Das Porsche 356 war das Modell, mit dem für Porsche alles begann. Während eines Sabbaticals in Stuttgart im Juni 1962 bestellte der Erstbesitzer dieses wunderbare Fahrzeug. Im September 1962 erreichte es Portland, Oregon, wo es bis 1969 blieb. Von 1969 bis 2014 gehörte das Auto dem zweiten Besitzer in British Columbia, Kanada. Ende 2014 wurde es in die Niederlande exportiert, um 2015 vor der Haustür seines dritten Besitzers anzukommen. Von Anfang an wurde dieses Auto richtig benutzt und sehr gut gewartet. Die kompletten Service- und Wartungsdetails ab 1962 sind geordnet gehalten. Das Originalhandbuch, eine Broschüre, Farbmuster, Fotoreport und sogar die Original-Zulassungspapiere, alles ist erhalten geblieben. Auf den ersten Blick sah es so aus, als ob das Auto in einem ordentlichen Zustand war, als es 2014 in den Niederlanden ankam. Der neue Besitzer sah jedoch keinen recht anständigen Porsche 356B, er sah eine weiße Leinwand für eine sehr hochwertige Restaurierung. Und Junge, was für eine Restaurierung es geworden ist! Das Endergebnis ist atemberaubend! Klischees passen manchmal einfach perfekt zur Ladung und das gleiche gilt für die Restaurierung eines Autos. Holen Sie sich das beste Auto für den Anfang. Wie oben erwähnt, war dieser 356B anfangs in einem guten Zustand, wenn auch nicht in einem erstklassigen Zustand. Um das Auto in einen Top-Zustand zu bringen, wie es hier geschehen ist, müssen Sie wirklich die Ärmel hochkrempeln. Das Auto wurde komplett zerlegt, die Karosserie bis aufs blanke Metall zurückgenommen. Innen und außen sorgten sie dafür, dass das Auto perfekt klare Linien hatte, bevor es in der ursprünglichen weißen Farbe neu lackiert wurde. Verkleidungen wurden, wo nötig, ersetzt oder repariert und beim Zusammenbau des Autos wurden nur Neuteile verwendet. Inzwischen wurden alle mechanischen Aspekte vollständig beachtet. Der Motor verdient zu Recht die Liebe und Aufmerksamkeit, die ihm zuteil wurde. Es ist der einzige Motor, der jemals mit diesem speziellen Auto in Verbindung gebracht wurde. Dieser Porsche 356B sieht einfach gut aus, er hat auch Matching Numbers. Auch die Innenausstattung wurde komplett neu bezogen. Um diesen Porsche 356B in einen besseren Zustand zu bringen, als er 1962 das Werk verließ, wurden Kosten und Mühen gescheut. Das Endergebnis ist umwerfend! Der Lack hat ein perfektes Finish ohne jegliche Makel. Die Reuter-Karosserie ist in sehr gutem Zustand mit wunderbaren Verkleidungsarbeiten und perfekten Schließlinien. Perfektion ist auch unter dem Auto zu finden. Der Innenraum ist möglicherweise noch schöner, das Armaturenbrett hat die gleiche hochwertige Verarbeitung wie das Äußere und alle Instrumente sind in einwandfreiem Zustand. Die schwarzen Teppiche und die schwarze Lederausstattung können nur als makellos bezeichnet werden. Dieses Gefühl von Perfektion wird nur noch verstärkt, wenn man diesen 356B fährt. Das Auto fühlt sich neu an. Dieser Porsche 356B versteht es, jede Menge Fahrspaß und subtiles Fahrerlebnis zu liefern. Dank der Zugabe von zwei K&N Open-Air-Filtern erzeugt dieser perfekt laufruhige 4-Zylinder-Boxermotor einen zufriedenstellenden Klang. Das manuelle Getriebe ist eine Freude zu bedienen. Um ein anderes Klischee zum Thema Restaurierung zu zitieren: „Es dauert immer länger und kostet am Anfang mehr als einen Gedanken“. Das Schöne an diesem Porsche 356B ist, dass Sie nicht mit unerwarteten Überraschungen konfrontiert werden. Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
De Porsche 356 is het model waar het voor Porsche allemaal mee begon. Dit prachtige exemplaar werd in 1962 in juni door de eerste eigenaar in Stuttgart besteld terwijl hij op sabbatical was in Stuttgart. In september 1962 werd ze nieuw geleverd in Portland, Oregon. Daar verbleef de auto tot 1969. Van 1969 tot en met 2014 verbleef de auto bij de tweede eigenaar in Victoria in de staat British Columbia in Canada. Eind 2014 werd ze geëxporteerd naar Nederland alwaar zij in 2015 aan de derde eigenaar werd geleverd. De auto werd vanaf nieuw goed gebruikt en zeer goed onderhouden. De volledige onderhoudshistorie is sinds 1962 inzichtelijk en zeer uitgebreid gedocumenteerd. De originele handleiding, een brochure, kleurstalen, fotoreportage, alles is aanwezig. Zelfs de originele registratiebewijzen zijn bij de auto bewaard gebleven. Toen de auto eind 2014 naar Nederland kwam was ze op het oog in redelijke staat. De nieuwe eigenaar zag echter niet een Porsche 356B in redelijke staat maar een blank canvas, een perfecte basis voor een restauratie van zeer hoog niveau. Wat een restauratie is het geworden zeg. Het eindresultaat is prachtig! Clichés worden vaak clichés omdat ze waar zijn. Bij restaureren is dat niet anders. Pak de beste basis die je kunt vinden. Deze 356B was best aardig voordat er aan de restauratie werd begonnen, maar zeker niet in hele goede staat. Om een auto in zeer goede staat te krijgen moet je ook zeer uitgebreid te werk gaan. Dat is hier zeker gebeurd. De auto is volledig uit elkaar gegaan en de carrosserie is teruggebracht tot blank metaal. Zowel van binnen als van buiten is de auto helemaal strak gemaakt om vervolgens te worden gespoten in haar originele witte kleur. Al het plaatwerk is gerestaureerd en waar nodig werden reparaties uitgevoerd. Bij de opbouw werden louter nieuwe onderdelen gebruikt. Gelijktijdig werd de techniek aan een volledige revisie onderworpen. De motor verdient het ook om alle liefde en aandacht te krijgen. Het betreft namelijk de originele, eerste motor. Deze Porsche 356B is dus niet alleen prachtig om te zien maar is ook matching numbers. Bij het opbouwen van de auto is het interieur ook volledig opnieuw gestoffeerd. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze Porsche 356B in een staat terug te brengen die beter is dan toen ze de fabriek verliet in 1962. Het resultaat is oogverblindend. De lak is in perfecte staat, volledig vrij van gebruikerssporen en zeer goed gespoten. De Reuter carrosserie verkeert in zeer goede conditie met prachtig plaatwerk en perfecte passingen. De onderzijde van de Porsche 356B is ook in perfecte staat. De binnenzijde is zo mogelijk nog mooier, het dashboard is net zo fraai gespoten als de buitenzijde en vanzelfsprekend functioneren alle tellers zoals het hoort. De zwarte tapijten en zwarte lederen bekleding kan alleen maar worden omschreven met: nieuwstaat. Tijdens het rijden wordt dat beeld alleen maar bevestigd. De auto voelt nieuw aan. Wat een genot, wat een sublieme rijbeleving weet deze Porsche 356B te leveren. De viercilinder Boxer motor loopt perfect en klinkt dankzij de montage van twee K&N openluchtfilters ook nog eens fantastisch. De handgeschakelde transmissie laat zich eenvoudig bedienen en schakelt heerlijk soepel. Een ander cliché omtrent restaureren is ook waar: het duurt altijd langer dan je denkt en uiteindelijk is het altijd duurder dan begroot. Dit is dé Porsche 356 voor de persoon die absoluut niet voor dat soort verrassingen wil komen te staan maar wel wil genieten van het eindresultaat.
Mit dem Modell 356 hat für Porsche alles angefangen. Dieses wunderschöne Exemplar wurde von dem Erstbesitzer in Juni 1962 bestellt, er war damals mit Sabbatical in Stuttgart. Die Auslieferung war in September 1962 in Portland. Oregon. Von 1969 bis 2014 befand sich das Auto bei seinem 2. Besitzer in British Columbia, Kanada. In 2014 kam der
Porsche nach Holland und in 2015 wurde das Auto dann verkauft an dem 3. Besitzer. Das Auto wurde immer gut gepflegt, die komplette Wartungshistorie ist seit dem Jahr 1962 ausführlich dokumentiert. Die originale Bedienungsanleitung, die originale Broschüre, ein Prospekt mit der Farbmöglichkeiten, eine ausführliche Fotodokumentation, wirklich alles ist vorhanden. Sogar die originale Zulassungsunterlagen sind auch mit dabei! Als das Auto in 2014 nach Holland kam, befand es sich in einem akzeptablen Zustand. Der Neubesitzer hatte damit die Möglichkeit für eine Restaurierung mit einem sehr hohen Niveau und das hat er geschafft! Das Endergebnis ist wirklich wunderschön! Bei einer Restaurierung sollte man gründlich arbeiten und das wurde hier auch gemacht. Der Zustand war bei Anfang der Restaurierung in einem ziemlich guten, aber nicht perfekten Zustand. Das Auto wurde komplett aus einander genommen und die komplette Lackschicht wurde entfernt. Danach wurde die Karosserie repariert und wieder sehr glatt gemacht. Danach folgte die Neulackierung in der Originalfarbe Weiß. Bei der Aufbau wurden nur neue Teile verwendet. Der Motor ist original (Matching Numbers) und wurde komplett revidiert. Auch das Interieur wurde komplett neu gestaltet. Kosten noch Mühe wurden gescheut um den Porsche 356B in einem sogar besseren Originalzustand zu versetzen. Das Endergebnis ist wirklich blendend. Die Lackierung wurde fachmännisch angebracht und befindet in einem wunderschönen und makellosen Zustand. Die Reutter Karosserie ist sehr glatt und hat perfekte Passungen, auch der Unterboden sieht sehr schön aus. Das Interieur ist vielleicht sogar noch schöner, das wunderschöne Armaturenbrett wurde ebenso fachmännisch mitlackiert in der Wagenfarbe. Alle Instrumente funktionieren einwandfrei. Der schwarze Teppich und das schwarze Leder der Sitzen befinden sich in einem Neuzustand. Bei der Probefahrt spürt man das auch, das komplette Auto fühlt sich wie neu an. Was für ein fantastisches Fahrerlebnis bringt uns diesen Porsche 356B. Der 4-Zylinder Boxermotor funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist durch die Zwei K&N Luftfilter top. Das Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei. Eine Restaurierung nimmt immer viel Zeit und kostet immer mehr als budgetiert. Dieser Porsche 356B hat in dieser Hinsicht keine böse Überraschungen für Sie, hier kann man einfach genießen von dem fantastischen Endergebnis! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.