Betrachtet man die Gesamtabsatzzahlen der Peugeot 403 ist der Anteil von 403 Cabriolets winzig. Zwischen 1955 und 1965 verkaufte Peugeot 1.2 Millionen 403. Nur 2,043 waren vom 403 Cabriolet. Das 403 Cabriolet wurde im Gegensatz zu den meisten damaligen Peugeots von Pininfarina in Italien gebaut. Pininfarina hat das 403 Cabriolet nicht nur entworfen, sondern auch gebaut. Das 403 Cabriolet war auch der Beginn der sehr langen Beziehung zwischen dem französischen Automobilhersteller und dem italienischen Designhaus, die bis zum umwerfend schönen Peugeot 406 Coupé andauern sollte. Der deutlich gestiegene Ticketpreis war direkt für die relativ geringen Verkaufszahlen des Cabriolets verantwortlich. Für den Preis eines Cabriolets könnte man fast zwei normale 403 kaufen. In den 70er Jahren wurde der Ruhm des 403 Cabriolets durch die Rolle in der erfolgreichen Detektivserie Colombo gesteigert. Die Popularität nahm in den folgenden Jahren ab, so dass nicht viele 403 Cabriolets überlebt haben. Experten gehen davon aus, dass im schlimmsten Fall weniger als 200 überlebt haben! Unser Exemplar von 1964 wurde komplett restauriert und ist in gutem Zustand. Das Auto lebte in wärmeren Gefilden und benötigte daher nie Karosserieschweißen. Die Bilder von der Unterseite des Autos bestätigen dies.
Die Karosserie ist in einem wunderbaren Zustand. Die Verkleidung ist schön dünn und korrekt ausgerichtet. Es hat ein schönes burgunderrotes Finish, hat eine praktisch neue perfekt sitzende schwarze Kapuze. Der Innenraum
wurde mit feinen grauen Teppichen und grauer Lederausstattung neu bezogen. Das Leder weist ganz leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Auto nur einen schönen gelebten Charakter verleihen. Die einfache Mechanik ist sehr robust. Der 1.5-Liter-Motor leistet 68 PS und ist in echter französischer Tradition an ein an der Lenksäule montiertes manuelles 4-Gang-Getriebe angeschlossen. Das Auto hat eine wunderbar komfortable Straßenlage und macht Freude beim Fahren. Der sehr geschmeidige Motor passt perfekt zum entspannten Charakter des Autos. Der Gangwechsel ist präzise und die restlichen Bedienelemente und Anzeigen funktionieren alle wie sie sollten.
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass es sich hier um ein wunderbar restauriertes, sehr seltenes Peugeot 403 Cabriolet handelt!
Gallery Aaldering ist Europas führender Spezialist für klassische Autos seit 1975! Ständig 400 klassische Autos und Sportwagen auf Lager. Die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Ausstellungsraum verfügbar) und weitere Informationen finden Sie unter www.gallery-aaldering.com. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto sind also problemlos möglich. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/Importkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkäufe an (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir die Zulassung/Papiere arrangieren/bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Als je kijkt naar de totale verkoopaantallen van de Peugeot 403 dan is het aandeel van de 403 cabriolet zeer minimaal. Tussen 1955 en 1965 verkocht Peugeot 1,2 miljoen 403’s. Slechts 2.043 daarvan waren een 403 Cabriolet. De 403 werd in tegenstelling tot de meeste Peugeots uit die tijd in Italië bij Pininfarina gebouwd. Pininfarina tekende voor het ontwerp en mocht de auto tevens bouwen. De 403 Cabriolet was bovendien de start van een zeer langdurige relatie tussen het Italiaanse designhuis en de Franse autobouwer die tot en met de beeldschone 406 coupé zou duren. De relatief lage verkoopaantallen waren eigenlijk een rechtstreeks gevolg van de forse meerprijs ten opzichte van een gewone 403. Voor de prijs van een 403 cabriolet kon je bijna twee gewone 403’s kopen. In de jaren ’70 kreeg de bekendheid van de 403 Cabriolet nog een impuls dankzij de hit-serie Colombo. De populariteit van het model was in de jaren daarna echter tanende en dientengevolge zijn er maar weinig exemplaren van de 403 Cabriolet bewaard gebleven. Volgens de kenners zouden het er in het ongunstigste geval minder dan 200 kunnen zijn! Dit exemplaar uit 1964 is volledig gerestaureerd en verkeert in goede conditie. De auto heeft altijd in warme oorden rondgereden en daarom hoefde er nog nooit aan het chassis te worden gelast. De foto’s van de onderzijde bevestigen dit.
De carrosserie verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is gespoten in een prachtige Bordeauxrode lak. De 403 is voorzien van een zwarte cabrioletkap die overal perfect aansluit. De kap verkeert praktisch in nieuwstaat. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met prachtige grijze tapijten en grijs kleurig leder. Het leder heeft wat hele lichte sporen van gebruik die alleen maar bijdragen aan het heerlijke karakter van de auto. De techniek is eenvoudig maar zeer robuust. De 1.5 liter viercilinder motor levert 68 pk en is in goede Franse traditie gekoppeld aan een handbediende transmissie met vier versnellingen en stuurschakeling. De wegligging is heerlijk comfortabel en de auto is een genot om mee onderweg te zijn. De motor is heerlijk soepel en past perfect bij het ontspannen karakter van de auto. De transmissie schakelt precies en alle overige bedieningselementen en instrumenten functioneren zoals het hoort. Kortom een prachtige en zeer zeldzame Peugeot 403 Cabriolet in prachtige gerestaureerde conditie.
Looking at the overall sales figures of the Peugeot 403 the proportion of 403 convertibles is minute. Between 1955 and 1965 Peugeot sold 1.2 million 403’s. Only 2,043 were of the 403 convertible. The 403 convertible was built by Pininfarina in Italy in contrast to most Peugeots at the time. Pininfarina not only designed the 403 convertible it was also allowed to build them. The 403 convertible was also the start of the very long relationship between the French car manufacturer and the Italian design house that would last up to the drop-dead gorgeous Peugeot 406 coupé. The considerably higher ticket price was directly responsible for the relatively low number of sales for the convertible. You could almost buy two normal 403’s for the price of one convertible. In the ’70s the 403 convertible’s fame got a boost from featuring in the hit detective series Colombo. The popularity diminished in subsequent years meaning not many 403 convertibles have survived. Experts believe that fewer than 200 have survived in the worst-case scenario! Our 1964 example has been fully restored and is in good shape. The car lived in warmer climes and therefore has never needed any chassis welding. The pictures of the car’s underside do confirm this.
The bodywork is in wonderful condition. The panelwork is nicely thin and correctly aligned. It has a lovely Burgundy red finish, has a practically new perfectly fitting black hood. The interior
was reupholstered with fine grey carpets and grey leather trim. The leather is showing very slight signs of use that only lend a lovely lived-in character to the car. The simple mechanics are very robust. The 1.5-litre engine produces 68 Ps and in true French tradition is attached to a steering column-mounted manual 4-speed transmission. The car has wonderfully comfortable road holding and is a joy to travel in. The really supple engine suits the car’s relaxed character perfectly. The gear change is precise and the rest of the controls and gauges all work as they should.
This, we are pleased to say, is a wonderfully well-restored very rare Peugeot 403 convertible!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
