Der Austin-Healey 3000 war der Nachfolger des 100-6 und wurde von 1959 bis 1967 gebaut.
Der 2.6-Liter-6-Zylinder wurde durch einen 3-Liter (2912 ccm) ersetzt, die Trommelbremsen vorne wurden durch Scheibenbremsen ersetzt. Die Austin-Healey-Modellpalette bestand aus 3 produzierten Modellen, deren Produktion 1967 endete. Denken Sie an den 2+2 (BT7) und den Zweisitzer (BN7). Insgesamt wurden 13650 Einheiten des MKI (1959 – 1961) verkauft, davon 10825 2+2 (BT7) und 2,825 BN7 offene Zweisitzer.
Unser „Big Healey“ wurde im Dezember 1959 zugelassen und ist damit eines der allerersten Exemplare, die vom Band rollen. Die Vorbesitzer sind vorsichtig damit umgegangen Austin Healey, gemessen an der Tatsache, dass das Auto nie restauriert wurde und immer noch schön aussieht und nur einmal neu lackiert wurde. Treten Sie ein und fühlen Sie sich 63 Jahre in der Zeit zurückversetzt, die Innenausstattung und das Armaturenbrett sind im Originalzustand, das Leder ist geschmeidig und die Zähler funktionieren einwandfrei.
Der Austin-Healey ist mit neuen Firestone-Reifen ausgestattet, die auf den originalen Speichenfelgen sind, ein wunderbares Exemplar, das erhalten geblieben ist, sogar das Hardtop ist noch vorhanden.
Unter der Haube steckt der schöne 6-Zylinder-Reihenmotor, der über das manuelle Vierganggetriebe mit übersteuerten 126 PS an die Hinterräder abgibt. Die Motornummer stimmt mit den Konstruktionsdaten von Austin Healey überein und kann nur der originale und damit „matching numbers“ Motor sein. Der Motor ist sogar mit den original SU HD6 Vergasern ausgestattet.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
De Austin-Healey 3000 was de opvolger van de 100-6 en werd gebouwd van 1959 tot 1967.
De 2.6 liter 6 cilinder werd vervangen door een 3 liter (2912 cc), de trommelremmen aan de voorkant werden vervangen voor schijfremmen. Het modellengamma van Austin-Healey bestond uit 3 modellen geproduceerd waar in 1967 de productie van eindigde. Denk hierbij aan de de 2+2 (BT7) en de tweezitter (BN7). Van de MKI (1959 – 1961) werden totaal 13650 exemplaren verkocht waarvan 10825 2+2’s (BT7) en 2.825 BN7 open tweezitters.
Onze ‘Big Healey’ werd in december 1959 op kenteken gezet en is daarmee een van de allereerste exemplaren die van de band rolde. De vorige eigenaren zijn zuinig geweest op de Austin Healey getuige het feit dat de auto nog nooit gerestaureerd is en er nog altijd fraai uitziet en slechts een keer herspoten is. Stap in en waan je 63 jaar terug in de tijd, het interieur en dashboard zijn in originele staat, het leder is soepel en de tellers werken naar behoren.
De Austin-Healey is voorzien van nieuwe Firestone banden die op de originele spaakvelgen liggen, heerlijk zo’n exemplaar die in ere behouden is gebleven, zelfs de hard top is nog aanwezig.
Onder de motorkap ligt de prachtige 6 cilinder in lijn die via de handgeschakelde vierversnellingsbak met overdriven 126 PK op de achterwielen loslaat. Het motornummer komt overheen met de bouwgegevens van Austin Healey en kan niet anders dan de originele en dus ‘matching numbers’ motor zijn. De motor is zelfs nog voorzien van de originele SU HD6 carburateurs.
Der Austin-Healey 3000 war der Nachfolger des 100-6 und wurde von 1959 bis 1967 gebaut.
Der 2,6-Liter-6-Zylinder wurde durch einen 3-Liter (2912 ccm) ersetzt, die Trommelbremsen vorne wurden durch Scheibenbremsen ersetzt. Die Austin-Healey-Modellpalette bestand aus 3 produzierten Modellen, deren Produktion 1967 endete. Denken Sie an den 2+2 (BT7) und den Zweisitzer (BN7). Insgesamt wurden 13650 Einheiten des MKI (1959 – 1961) verkauft, davon 10825 2+2 (BT7) und 2825 BN7 offene Zweisitzer.
Unser „Big Healey“ wurde im Dezember 1959 zugelassen und ist damit eines der allerersten Exemplare, die vom Band rollen. Die Vorbesitzer waren vorsichtig mit dem Austin Healey, gemessen an der Tatsache, dass das Auto nie restauriert wurde und immer noch wunderschön aussieht und nur einmal neu lackiert wurde. Treten Sie ein und fühlen Sie sich 63 Jahre in der Zeit zurückversetzt, die Innenausstattung und das Armaturenbrett sind im Originalzustand, das Leder ist geschmeidig und die Zähler funktionieren einwandfrei.
Der Austin-Healey ist mit neuen Firestone-Reifen ausgestattet, die auf den originalen Speichenfelgen sind, ein wunderbares Exemplar, das erhalten geblieben ist, sogar das Hardtop ist noch vorhanden.
Unter der Haube steckt der schöne 6-Zylinder-Reihenmotor, der über das manuelle Vierganggetriebe mit übersteuerten 126 PS an die Hinterräder abgibt. Die Motornummer stimmt mit den Konstruktionsdaten von Austin Healey überein und kann nur der originale und damit „matching numbers“ Motor sein. Der Motor ist sogar mit den original SU HD6 Vergasern ausgestattet.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
