Porsche 911 3.0 SC Targa

Recién llegado
CarroceríaTarga
TransmisiónManual
Millaje128878 kms
Año 1981
IVA / MargenMargen
  • Low Mileage
  • Great condition
  • Known service history
  • Factory color scheme
$
£
59.500,-

Importación y exportación

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Los programas 911 definitivamente no necesita presentación. Mundialmente famoso durante decenas de años. Desde sus inicios en 1964, ha sido una parte inolvidable de la historia del automóvil, así como un póster colgado en la pared de la habitación de muchos niños pequeños, el sueño de la infancia de algún día tener un 911. Después del pequeño original con parachoques en 1974, la serie dos con un Americano más ancho Llegaron los parachoques de especificaciones. Favorecido durante su funcionamiento de 1974 a 1988 por su inyección de combustible, prevención de la oxidación y potentes motores.
Estamos mostrando nuestro 911 SC. Según los aficionados a Porsche, SC es la abreviatura de Super Carrera. Debajo del capó del motor encontramos un nuevo motor Boxer 3.0 que inicialmente producía 180 hp, aumentado a 204 hp en 1981. La planta de energía de aluminio era muy confiable y explica por qué los Porsche de los 80 son tan populares. Bosch instaló una inyección de combustible K-Jetronic y el cambio de marcha ahora se redujo a la nueva transmisión 915.

Moosgrünmetallic, que como era de esperar se traduce en verde musgo, es el color de este 911. Creemos que se describe mejor como particularmente hermoso. En tiempos recientes, el automóvil era propiedad de un entusiasta que apreciaba el automóvil y antes de eso fue propiedad única durante 32 años. Realmente se puede apreciar que este automóvil solo registró 128,878 911, ya que es un excelente ejemplo de un XNUMX conducido con cuidado y en momentos cuidadosamente elegidos. No hay viajes con mal tiempo para este Porsche, solo conducido en buenas condiciones climáticas que permiten a los ocupantes disfrutar de este Targa versión.

La versión aquí es la que tiene la luneta trasera de vidrio grande y removible Targa techo. Durante muchos años el Targa fue erróneamente visto como una mala elección para la persona que prefiere disfrutar de la experiencia descapotable del descapotable o el conductor deportivo que prefiere las líneas insuperables de un cupé. Los tiempos están cambiando y muchos interesados ​​buscan lo mejor de ambos mundos con el Targa. Desde sus faros hasta su alerón trasero opcional, este 911 es extremadamente cuidado y original.
Un pico dentro del SC muestra su hermoso y muy popular interior con franjas de tiza. La tapicería central de tela con costados de cuero se ve muy bien y sienta fantástico. Los interiores de Porsche son conocidos por su durabilidad, muy parecidos a este. No hay áreas dañadas para encontrar en este vehículo fino y original.

Mecánicamente, este Porsche es totalmente sólido. La mecánica fina es robusta y confiable y en nuestro caso completamente nueva. Durante el último año, el coche se preparó por completo. El propietario anterior no había conducido el automóvil por un tiempo y decidió prepararlo hasta el límite. En los últimos doce meses sólo tenemos facturas por valor de casi 10,000€. Algunos elementos que creemos que vale la pena destacar son las nuevas pastillas, discos y pinzas de freno, la nueva bomba de combustible y el bloque del motor que se retiró para realizar un servicio completo y reacondicionar el K-Jetronic. Debajo, este 911 está bueno y limpio como evidencia de la ausencia de un pesado pasado invernal.

Este Porsche 911 es probablemente la respuesta a todos sus deseos automovilísticos. Este Moosgrünmetallic 3.0 SC Targa hace que todo sea un poco más deseable. En breve; ¡Listo para su próxima aventura grande, sin problemas y emocionante!

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