Porsche 356 pre-A Knickscheibe Coupé

Vendido
Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje800 kms
Año 1953
IVA / MargenMargen
  • Fully restored condition
  • Sought after Knickscheibe
  • Top condition
Price on request

Importación y exportación

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¡Que belleza! Este 1953 El 356 Pre-A Knickscheibe Coupé ha sido completamente restaurado y revisado mecánicamente. El trabajo fue realizado por restauradores extremadamente profesionales, que han entregado un coche de lo más deseable. El coche no solo se ve muy bien, también se conduce fantásticamente bien. El trabajo emprendido se hizo con meticulosidad y de acuerdo con el concepto original. Todo aparece como estaba cuando el coche salió de fábrica, aunque tampoco exactamente como lo explicaré. Este coche ha sido restaurado tan meticulosamente y con un nivel tan alto que ha dado como resultado un coche de calidad superior en comparación con el original que salió de fábrica. Este es ahora un Porsche 356 pre-A Knickscheibe coupé realmente maravilloso.

El 356 fue el primer modelo de producción de Porsche y coincidió con una era de gran auge en el desarrollo automotriz. Teniendo esto último en consideración, no es de extrañar que el Pre-A y el 356 C parezcan dos autos totalmente diferentes. El 356 fue sucedido en 1964 por el 911 y permaneció en producción hasta 1965. En total, Porsche fabricó 76,313 Porsche 356 en varias versiones, de los cuales 7,627 eran de la variedad Pre-A. El Pre-A se fabricó entre 1948 y 1955. En general, el coche tenía una amplia gama de motores a su disposición, desde el 1.1 introducido en 1948 hasta el 1.5 de nuestro coche con un 1.3 en el medio. Estos son excelentes autos para conducir o para agregar a la colección seria de cualquier persona, ya que el interés constante por la marca de Stuttgart garantiza que los valores del 356 sean tan sólidos como una casa.

Tanto la carrocería como el chasis están en muy buen estado. El panel no solo es agradable y delgado, sino que también se alinea perfectamente. La pintura de alta calidad, en su color original, está completamente impecable. El automóvil parece flotar ya que las ruedas se insertan relativamente lejos dentro del marco. Esta configuración tiene la ventaja de una gran dirección sin dejar de tener un agarre muy estable a la carretera. Las ruedas puestas son las originales. Las llantas de acero tienen tapacubos calzados en neumáticos de buena calidad de tamaño correcto.

El interior espartano es digno de un coche deportivo. El inmaculado diseño ergonómico salta a la vista de inmediato. Es maravilloso notar que Porsche dio en el clavo desde el principio. La posición del asiento es fantástica y los pedales tienen una disposición lógica (esto suena evidente pero no siempre fue el caso con los autos clásicos). El interior se ha retapizado por completo, de nuevo manteniendo la tapicería original. El salpicadero ha sido repintado y equipado con indicadores nuevos. Los asientos están tapizados en cuero rojo y las alfombras son de color beige. Las tarjetas de las puertas también están revestidas de cuero rojo y tienen sus manijas originales. Las alfombras se han colocado con gran precisión, como lo demuestra el acabado alrededor de los espacios alrededor de los pedales. El respaldo del asiento trasero también ha sido tapizado con el mismo material de moqueta y forma una hermosa vista tanto hacia arriba como hacia abajo.

El motor fue completamente reconstruido. El motor bóxer de 1,500 cilindros y 4 cc suena muy bien y funciona deliciosamente suave. Puede imaginar fácilmente por qué el Porsche 356 fue visto como un verdadero automóvil deportivo. El motor está acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades completamente reacondicionada. La transmisión de cambios precisos tiene relaciones de transmisión finas. En los años 50 Porsche ya era muy consciente de lo que constituía un coche de buen conductor. La suspensión y los frenos también han sido reemplazados y están a la altura de sus respectivas tareas. En general, es tremendamente divertido estar fuera de casa en este Porsche 356 Pre-A. En comparación con los estándares actuales, el automóvil ciertamente no es el más rápido, pero forma una unidad increíblemente coherente, como rara vez se ve en los automóviles modernos.

Toda la restauración ha sido maravillosamente documentada en un extenso archivo que contiene una serie de fotografías, su partida de “nacimiento” y otros datos. Otra característica atractiva del Porsche 356 Pre-A es que será recibido con los brazos abiertos en numerosos eventos clásicos, y creemos que con razón. En resumen, esta es una gran oportunidad para alguien que busca un Porsche Pre-A de 1953 espléndidamente restaurado y que no tiene tiempo para una restauración.

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