoals het hoort.
Het rode interieur vormt een prachtig contrast tegen het witte exterieur. De stoelen zijn bekleed met rood leder en verder is het interieur voorzien van rode tapijten en een rood dashboard. Een ander opvallend iets aan deze Corvette is de airconditioning die af-fabriek is gemonteerd. Het interieur verkeert eveneens in volledig originele staat.
Hoewel er met deze auto amper is gereden draait bij een Corvette natuurlijk alles om de rijervaring en het iconische geluid van de V8-motor. In dit geval wordt de Corvette aangedreven door een 350 Cubich Inches (5.7 liter) grote L48 motor die is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen. De motor levert 185 pk en is vandaag de dag nog steeds moeiteloos in staat de Corvette tot aansprekende prestaties te bewegen. Kortom een volledig originele prijswinnende Chevrolet Corvette C3 in een te gekke kleurencombinatie. Een typische auto die in een serieuze verzameling thuishoort en door moet gaan met waar ze het beste in is: prijzen winnen.
Chevrolet hat in dem Jahr 1978 46.778 Autos verkauft von dem Modell Corvette und dieser weißer C3 war eins von diesen Autos. Eine Stückzahl von 46.778 Autos macht ein Auto nicht gerade sehr selten, aber bei dieser C3 Chevrolet Corvette geht es doch wirklich um ein einzigartiges Exemplar.
Das Auto hatte in den vergangenen 43 Jahren nur 4 Eigentümer und das besondere ist, dass diese Eigentümer insgesamt noch keine 3000 Meilen mit der Corvette gefahren sind. Dazu wurde von dem Auto wirklich alles in einem großen Ordner aufgehoben, wie z.B. der originale Ankaufbeleg mit allen Spezifikationen, eine EPA Punktekarte, das Bestellformular vom Händler, die originale Bedienungsanleitung, das Serviceheft, alle Garantieunterlagen sogar van den Reifen und der Batterie! Auch die Zulassungsunterlagen und eine originale Broschüre sind vorhanden. Wir sehen hier viele Autos, aber so etwas kommt kaum vor.
Nicht nur die Laufleistung ist sehr gering, das Auto ist auch vollkommen original. Was soll man dann mit so einem Auto tun fragen Sie sich vielleicht? Ganz einfach, Preise, viele Preise gewinnen. Die Jury von der N.C.R.S. (National Corvette Restorers Society) ist da ganz kritisch und kann man einen Preis eigentlich als eine Qualitätszertifizierung sehen. Dieses Auto hat mehrmals den Top-Flight Preis gewonnen. Al diese Sachen, wie Zertifikaten, Formulare, Wimpel usw. kommen natürlich mit dem Auto.
Welcher Liebhaber bestellt sich eine wunderschöne Corvette um nicht damit zu fahren? Der Erstbesitzer hat es so gemacht, dass er sich sofort zwei identische Fahrzeuge bestellt hat. Er selbst hatte ein Exemplar und das zweite Exemplar war für seine damals noch minderjährige Tochter. Als seine Tochter dann mit dem Auto fahren dürfte, hat sie sofort nach 1420 Meilen festgestellt: das Auto gefällt mir nicht. Er hat die Corvette dann verkauft und dieser Liebhaber wusste sofort, dass er etwas Besonderes gekauft hatte. Er hatte das Auto 15 Jahre in seinem Besitz und in diesen 15 Jahren hat er auch nur 1400 Meilen damit gefahren! Die letzte zwei Eigentümer sind überhaupt nicht mit dem Auto gefahren. Sie haben das besondere Auto perfekt konserviert und aufbewahrt.
Die Karosserie und das Interieur sind komplett original. Die weiße Kunststoffkarosserie befindet sich in einem guten und sehr schönen Zustand, es sind nur einige leichte Gebrauchsspuren vorhanden. Auch die schöne Leichtmetallfelgen befinden sich in einem guten Zustand. Das Targa Dach schließt einwandfrei und lässt sich leicht herausnehmen. Die Klappscheinwerfer sind voll funktionsfähig.
Das rote Interieur bildet einen schönen Kontrast mit der weißen Karosserie. Die Sitze haben ein rotes Leder, die Teppiche und das Armaturen sind beide auch rot. Das Fahrzeug hat eine Klimaanlage ab Werk, eine Option welche wir nicht sehr oft sehen. Das originale Interieur befindet sich in einem guten originalen Zustand.
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