Ferrari 400i

KarosserieKabriolett
ÜbertragungAutomatik
Kilometerstand23913 km
Baujahr1982
MwSt. / MargeMarge
  • Pavesi convertible
  • Great working and driving condition
$
£
93.500,-

Import Export

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Wir haben ein sehr prächtiges und sehr seltenes 400i Pavesi Cabrio. Der 400i ist Teil einer Serie von Ferraris, die mit dem 365 2+2 GT4 beginnt und mit dem Ferrari 412i endet. Die verschiedenen Modelle wurden über einen Zeitraum von 1972 bis 1989 gebaut und sind damit die bisher am längsten laufende Ferrari-Baureihe. Während alle

Damals blieb die Nachfrage recht stabil. Der Markt verlangte auch stark nach einer Cabrio-Version. Ferrari hatte nicht das Bedürfnis, ein Cabriolet zu entwickeln. Glücklicherweise hatte ein Karosseriebauer namens Pavesi in Mailand andere Ideen. Der serienmäßige 400i wurde entdacht, verstärkt und mit einem elektrisch betriebenen Verdeck versehen. Der Ferrari 400i war auch der erste Ferrari, der

kommen mit einer automatischen Getriebeoption. Der TH 400 Automatik stammt von General Motors und ist der gleiche wie in diesem Auto.

Dieser Ferrari 400i wurde kurz nach dem Kauf nach Pavesi gebracht, um dort in ein Oben-Ohne-Modell umgebaut zu werden. Pavesi hat viele Arten von Bekehrungen gemacht, aber diese hat ihm den meisten Ruhm eingebracht. Dieses Exemplar ist in einem sehr authentischen Zustand. Das Auto hat eine Rosso Corsa-Außenlackierung mit schwarzer Lederinnenausstattung und Motorhaube. Der Lack wurde einer kosmetischen Lackierung unterzogen und ist bis auf ein paar kleinere Schönheitsfehler in einem guten Zustand. Die Originalverkleidung ist korrekt ausgerichtet. Die Kapuze sitzt gut und ist in gutem Zustand. Eine Persenning gehört auch zum Inventar für Tage, an denen man mit offenem Verdeck herumfahren möchte.

Es gibt schwarze Lederpolsterung und Teppichboden im gesamten. Alle Bedienelemente und Instrumente scheinen original zu sein und alle sind in gutem Zustand. Der elektrische Haubenmechanismus funktioniert einwandfrei. Eine schnelle Inspektion zeigt original Crommodora-Räder mit den richtigen Michelin TRX-Reifen, die laut Dot-Code nur wenige Jahre alt sind. Der 4.8-Liter-V12-Motor verfügt über eine Bosch K-Jetronic-Einspritzdüse und leistet 315 PS. Die 3-Gang-Automatik passt perfekt zum entspannten Fahrverhalten des Ferrari 400i. Die Kombination aus den hochwangigen TRX-Reifen und dem geschmeidigen Koni-Fahrwerk verleihen dem 400i ein angenehmes Fahrgefühl. Mit diesem offenen Tourenwagen ist es wirklich keine Anstrengung, lange Strecken zu genießen. Der 4.8 V12 singt aus voller Kehle und lässt Sie keinen Moment vergessen, dass Sie mit etwas ganz Besonderem unterwegs sind!

Die Bekehrung von Pavesi ist von so hohem Niveau, dass mancher Uninformierte leicht glauben würde, dass sie die heiligen Tore von Maranello so verlassen hat. Ein größeres Kompliment kann ein Karosseriebauer nicht bekommen. Wir sind uns nicht sicher, wie viele der 883 Automatikgetriebe Ferrari 400i von Pavesi umgebaut wurden, aber es ist durchaus möglich, dass es sich nur um eine Handvoll handelt.

Ein extrem seltenes Ferrari 400i Pavesi Cabriolet in großartigem Zustand und mit einem auffälligen Finish.

Dies ist der ultimative Ferrari, mit dem vier Personen den Klang dieses fantastischen V12-Motors bei geöffnetem Dach genießen können!

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