Mercedes-Benz W113 280SL

Proximamente
CarroceríaCabriolé
TransmisiónAutomática
Millaje55547 kilometros
Año 1970
IVA / MargenMargen
  • Pagode
  • Stunning colour combination
  • Silver over red
$
£
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Este hermoso W113 La pagoda 280SL fue entregada al primer propietario alemán en 1970. Ella era una joven de excelente gusto y armó este magnífico ejemplar. A fines de la década de 1970, tomó el automóvil a Malasia, donde se mudó para casarse con el gobernador de Penang. El automóvil se agregó a la flota gubernamental y estuvo en uso regular hasta 1985 cuando el automóvil se vendió al segundo propietario, un danés llamado Hans, que fue enviado a Malasia en ese momento. En 1989 regresó a Dinamarca y se llevó la Pagoda con él. Fue propietario del automóvil hasta 1999. Cuando vendió el automóvil, la Pagoda había perdido bastante de su brillo anterior y el automóvil debía ser restaurado. La restauración corrió a cargo del penúltimo propietario. Era un mecánico y restaurador talentoso y quería devolver el automóvil a las mejores condiciones, una misión en la que tuvo más que éxito. La restauración y revisión integral tomó varios años y no se completó hasta 2006. Fue dueño del automóvil hasta 2016 y vendió el automóvil simplemente porque no tenía suficiente tiempo para conducirlo. Luego, el automóvil se vendió al último propietario al que le compramos el automóvil. El último propietario solo usó el automóvil con buen tiempo e incluso afirma que este 280SL nunca ha conducido bajo la lluvia después de la restauración. Esa afirmación es completamente coherente con el estado del automóvil.

La restauración está documentada mediante una serie de fotos que está presente con el coche. La carrocería se redujo a metal desnudo y se reparó cuando fue necesario. Todo el trabajo de cromo se ha vuelto a cromar. Se volvió a pintar el bastidor del capó, se renovó el capó, se volvieron a cromar y se pintaron las cubiertas de las ruedas y también se volvieron a pintar las llantas. todo demuestra que el trabajo se ha realizado con un gran sentido de originalidad. Por tanto, el coche se ve hermoso. La chapa es agradable y delgada, los ajustes son correctos y la pintura también estaba muy bien rociada en ese momento y todavía está en muy buenas condiciones. La capota tiene algunos rastros de uso muy ligeros, pero es fácil de operar y se adapta perfectamente a todas partes. Las llantas y los tapacubos están equipados con buenos neumáticos Michelin en los tamaños correctos.

El interior se tapizó por completo con un hermoso cuero rojo y alfombras nuevas. El tablero fue repintado y tapizado. Todo ha sido pensado, la radio Becker Europa funciona como debe, la lámpara de lectura de mapas de la guantera funciona bien y el interior de la guantera también ha sido retapizado, todo es protagonista por la forma en que se llevó a cabo la restauración. fuera. El cuero es de alta calidad, completamente en línea con los miembros originales usados ​​y maravillosamente flexible.

Durante la restauración, la tecnología se revisó por completo. La transmisión ha sido revisada por un especialista y el motor se ha desmontado hasta el último tornillo. El motor de seis cilindros en línea de 2.8 litros produce 170 hp y está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Durante la construcción, también se renovaron todas las tuberías, cables y gomas. El motor funciona fantástico y es incluso más potente de lo que sugerirían sus 170 CV. La transmisión automática cambia maravillosamente suavemente y encaja perfectamente con el carácter relajado del Pagode.

La Pagoda viene con una copia del manual original, una serie de fotos de la restauración y revisión y algo de historia general sobre este ejemplo específico. En resumen, una hermosa Pagoda Mercedes-Benz 280SL en una hermosa combinación de colores y en óptimas condiciones ópticas y técnicas.

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