Porsche 911 Targa 2.4T

Verkauft
KarosserieTarga
TransmissionHandschalter
Kilometerstand35329 km
Jahr1973
MwSt. / MargeMarge
  • Fully restored
  • Matching numbers
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Wir haben einen wunderbar komplett restaurierten 1973 911T Targa. Ursprünglich kam dieser Porsche 911T in einem zitronengelben Finish, die Farbe, die er beim erneuten Lackieren während der Restaurierung beibehalten hat. Die Restaurierung war sehr gründlich. Die Karosserie wurde auf blankes Metall zurückgenommen und sorgfältig wieder zusammengesetzt. Das Level von detailing macht direkt deutlich, dass die Arbeiten akribisch ausgeführt wurden. Schauen Sie sich zum Beispiel den Motorraum an, er wurde perfekt gespritzt und richtig lackiert und zeigt den Unterschied zwischen einer einfachen Restaurierung und einer Restaurierung durch jemanden mit einem Auge fürs Detail. Die 2019 abgeschlossene Restaurierung hat uns ein praktisch neues Auto hinterlassen. Die Karosserie ist in Topform. Das Auto ist natürlich völlig unfallfrei mit einer schönen dünnen und korrekt ausgerichteten Verkleidung. Da alle äußeren Glanzarbeiten neu verchromt wurden, ist es makellos. Die zitronengelbe Lackierung ist wirklich gut aufgetragen und einfach makellos. Die hochwertigen, ikonischen Fuchs-Felgen ergänzen das Äußere des Autos. Wenn möglich, ist das Innere noch besser als das Äußere. Öffnen Sie die Tür und Sie werden sehen, dass das Original-Vinyl durch prächtiges Leder ersetzt wurde, mit dem gleichen Styling wie das Original-Vinyl. Jeder, der im Sommer schon einmal in einem offenen Auto gesessen hat, weiß, wie schnell Vinyl heiß und klebrig wird. Da Leder die Hitze viel besser verkraftet, ist dies ein sehr willkommenes Upgrade. Während der Restaurierung wurden neue Teppiche angebracht und das Armaturenbrett neu bezogen. Das Auto wurde außergewöhnlich gut restauriert. Natürlich wurden auch die mechanischen Aspekte nicht übersehen. Was gut ist, ist gut und was nicht kaputt ist, muss nicht repariert werden. Der Motor des 911T ist immer noch perfekt und musste daher nicht überholt werden. Das Getriebe ist auch in Ordnung, braucht also nichts anderes als regelmäßige Wartung. Der 6-Zylinder-Boxermotor leistet 96 kW (130 PS), gekoppelt an ein reizvolles 5-Gang-Getriebe. Das Auto wird mit der Bedienungsanleitung und Restaurierungsrechnungen geliefert. Nicht nur ein gut aussehender 911T Targa, auch eine Freude zu fahren. Dies ist der perfekte Porsche für jemanden, der keine Zeit zum Restaurieren hat oder möchte, aber Qualität erkennt, wenn er sie sieht.

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