Und hier ist etwas ganz Besonderes – Nummer 168 von nur 499 jemals gebauten Exemplaren. Ja, Sie haben richtig gelesen: Weniger als fünfhundert dieser rollenden Juwelen wurden gebaut. Damit ist dies nicht nur ein Auto, sondern ein Stück moderner italienischer Automobilgeschichte. Und was für eine spektakuläre Geschichte! Lackiert im atemberaubenden Maserati-Farbton Pontevecchio Bordeaux, gepaart mit prächtigem Avorio Sabbia
Beiges Poltrona Frau-Leder – diese limitierte Edition strahlt Eleganz, Exklusivität und einen Hauch von Extravaganz aus, wie ihn nur Italien hervorbringen kann. Mit nur 56,000 Kilometern ist dieses Exemplar so gut, wie es aussieht, und befindet sich in einem hervorragenden Zustand.
Der Abarth 695 Maserati Edizione wurde der Öffentlichkeit erstmals im September 2012 auf dem Pariser Autosalon präsentiert und begeisterte die Massen mit seiner tiefen, dreischichtigen Bordeaux-Lackierung. Obwohl sich sein Debüt verzögert hatte – es war für Anfang des Jahres in Genf geplant –, hat sich das Warten gelohnt. Dies war mehr als ein Showcar; es war das offizielle Signal, dass Abarth mit dem Programm „Fuori Serie“ in eine neue Welt maßgeschneiderter Handwerkskunst eintrat. Tatsächlich wurde der ursprüngliche Name „Tributo Maserati“ kurz vor der Veröffentlichung zugunsten von „Edizione“ verworfen. Solche Verfeinerungen in letzter Minute deuteten bereits auf die obsessive Liebe zum Detail hin, die hinter dem Projekt steckte.
Doch das ist der Punkt: Viele „limitierte Editionen“ sind kaum mehr als Aufkleber und Plaketten, ein Marketingtrick in Chromoptik. Nicht so diese. Der Abarth 695 Edizione Maserati war ein echtes Sammlerstück, jeder Zentimeter sorgfältig ausgewählt. Der 1.4-Liter-Turbomotor wurde auf satte 180 PS getunt – genug, um dieses kompakte Cabriolet wie eine Rakete durch italienische Gassen rasen zu lassen. Für den Sound sorgte ein Monza-Sportauspuff, neu gestaltet mit Maserati-inspirierten sechseckigen Endrohren. Und die Bremskraft? Dafür sorgten Brembo-Bremsen, denn ein so schnelles Auto verdient ebenso starke Bremsen.
Bei genauerem Hinsehen offenbart sich die Maserati-DNA auf subtile, aber kraftvolle Weise. Die 17-Zoll-Leichtmetallräder „Neptune“, die vom Maserati GranTurismo übernommen und an die Abarth-Radkästen angepasst wurden, verwandeln die Optik des Fahrzeugs. Das in Titangrau lackierte Stoffverdeck lässt sich auf Knopfdruck einklappen und verwandelt diesen feurigen Fließheck in Sekundenschnelle in einen Boulevard-Cruiser. Xenon-Scheinwerfer mit Waschanlage, Nebelscheinwerfer und Fernscheinwerfer waren serienmäßig, denn warum Kompromisse eingehen?
Steigen Sie ein und genießen Sie den Luxus. Poltrona Frau-Ledersitze hüllen Sie in Luxus, deren Sabbia-Beige-Farbton vor Carbonfaser-Verzierungen und glänzenden Chrom-Akzenten strahlt. Das unten abgeflachte und mit zweifarbigem Leder ummantelte Lenkrad vermittelt den Eindruck eines Sportwagens. Einzigartige Jaeger-LeCoultre-Instrumentenanzeigen zeigen die Zeit präzise an, während die nummerierte Plakette an die Rarität in Ihren Händen erinnert. Sogar die Fußmatten, die Handbuchbeilage und die geprägten Kopfstützen wurden für diese Edition maßgeschneidert.
Dies ist nicht nur eine weitere limitierte Edition. Es ist eine Hommage an Italiens emotionale Marken, eine Begegnung zwischen dem feurigen Geist von Abarth und dem raffinierten Luxus von Maserati. Für Sammler, Enthusiasten und Kenner ist der Abarth 2013 C Edizione Maserati 695 der Beweis, dass Sondereditionen manchmal – nur manchmal – wirklich etwas Besonderes sind.
Dit is iets werkelijk bijzonders: nummer 168 van slechts 499 ooit gebouwde exemplaren. Inderdaad, minder dan 500 van deze rijdende juwelen zijn geproduceerd. Uitgevoerd in het adembenemende Maserati-kleurenschema Pontevecchio Bordeaux, gecombineerd met luxueus Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-leder, is deze gelimiteerde editie zeer exclusief en voorzien van een vleugje flamboyance die alleen Italië kan voortbrengen. Met slechts 56.000 kilometer is dit exemplaar technisch en optisch in zeer goede staat.
De Abarth 695 Maserati Edizione werd voor het eerst getoond op de Mondial de l’Automobile in Parijs in september 2012 en trok daar onmiddellijk de aandacht met zijn diepe, driedubbele Bordeaux-lak. Oorspronkelijk gepland voor Genève eerder dat jaar, maar de vertraagde introductie was uiteindelijk het wachten waard. Dit was meer dan een showauto: het was het officiële signaal dat Abarth met het “Fuori Serie” programma een nieuwe weg insloeg. Zelfs de naam veranderde vlak voor de release van “Tributo Maserati” naar “Edizione”. Een detail dat de obsessieve aandacht voor perfectie al verraadde.
Belangrijk om te benadrukken: veel “limited editions” zijn niet meer dan stickers en emblemen. Deze auto niet. De Abarth 695 Edizione Maserati was vanaf het begin als verzamelobject ontwikkeld, tot in elk detail doordacht. De 1.4-liter turbomotor werd opgevoerd tot 180 pk, genoeg om deze compacte cabriolet te laten aanvoelen als een raket door de smalle Italiaanse straten. De soundtrack kwam van een Monza-sportuitlaat, speciaal voorzien van Maserati-geïnspireerde zeshoekige eindstukken. Voor de remkracht zorgden Brembo-remmen want bij dit prestatieniveau hoort ook serieuze kracht om te stoppen.
Wie beter kijkt, ziet overal subtiele maar overtuigende Maserati invloeden. De 17-inch Neptune velgen, overgenomen van de Maserati GranTurismo en aangepast aan de proporties van de Abarth, geven de auto zijn krachtige uitstraling. Het grijs-titanium stoffen dak opent elektrisch en verandert de vurige hatchback in enkele seconden in een stijlvolle boulevard coupé. Xenon koplampen met sproeiers, mistlampen en extra spots behoorden tot de standaarduitrusting.
Het interieur vervolgt dit verhaal van verfijning. Poltrona Frau leren stoelen in Sabbia Beige omringen u met luxe, fraai afgezet tegen koolstofvezelaccenten en glanzend chroom. Het stuurwiel met afgeplatte onderzijde, bekleed in tweekleurig leer, benadrukt zijn sportieve karakter. Unieke Jaeger LeCoultre instrumenten geven de tijd aan met Zwitserse precisie, terwijl de genummerde plaquette u herinnert aan de zeldzaamheid van dit model. Zelfs de vloermatten en de in de hoofdsteunen geperste logo’s zijn exclusief voor deze editie ontworpen.
Dit is dus geen willekeurige gelimiteerde editie. Het is een viering van twee iconische Italiaanse werelden: de vurige energie van Abarth en de verfijnde luxe van Maserati. Voor verzamelaars, liefhebbers en kenners bewijst de Abarth 695 C Edizione Maserati uit 2013 dat sommige speciale edities werkelijk hun naam eer aandoen. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Abarth zelf.
Das ist etwas wirklich Besonderes: Nummer 168 von nur 499 jemals gebauten Exemplaren. Weniger als 500 dieser rollenden Schmuckstücke wurden produziert. Lackiert im atemberaubenden Maserati-Farbton Pontevecchio Bordeaux und kombiniert mit luxuriösem Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-Leder ist diese limitierte Edition äußerst exklusiv mit einem Hauch von italienischer Raffinesse und Extravaganz. Mit lediglich 56.000 Kilometern befindet sich dieses Fahrzeug technisch wie optisch in ausgezeichnetem Zustand.
Die Abarth 695 Maserati Edizione wurde erstmals im September 2012 auf dem Mondial de l’Automobile in Paris präsentiert und zog dort mit ihrem tiefen, dreischichtigen Bordeaux-Lack sofort alle Blicke auf sich. Ursprünglich war das Debüt für den Genfer Salon geplant, doch die Verzögerung lohnte sich. Denn dies war mehr als ein Showcar: Es war das offizielle Signal, dass Abarth mit dem „Fuori Serie“-Programm neue Wege beschritt. Selbst der Name wurde kurz vor der Markteinführung geändert – von „Tributo Maserati“ zu „Edizione“. Schon dieses Detail verriet die obsessive Liebe zum Perfektionismus.
Viele „Limited Editions“ beschränken sich auf Aufkleber und Embleme. Diese nicht. Der Abarth 695 Edizione Maserati war von Anfang an als Sammlerstück konzipiert und bis ins Detail durchdacht. Der 1,4-Liter-Turbomotor wurde auf 180 PS abgestimmt – genug, um dieses kompakte Cabriolet wie eine Rakete durch enge italienische Gassen schießen zu lassen. Für den passenden Sound sorgte eine Monza-Sportauspuffanlage, ausgestattet mit Maserati-inspirierten sechseckigen Endrohren. Die Verzögerung übernahmen Brembo-Bremsen, denn bei dieser Leistung ist auch standfeste Bremskraft unverzichtbar.
Wer genauer hinsieht, erkennt überall subtile, aber klare Maserati-Einflüsse. Die 17-Zoll-Neptune-Leichtmetallräder, ursprünglich vom Maserati GranTurismo und an die Proportionen des Abarth angepasst, verleihen dem Wagen seine markante Haltung. Das grau-titanfarbene Stoffverdeck öffnet sich elektrisch und verwandelt den temperamentvollen Hatchback in wenigen Sekunden in ein elegantes Boulevard-Coupé. Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, Nebel- und Zusatzscheinwerfer gehörten zur Serienausstattung.
Auch im Innenraum setzt sich die Exklusivität fort. Poltrona Frau-Ledersitze in Sabbia Beige umgeben Sie mit Luxus, geschmackvoll kombiniert mit Carbonfaser-Details und glänzendem Chrom. Das unten abgeflachte Sportlenkrad, zweifarbig in Leder ausgeführt, unterstreicht den sportlichen Anspruch. Exklusive Jaeger-LeCoultre-Instrumente zeigen die Zeit mit Schweizer Präzision, während eine nummerierte Plakette an die Seltenheit des Modells erinnert. Selbst die Fußmatten und die in die Kopfstützen geprägten Logos wurden eigens für diese Edition entworfen.
Dies ist also keine beliebige Sonderedition. Es ist eine Hommage an zwei ikonische italienische Welten: die leidenschaftliche Energie von Abarth und den raffinierten Luxus von Maserati. Für Sammler, Liebhaber und Kenner beweist der Abarth 695 C Edizione Maserati von 2013, dass manche Sondereditionen ihrem Namen tatsächlich gerecht werden.
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