¿Había alguna mejor manera de anunciar su éxito en la vida en 1988 que poseer un Porsche 911 convertible? Este fue suministrado por Hoehn Motors en California, EE. UU. Con solo 70,945 millas en el reloj, está en excelente forma. El automóvil se encargó en una combinación de colores espléndida y tiene un historial de mantenimiento impresionante y extenso. La factura de venta original y muchas de las facturas todavía están presentes. Además de esto, también puede leer sobre el sistema de radio / navegación por satélite Porsche Classic recientemente instalado en la documentación adjunta. Lo que esto implica esencialmente es que Porsche diseñó una nueva radio para actualizar cada generación del 911. Este automóvil también vino originalmente con control de clima que se ha modificado para tomar refrigerante R134 y control de crucero.
La carrocería está en buen estado. Los paneles son bonitos y finos y todas las piezas de goma están en muy buenas condiciones. Este Porsche 911 también tiene una tercera luz de freno. Las llantas Fuchs en las que se para el automóvil eran
parte de la especificación original de acuerdo con la factura de venta. El acabado “Guards Red” está en buen estado. Naturalmente, la capucha está en buen estado y se ajusta de forma segura.
El interior está tapizado con cuero fino de color beige, que se ha mantenido muy bien a lo largo de los años, conservando su flexibilidad y ha comenzado a desarrollar una hermosa pátina. El muy buen estado del tablero tiene la calidad de la mano de obra Porsche pasada de moda escrita por todas partes, construido para durar en otras palabras. Todos los instrumentos se ven bien y están en buen estado de funcionamiento.
Mecánicamente, este 911 está en perfecto estado. El motor bóxer de 3.2 litros con inyección de combustible está acoplado a la popular transmisión G50. Ambos se combinan con gran efecto con un motor de funcionamiento suave y un cambio de marcha exacto. Tanto los frenos como la suspensión se han mantenido extraordinariamente bien durante los años intermedios, de modo que este 911 se siente exactamente como un 911 debería. El coche es fácil de manejar para ir a donde sea apuntado. La forma en que este automóvil se conduce actualmente realmente te deja con la impresión de que este tipo de Porsche es indestructible.
El archivo del documento contiene la factura de venta antes mencionada, muchas de las facturas de mantenimiento, manuales de radio y la billetera original del automóvil. En resumen, este Porsche 911 descapotable de aspecto maravilloso también tiene una cantidad fantástica de papeleo, además de ser extremadamente sólido mecánicamente.
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Was het in 1988 mogelijk om je succes meer te laten zien dan middels een Porsche 911 Cabriolet? Dit exemplaar werd nieuw geleverd door Hoehn Motors in Californie in de Verenigde Staten. De auto heeft nog maar 70.945 miles op de teller en verkeert in prachtige conditie. De auto is besteld in een voortreffelijke kleurcombinatie en beschikt over een zeer indrukwekkende en uitvoerige onderhoudshistorie. Zo zijn onder dandere de originele aankoopnota en veel facturen bij de auto aanwezig. Daarnaast valt in de documentatie alles te lezen over het pas gemonteerde radio/navigatie systeem van Porsche Classic. In het kort komt het er op neer dat Porsche een radio/navivatiesysteem heeft ontworpen om alle generaties 911 middels een nieuwe radio weer helemaal up-to-date te maken. Daarnaast werd de auto besteld met climate control, die inmiddels is omgebouwd naar R134 koelmiddel en heeft de auto de beschikking over cruise control.
De carrosserie verkeert in prachtige staat. Het plaatwerk is mooi dun en de rubberdelen zijn allen in zeer goede staat. Deze Porsche 911 beschikt tevens over een derde remlicht. De auto staat op prachtige Fuchs velgen die, zo leert de aankoopnota ons, direct bij de auto zijn besteld. De “Guards Red” lak verkeert in goede staat. Vanzelfsprekend is de cabrioletkap in goede staat verkerend en sluit de kap overal mooi aan.
Het interieur is bekleed met prachtig beige leder dat door de jaren heen zeer goed is onderhouden en nog altijd zeer soepel is met fraai beginnend patina. Het dashboard is van ouderwetse Porsche kwaliteit, gemaakt als een tank dus en verkeert dan ook in zeer goede staat. Ook alle instrumenten verkeren in goede staat en zien er prachtig uit.
Motorisch verkeert de 911 in onberispelijke staat. De 3.2 liter boxer-motor is voorzien van brandstofinjectie en gekoppeld aan de geliefde G50 transmissie. Beide zijn zeer fit. De motor loopt prachtig en de transmissie schakelt zeer precies. Ook zaken als het onderstel en de remmen zijn door de jaren heen dermate goed onderhouden dat deze 911 precies zo aanvoelt zoals een 911 hoort aan te voelen. De auto rijdt heerlijk en is makkelijk te plaatsen. Zoals de auto vandaag de dag rijdt krijgt u het idee dat dit soort Porsche’s letterlijk onverwoestbaar zijn.
In de documentatie treffen we de eerder genoemde aankoopnota aan, veel facturen van het onderhoud, handleidingen betreffende de radio en de originele boordmap. Kortom niet alleen een prachtige Porsche 911 cabriolet om te zien maar ook een fantastisch gedocumenteerde auto in zowel technisch als optische zeer goede staat.
War es 1988 möglich, Ihren Erfolg mehr zu zeigen als mit einem Porsche 911 Cabriolet? Dieses Exemplar wurde neu geliefert von Hoehn Motors in Kalifornien in den USA. Das Auto hat eine Laufleistung von nur 70.945 Meilen und befindet sich in einem wunderschönen Zustand. Das Auto wurde in einer hervorragenden Farbkombination bestellt und hat eine sehr beeindruckende und umfangreiche Wartungshistorie. So sind z.B. der originale Ankaufbeleg und viele Rechnungen vorhanden. Außerdem können Sie in der Dokumentation alles zum neu verbauten Radio-/Navigationssystem von Porsche Classic nachlesen. Kurz gesagt, Porsche hat ein Radio-Navigationssystem entwickelt, um alle 911-Generationen mit einem neuen Radio auf den neuesten Stand zu bringen. Außerdem wurde das Auto mit einem Klimaautomatik bestellt, welche inzwischen auf das Kältemittel R134 umgestellt wurde und dazu hat das Auto noch einen Tempomat.
Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand, sie hat dünnes Blech und auch befinden sich alle Gummiteile sich in einem sehr guten Zustand. Dieser Porsche hat eine dritte Bremsleuchte und die wunderschöne Fuchsfelgen, welche auch aufgelistet sind bei der Neubestellung des Autos. Die “Guards Red“ Lackierung befindet sich in einem guten Zustand und selbstverständlich befindet sich auch das Verdeck in einem guten Zustand. Das Verdeck funktioniert einwandfrei und schließt überall perfekt.
Das Interieur hat ein wunderschönes beiges Leder, welche immer sehr gut gepflegt wurde und eine wunderschöne anfangende Patina hat. Das Armaturenbrett ist in altmodischer Porsche-Qualität hergestellt, wie ein Panzer gefertigt und daher noch immer in einem sehr guten Zustand. Auch befinden sich alle Instrumente in einem guten Zustand und sie sehen dementsprechend sehr schön aus
Mechanisch befindet sich der 911 in einem tadellosen Zustand. Der 3.2 Liter Boxermotor hat eine Einspritzanlage und das beliebte G50 Getriebe. Beide sind kerngesund, der Motor läuft wunderschön und das Getriebe schaltet leicht und präzise. Auch Sachen wie das Fahrwerk und die Bremsen wurden über die Jahre so gut gepflegt, dass sich dieser 911 genauso anfühlt, wie es sich für einen 911 gehört. Das Auto lässt sich sehr gut fahren, so wie das Auto heute fährt, bekommt man den Eindruck, dass diese Art von Porsches im wahrsten Sinne des Wortes unverwüstlich sind.
In den Unterlagen finden wir den erwähnten Ankaufbeleg, viele Rechnungen der Wartungen, verschiedene Anleitungen vom Radio und die komplette Bordmappe. Es ist nicht nur ein wunderschöner Porsche zum Sehen, aber auch ein sehr gut dokumentiertes Auto und optisch und technisch in einem sehr guten Zustand.
