Austin-Healey 3000 MK3

Verkauft
KarosserieKabriolett
ÜbertragungHandschalter
Kilometerstand48548 km
Jahr1967
MwSt. / MargeMarge
  • Fully restored and mechanically rebuilt
  • Three carbs
  • Five speed manual
  • 180 horsepower
$
£
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Import Export

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Diese 3000 Kk3 wurden von einem Norweger aus den Vereinigten Staaten nach Norwegen importiert. Er kaufte das Auto mit der Absicht, es vollständig zum allerbesten norwegischen Healey zu restaurieren. Der Mann selbst war professioneller Healey-Restaurator und wollte all seine 30-jährige Erfahrung in diesen Austin Healey stecken. Er ging die Aufgabe mit Begeisterung an. Die Karosserie wurde wieder auf blankes Metall gebracht und bei Bedarf repariert, bevor sie wieder zusammengesetzt wurde. Der Innenraum wurde komplett neu bezogen. Die Arbeiten wurden nach höchsten Standards ausgeführt, wie die Ergebnisse deutlich zeigen. Die mechanische Seite wurde an seinen besten Freund ausgelagert, der zufällig zu einem begabten Motorenbauer mit viel Erfahrung mit Austin-Healey-Motoren wurde. Bevor sie mit der Restaurierung begannen, mussten sie einige hochwertige Teile bestellen, um sicherzustellen, dass dies der allerbeste norwegische Healey wird. Wir erwähnen den bei einem australischen Spezialisten bestellten Zylinderkopf, eine amerikanische Crane Cams XR700/XR3000-Zündung, ein Getrag 5-Gang-Getriebe und einen speziellen Einlasskrümmer für die drei ebenfalls aus Australien bestellten SU-Vergaser.

Die Ende der 80er Jahre begonnene Restaurierung wurde schließlich am 6. April 1998 abgeschlossen, als der Healey schließlich wieder auf die Straße kam. Dieser Typ fuhr seinen geliebten Healey bis 2016 mit viel Freude, bis er zu alt wurde, um ihn richtig zu genießen. Dann verkaufte er es an einen anderen Norweger.

Die Karosserie wurde in dem atemberaubenden Metallic Golden Beige lackiert, das Sie heute sehen. Die gut aussehende Karosserie besteht teils aus Aluminium und teils aus Stahl, alles in hervorragendem Zustand. Dieses Auto hat ein bisschen mehr Aggressivität in seinem Aussehen, da es etwas länger ist und hinten Scheibenbremsen hat. Die Aura des Autos ist großartig, die verchromten Speichenräder, die Karosserie und das Finish sind perfekt. Von hinten sticht der zweiflutige Edelstahl-Auspuff ins Auge. Eine hochwertige PVC-Haube ist einfach zu bedienen und schließt sauber. Auch der verchromte Gepäckträger wertet das Fahrzeug optisch auf.

Der Innenraum ist wunderschön ausgestattet. Die Lederbezüge haben in den vergangenen 20 Jahren eine herrliche Patina bekommen und sehen noch besser aus als im Neuzustand. Das ersetzte Holzwerk ist noch in einem sehr gepflegten Zustand. Die neuen Instrumente und Schaltanlagen sehen nicht nur prachtvoll aus, sondern sind auch noch funktionstüchtig. Das hölzerne Nardi 3-Speichen-Lenkrad rundet das Bild ab.

Mechanisch ist das Auto in Top-Zustand. 2022 wurde der Motor umgebaut und neu abgestimmt. Der laufruhige Motor ist kraftvoll im gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau umfasste auch die Hinzufügung eines elektrischen Lüfters, einer verbesserten Wasserpumpe, neuer Dichtungen und einer neuen Kupplungsausrückbaugruppe. Die Verwendung des Vorgenannten hat uns einen Austin Healey 3000 Kk3 hinterlassen, der ein Fest zum Fahren ist. Die Upgrades wurden so integriert, dass man sich nicht vorstellen kann, dass Austin Healey dasselbe getan hätte, wenn er weiterhin 3000 Mk3 gebaut hätte. Verstärkt wird das Fahrerlebnis durch das eingebaute Sperrdifferenzial und die dem Charakter des Fahrzeugs sehr entgegenkommende Getriebeübersetzung. Der Motor produziert 180 PS, was nicht überraschend in ein sehr schnelles Auto übersetzt wird, nicht nur nach Healey-Standards, sondern in jedermanns Buch.

Es wird nicht einfach sein, ein anderes Auto dieser Qualität zu finden, besonders eines mit der Art von Upgrades, die in unserem Auto vorhanden sind, ist praktisch unmöglich. Kurz gesagt, dies ist ein schöner Austin Healey 3000 Mk3 in der ultimativen Wiedergabe. Dies ist wahrscheinlich der schnellste und am besten zu handhabende Austin Healey 3000 Mk3, ohne etwas von seiner ursprünglichen Faszination zu verlieren. Die Arbeit wurde akribisch bis ins kleinste Detail dokumentiert, unterstützt durch Rechnungen und allgemeine Informationen zu diesem Modell.

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