Lo primero que notas es el color. Te hace reflexionar. Es diferente. Y tienes razón. Lagunengrün, un tono BMW Normalmente reservado para coches un poco más especiales. En este caso, se aplica a una Edición de Diseño poco común, entregada durante los últimos años de producción del E30 y equipada con características atractivas como llantas BBS originales, una tapicería de excelente calidad y un techo corredizo oscilobatiente. Con solo 47,000 kilómetros desde su lanzamiento, este es un coche de ensueño en un estado excepcionalmente original.
Pero antes de profundizar en los detalles, volvamos al principio. El Touring nunca formó parte del plan de producto oficial de BMW. Comenzó como un proyecto privado, cuando un ingeniero de BMW convirtió su propio 323i en una camioneta deportiva en su garaje. La idea era sencilla y sorprendente: ¿y si simplemente extendíamos el portón trasero? BMW vio el prototipo, dudó un momento y tres meses después lo aprobó para producción. A veces, así es como surgen las grandes ideas.
A partir de ese momento, el E30 Touring entró en la gama: una familiar deportiva con tracción trasera, voladizos cortos y, siendo sinceros, una parte trasera de proporciones impecables. BMW fabricó poco más de 100,000 ejemplares hasta 1993. ¿Pero una Edición de Diseño, con transmisión manual de cinco velocidades y un kilometraje como este? Es extremadamente difícil de encontrar.
Este Touring en particular aún conserva su pintura original, con mínimas señales de uso. Los asientos deportivos de tela están impecables y bien conservados, el salpicadero está en excelente estado y el paquete de manuales original, incluido el libro de servicio sellado, está completo. Y por si fuera poco, las llantas son piezas de fábrica de BMW con un diseño icónico e inmediatamente reconocible.
Bajo el capó se esconde el probado motor de cuatro cilindros y 1.6 litros. No es un motor de competición, sino un compañero maravillosamente equilibrado: fiable, suave y ágil. En combinación con la transmisión manual de cinco velocidades, ofrece justo el carácter que se busca en un E30: ligero, directo y mecánico. Nada agresivo, pero de una pureza exquisita.
En este estado y con estas especificaciones, el coche se ha convertido en una auténtica pieza de coleccionista. El E30 Touring representa el último BMW Serie 3 fabricado con un estilo verdaderamente clásico: sin electrónica intrusiva, con indicadores analógicos, una sensación de dirección genuina y esa inconfundible atmósfera del E30 que solo se percibe al volante. Aún huele a finales de los 80 (o principios de los 90), se oyen los clics característicos del relé de la época y la sensación de la palanca de cambios es perfecta: ligera, precisa y satisfactoria.
El color completa la imagen. El Lagunengrün, en combinación con el interior deportivo, se siente fresco, auténtico y un poco diferente. Y como no se trata de un ejemplar modificado ni rebajado, sino de un E30 muy original, es justo lo que buscas: impecable y original.
¿Buscas un E30 Touring? ¿Un recordatorio rodante de cómo BMW fabricaba coches? Pues aquí lo tienes. En verde. Casi nuevo. ¿Te interesa? Contáctanos. Gallery Aaldering Ven hoy mismo y descubre este BMW. Exportación a todo el mundo: pregúntanos sobre las posibilidades.
Als u deze auto ziet staan, denkt u: “die kleur is anders.” En dat klopt. Het is Lagunengrün. Een tint die BMW meestal toepaste op auto’s die nét even specialer mochten zijn. In dit geval gaat het om een zeldzame Design Edition, geleverd in de laatste productiejaren van de E30 met onder andere de fraaie BBS velgen, prachtige bekleding en een schuif/kantel dak. En met slechts 47.000 kilometer is dit een droomauto in originele staat.
Maar voordat we naar de details gaan: even terug naar het begin. De Touring was helemaal geen officieel BMW plan. Die ontstond toen een BMW ingenieur een 323i in de garage ombouwde tot een soort sportieve stationwagen. Het idee was simpel: wat als we de achterklep gewoon langer maken? BMW zag het prototype, keek even bedenkelijk en besloot hem drie maanden later in productie te nemen. Soms is het zo simpel.
Vanaf dat moment stond hij in de prijslijst: de E30 Touring. Een sportieve stationwagen met achterwielaandrijving, korte overhang, en, niet onbelangrijk, een hele mooie kont. Tot 1993 bouwde BMW ruim 100.000 exemplaren, maar een Design Edition met 5-bak en deze kilometerstand? Die komt u zelden tegen.
Deze Touring is tot op het lakwerk nog in de eerste laklaag en met slechts minimale gebruikerssporen. De stoffen sportstoelen zien er strak uit, het dashboard is prachtig en de originele map met boekjes, inclusief afgestempeld serviceboekje, is allemaal aanwezig. En dan die velgen: origineel BMW en met een iconische uitstraling.
Onder de kap ligt de beproefde 1.6 viercilinder. Geen racemotor, maar een fijne metgezel. Betrouwbaar, lichtvoetig en soepel in het gebruik. En u rijdt hier dus met de handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen, waardoor het karakter van de auto helemaal klopt. Licht, direct, mechanisch. Niet bruut, maar wel puur.
In deze staat en samenstelling is dit inmiddels een verzamelobject. De E30 Touring is namelijk de laatste 3-serie die BMW nog een beetje “ouderwets” bouwde: zonder elektronica die zich overal mee bemoeit, met analoge klokken, een écht stuurgevoel en die typische E30 sfeer die u alleen herkent als u erin zit. Het ruikt er nog naar jaren 90 (eigenlijk jaren 80!), u hoort het relais klikken dat typisch is voor die tijd en het gevoel in de schakelpook is precies zoals het moet zijn: licht en strak.
De kleur maakt hem af. Lagunengrün ziet er met het sportieve interieur fris uit, origineel en net even anders. En omdat het hier geen verlaagd of aangepast exemplaar betreft, maar een zeer originele E30, is dit dus eentje zoals u hem eigenlijk wilt hebben: origineel en puntgaaf.
U zoekt een Touring, een E30, een rijdende herinnering aan hoe BMW het vroeger deed? Dan staat hier uw auto. In het groen. In nieuwstaat. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze BMW zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Wenn Sie dieses Fahrzeug sehen, denken Sie sofort: Diese Farbe ist anders. Und das stimmt. Lagunengrün – ein Farbton, den BMW meist jenen Modellen vorbehielt, die ein wenig besonderer sein durften. In diesem Fall handelt es sich um eine seltene Design Edition, ausgeliefert in den letzten Produktionsjahren des E30, ausgestattet unter anderem mit den attraktiven BBS-Felgen, einer hochwertigen Innenausstattung sowie einem Schiebe-/Hebedach. Und mit lediglich 47.000 Kilometern Laufleistung präsentiert sich dieser Touring als wahrer Traumwagen in außergewöhnlich originalem Zustand.
Doch bevor wir ins Detail gehen, ein kurzer Blick zurück. Der Touring war ursprünglich kein offizielles BMW-Projekt. Er entstand, als ein BMW-Ingenieur in seiner Garage einen 323i zu einer sportlichen Kombiversion umbaute. Die Idee war ebenso simpel wie genial: Was wäre, wenn wir einfach die Heckklappe verlängern? BMW sah den Prototypen, zögerte kurz – und entschied sich drei Monate später für die Serienproduktion. Manchmal ist es tatsächlich so einfach.
Von da an stand er im Verkaufsprogramm: der E30 Touring. Ein sportlicher Kombi mit Hinterradantrieb, kurzen Überhängen und – nicht unwichtig – einer äußerst gelungenen Heckpartie. Bis 1993 produzierte BMW über 100.000 Exemplare. Doch eine Design Edition mit Fünfgang-Handschaltung und dieser Laufleistung? Eine echte Rarität.
Dieser Touring befindet sich noch vollständig im ersten Lack und zeigt lediglich minimale Gebrauchsspuren. Die Stoff-Sportsitze präsentieren sich straff und gepflegt, das Armaturenbrett ist hervorragend erhalten, und die originale Bordmappe inklusive abgestempeltem Serviceheft ist vollständig vorhanden. Und dann die Räder: originale BMW-Felgen mit ikonischer Ausstrahlung.
Unter der Haube arbeitet der bewährte 1,6-Liter-Vierzylinder. Kein Hochleistungsaggregat, sondern ein angenehmer, zuverlässiger Begleiter – leichtfüßig, harmonisch und alltagstauglich. Gekoppelt an das manuelle Fünfganggetriebe ergibt sich genau der Charakter, den man sich von einem E30 wünscht: leicht, direkt, mechanisch. Nicht brachial, sondern pur.
In diesem Zustand und dieser Konfiguration ist dieser Touring längst zu einem Sammlerstück geworden. Der E30 Touring ist die letzte 3er-Generation, die BMW noch auf eine fast schon „klassische“ Art baute: ohne aufdringliche Elektronik, mit analogen Instrumenten, echtem Lenkgefühl und jener unverwechselbaren E30-Atmosphäre, die man nur versteht, wenn man darin sitzt. Es riecht noch nach späten Achtzigern (eigentlich eher frühen Neunzigern), man hört das charakteristische Relaisklicken jener Zeit, und das Schaltgefühl ist genau so, wie es sein soll: leicht und präzise.
Die Farbe rundet das Gesamtbild perfekt ab. Lagunengrün wirkt in Kombination mit dem sportlichen Interieur frisch, original und angenehm anders. Und da es sich hier weder um ein tiefergelegtes noch modifiziertes Fahrzeug handelt, sondern um einen äußerst originalen E30, ist dies genau der Touring, den man sich wünscht: unverfälscht und makellos.
Sie suchen einen Touring, einen E30, eine fahrende Erinnerung daran, wie BMW früher Automobile gebaut hat? Dann steht er hier. In Grün. Im Neuzustand.
Haben Sie Interesse? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf und entdecken Sie diesen BMW selbst. Weltweiter Export möglich – sprechen Sie uns gerne an.
