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Wenn Sie regelmäßig unsere Website besuchen, wissen Sie, dass wir uns sehr über a freuen BMW E9, besser bekannt als 3.0 CS und CSI. Seinen Nachfolger, die 6er-Reihe, treffen wir deutlich seltener an. Besonders schön, diesen einfach fantastischen und besonderen 635 CSI anbieten zu können.
Das Abenteuer der 6er-Reihe, für Insider der E24, beginnt im Jahr 1976. Eine neue Karosserie, mit Technik, die weitgehend dem damaligen 5er, dem E12, entlehnt ist. Während späte Exemplare, die nun die Technik des E28 5er nutzten, noch regelmäßig angeboten werden, sind frühe 6er deutlich seltener anzutreffen. Wenn es sich zudem um einen E24 mit originaler Klimaanlage, geringer Laufleistung und hervorragender Farbkombination handelt, dann wissen wir mit Sicherheit: Das ist ein sehr begehrenswerter BMW!
Der 635 CSI, den Sie hier sehen, ist in der sehr seltenen Farbe Biskaya Blau ausgeführt. Obwohl wir alle die 6er-Serie in Silbergrau, Anthrazitgrau und anderen Metallic-Farben kennen, sieht ein klassischer Farbton wie dieser an einer E24 besonders stilvoll aus. Und dabei bleibt es nicht, denn der Erstbesitzer hat sich nicht für einen Grau- oder Blauton für den Innenraum entschieden, nein, der Käufer hat auf dem Bestellformular ein rotes Häkchen gesetzt. Und so haben wir es mit einer beeindruckenden Kombination zu tun, wie wir sie noch nie zuvor bei einem 6er gesehen haben.
Das Auto ist außerdem in einem wunderschönen Zustand, was angesichts der ursprünglichen Laufleistung von 81,669 nicht verwunderlich ist. Der BMW kam 2016 in die Niederlande, wo er von einem Anbieter hochwertiger Oldtimer verkauft wurde. Der Zustand des Wagens war für den neuen Besitzer Grund genug, „nur das Beste vom Besten“ zu denken, und so wurde der Wagen jährlich beim Markenhändler gewartet. Die Rechnungen für alle Wartungsarbeiten sind vorhanden und zeigen, dass sowohl Wartung als auch vorbeugende Wartung durchgeführt wurden.
Die Karosserie ist außergewöhnlich schön. Bis auf den Kofferraumdeckel finden wir den Erstlack vor, und dann auch noch in einem schönen Zustand. An der Echtheit dieses Wagens besteht kein Zweifel! Was für die Lackierung gilt, gilt auch für alles andere, wie zum Beispiel die beliebten Wabenräder, das schöne Chrom und die perfekte Passform aller Scharnierteile.
Auch die Innenausstattung ist komplett original. Die schöne Lederpolsterung der Sitze hat eine sehr schöne Patina, was besonders macht, wie gut sie auch nach mehr als vierzig Jahren noch ist. Auch das Armaturenbrett, das teilweise ebenfalls in Rot gehalten ist, sieht wunderschön aus und ist voll funktionsfähig. Alles funktioniert so, wie man es von einem BMW erwarten würde. Dies gilt auch für die Klimaanlage, mit der dieser 635 ab Werk ausgestattet war. Eine außergewöhnliche Zeitreise, dieses deutsche Coupé.
Der 3,453 cm³ große Sechszylinder-Reihenmotor leistet 218 PS und macht den 635 CSI zu einem Fahrzeug mit enormer Langstreckentauglichkeit. Nicht nur Landstraßen sind mit diesem Auto sehr angenehm, auch lange Autobahnfahrten in „angenehmem Tempo“ sind ein Vergnügen. Wie bereits erwähnt, wurde das Auto jedes Jahr sorgfältig und gründlich gewartet, wie es nicht viele Oldtimer bekommen. Damit ist dieses Auto technisch bereit für viele schöne Kilometer.
Dem BMW liegt ein Stapel Rechnungen des Händlers bei, bei dem er seit 2016 gewartet wurde. Die Kaufrechnung für dieses Jahr liegt dem Auto ebenfalls bei. Schließlich liegen dem Wagen auch die notwendigen Originalbücher bei.
Wir glauben, dass es keinen authentischeren 635CSI gibt als diesen einzigartig zusammengesetzten E24. Wir vermuten, dass Sie überzeugt sein werden, sobald Sie das Auto in der Realität sehen. Sie sind in Brummen herzlich willkommen!
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Als u vaste bezoeker van onze website bent dan zult u weten dat we behoorlijk enthousiast worden van een BMW E9, beter bekend als de 3.0 CS en CSI. Diens opvolger, de 6-serie, komen we beduidend minder vaak tegen. Extra leuk dus om deze simpelweg fantastische en bijzondere 635 CSI aan te mogen bieden.
Het avontuur voor de 6-serie, de E24 voor ingewijden, begint in 1976. Een nieuwe carrosserie, met techniek die voor een aardig deel uit de 5-serie van dat moment, de E12, geleend wordt. Waar late exemplaren, die inmiddels gebruik maakten van de techniek van de E28 5-serie, nog regelmatig worden aangeboden, zijn vroege 6-series aanzienlijk minder te vinden. Als het dan ook nog een E24 met origineel geleverde airconditioning, een lage kilometerstand en een voortreffelijke kleurcombinatie is dan weten we het zeker: hier staat een zeer begerenswaardige BMW!
De 635 CSI die u hier ziet is uitgevoerd in de slechts zeer sporadisch voorkomende kleur Biskaya Blau. Hoewel we de 6-serie natuurlijk allemaal kennen in zilvergrijs, antracietgrijs en andere metallic kleuren is juist een klassieke tint als deze bijzonder stijlvol op een E24. En daar houdt het nog niet op want de eerste eigenaar koos niet voor een grijs- of blauwtint voor het interieur, nee, de koper vinkte rood aan op het orderformulier. En zo kijken we hier naar een formidabele combinatie zoals we die nog niet eerder hebben gezien bij een 6-serie.
De auto verkeert ook nog eens in een prachtige staat, wat niet zo vreemd is als u de originele kilometerstand van 81.669 daarbij in overweging neemt. De BMW kwam in 2016 naar Nederland, waar hij werd verkocht door een aanbieder van klassiekers van hoge kwaliteit. De staat van de auto was voor de nieuwe eigenaar reden genoeg om te denken ‘alleen het beste van het beste’ en dus kreeg de auto jaarlijks zijn onderhoud bij de merkdealer. Van al dat onderhoud zijn de facturen aanwezig en daarop is te zien dat er zowel onderhoud als preventief onderhoud werd gepleegd.
De carrosserie is uitzonderlijk mooi. Op het kofferdeksel na treffen we de eerste lak aan, en dan ook nog in een prachtige staat. Geen twijfel over de authenticiteit van deze auto! Wat geldt voor het lakwerk, geldt ook voor alle overige zaken, zoals de geliefde honingraadwielen, het mooie chroomwerk en de perfecte passingen van alle scharnierende delen.
Ook het interieur is volledig origineel. De prachtige lederen bekleding van de stoelen kent een zeer fraai patina, waarbij het bijzonder is hoe goed deze nog is na ruim veertig jaar. Ook het dashboard, dat eveneens deels rood is oogt prachtig en is volledig functioneel. Alles werkt zoals u mag verwachten van een BMW. Dat geldt dus ook voor de airconditioning, waarmee deze 635 af-fabriek werd uitgerust. Een uitzonderlijke tijdreis, deze Duitse Coupé.
De 3.453 cc metende zescilinder-lijnmotor levert 218 pk en daarmee is de 635 CSI een auto die zich enorm leent om lange afstanden te rijden. Niet alleen buitenwegen zijn zeer plezierig met deze auto maar ook lange snelwegritten op ‘plezierig tempo’ zijn een genot. De auto heeft zoals al aangehaald al het onderhoud gehad, keurig ieder jaar en grondig zoals niet veel klassiekers dat krijgen. Deze auto is dan ook technisch helemaal klaar voor veel mooie kilometers.
Bij de BMW komt een stapel facturen van de dealer waar deze sinds 2016 zijn onderhoud kreeg. Ook de aankoopnota van dat jaar is bij de auto aanwezig. Tot slot zijn er ook de nodige originele boeken bij de auto.
Wij denken dat er geen echtere 635CSI te vinden is dan deze, uniek samengestelde E24. We vermoeden dat u overtuigd bent zodra u de auto in werkelijkheid ziet. U bent daarvoor van harte welkom in Brummen!
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Wenn Sie regelmäßig unsere Website besuchen, wissen Sie, dass wir von einem BMW E9, besser bekannt als 3.0 CS und CSI, ziemlich begeistert sind. Seinen Nachfolger, die 6er-Reihe, treffen wir deutlich seltener an. Wir freuen uns diesen fantastischen und besonderen 635 CSI anbieten zu können.
Das Abenteuer der 6er-Reihe, für Insider der E24, beginnt im Jahr 1976. Eine neue Karosserie, mit Technik, die weitgehend von der damaligen 5er-Reihe, dem E12, übernommen ist. Während späte Exemplare, die schon die Technik des E28 5er nutzten, noch regelmäßig angeboten werden, sind frühe 6er Exemplare deutlich seltener anzutreffen. Wenn es sich außerdem um einen E24 mit originaler Klimaanlage, einer geringen Laufleistung und einer hervorragenden Farbkombination handelt, dann wissen wir mit Sicherheit: Das ist ein sehr begehrenswerter BMW!
Der 635 CSI, den Sie hier sehen, ist in der sehr seltenen Farbe Biskaya Blau ausgeführt. Obwohl wir alle die 6er-Serie in Silbergrau, Anthrazitgrau und anderen Metallic-Farben kennen, sieht ein klassischer Farbton wie an diesem E24 besonders stilvoll aus. Und dabei bleibt es nicht, denn der Erstbesitzer hat sich nicht für einen Grau- oder Blauton für den Innenraum entschieden, nein, der Käufer hat auf dem Bestellformular die Farbe Rot ausgewählt. Und so haben wir es mit einer beeindruckenden Kombination zu tun, wie wir sie noch nie zuvor bei einem 6er gesehen haben.
Das Auto befindet sich zudem in einem wunderschönen Zustand, was angesichts der originalen Laufleistung von 81.669 nicht verwunderlich ist. Der BMW kam 2016 in die Niederlande, wo er von einem Anbieter hochwertiger Klassiker verkauft wurde. Der Zustand des Autos war für den neuen Besitzer Grund genug um „nur das Beste vom Besten“ für das Auto zu wollen und so wurde das Auto jährlich beim Markenhändler gewartet. Die Rechnungen für alle Wartungsarbeiten sind vorhanden und zeigen, dass sowohl alle Wartungen als auch vorbeugende Wartungen beim Vertragshändler durchgeführt worden sind.
Die Karosserie ist außergewöhnlich schön. Bis auf den Kofferraumdeckel finden wir den Erstlack vor und dann auch noch in einem sehr guten und schönen Zustand. An der Echtheit dieses Wagens besteht kein Zweifel! Was für die Lackierung gilt, gilt auch für alles andere, wie z.B. für die beliebten Wabenräder, die schöne Chromteile und die perfekten Passungen.
Auch das Interieur ist komplett original. Die schöne Lederpolsterung der Sitze hat eine sehr schöne Patina, erstaunlich wie gut die Sitze nach mehr als vierzig Jahren noch sind. Auch das Armaturenbrett, das teilweise ebenfalls in Rot gehalten ist, sieht wunderschön aus und ist voll funktionsfähig. Alles funktioniert so, wie man es von einem BMW erwarten darf. Dies gilt auch für die Klimaanlage, mit der dieser 635 ab Werk ausgestattet ist. Eine außergewöhnliche Zeitreise, dieser wunderschöne deutsche Coupé.
Der 3.453 cm³ große Sechszylinder-Reihenmotor leistet 218 PS und macht den 635 CSI zu einem Fahrzeug mit enormer Langstreckentauglichkeit. Nicht nur Landstraßen sind mit diesem Auto sehr angenehm, auch lange Autobahnfahrten in „angenehmem Tempo“ sind ein Vergnügen. Wie bereits erwähnt, wurde das Auto jedes Jahr so sorgfältig und gründlich gewartet, wie es nicht viele Oldtimer bekommen. Damit ist dieses Auto technisch bereit für viele schöne Kilometer.
Dem BMW liegt ein Stapel Rechnungen des Vertragshändlers bei, bei dem er seit 2016 gewartet wurde. Die Kaufrechnung dieses Jahres liegt dem Auto ebenfalls bei. Schließlich liegen dem Wagen auch alle originalen Unterlagen der Bordmappe bei.
Wir glauben, dass es keinen authentischeren 635CSI gibt als diesen einzigartig zusammengesetzten E24. Wir vermuten, dass Sie überzeugt sein werden, sobald Sie das Auto in der Realität sehen. Sie sind in Brummen jederzeit herzlich willkommen!
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