A simple vista, se nota que no se trata de un 911 cualquiera. Se trata del 1971 S de 911, con una impresionante combinación de colores: amarillo claro con la excepcional tela negra Pepita. El icónico diseño de pata de gallo de los asientos Recaro se vuelve aún más cautivador cuanto más se observa. Y por si fuera poco, este... Porsche Salió de fábrica con un techo corredizo. Ese detalle no solo completa el diseño, sino que lo perfecciona.
La 'S' de deporte, velocidad y sensación
En 1971, el 911 S se situó en lo más alto de la gama de modelos. Más potente que la versión estándar, mucho más rápido que el T y con un motor que cobra vida al pisar el acelerador.
En la parte trasera, donde debe estar, se encuentra un motor bóxer de seis cilindros y 2.2 litros refrigerado por aire que genera unos 180 caballos de potencia, más que suficiente en una carrocería ligera como esta para una conducción emocionante. El motor arranca al instante y ofrece exactamente el sonido que se espera de un 911 refrigerado por aire: gutural, crudo y mecánico. Lo mejor de todo es que tira con determinación y nunca le falta potencia.
Puro Porsche
Lo que distingue a este 911 es la calidad de su restauración. Ha sido restaurado con un nivel de calidad excepcional, y se nota en todas partes. Los paneles de la carrocería encajan a la perfección, la pintura tiene un brillo intenso y las llantas Fuchs completan su estilo atemporal.
En su interior, se respira artesanía alemana en su máxima expresión. Todo encaja, funciona y se siente como debe ser. El salpicadero es impecable, el volante se siente perfecto y los asientos son excepcionales, justo lo que se espera de un coche de este calibre. Este es un 911 reconstruido con habilidad, cuidado y pasión.
Procedencia y documentación
Entregado originalmente en Alemania, este 911 S viene con su Porsche Geburtsurkunde original, el libro de servicio y una bonita carpeta con el historial.
Un clásico con todos los elementos adecuados.
El Porsche 911 ha sido un icono durante décadas. Pero un S Coupé antiguo en este color, con techo corredizo, documentación completa y en tan buen estado, es un hallazgo para cualquier conocedor.
Contacto Gallery Aaldering
Un Porsche con carácter, potencia y presencia. Sobre todo, un 911 que te hará sonreír cada vez que lo veas, incluso cuando esté parado. Esa es la magia imperecedera del Porsche 911. Si te interesa este magnífico ejemplar, contáctanos. Gallery Aaldering Hoy. Desde 1975, somos una empresa familiar apasionada por los mejores automóviles del mundo. Realizamos envíos a todo el mundo: consúltenos sobre nuestras posibilidades.
U ziet het eigenlijk meteen: dit is geen gewone 911. Dit is de 911 S uit 1971 en uitgevoerd in een fantastische kleurstelling: Lichtgeel met de zeldzame Pepita stoffering in het zwart. Een iconisch patroon op de Recaro stoelen, dat alleen maar beter wordt hoe langer u ernaar kijkt. En bovendien is deze Porsche geleverd met schuifdak af fabriek. Dat maakt het plaatje niet alleen compleet, dat maakt het af.
De ‘S’ voor sport, sneller en sensatie
De 911 S was in 1971 het absolute topmodel van de 911 reeks. Sterker dan de standaardversie, veel sneller dan de T, en met een motor die echt tot leven komt zodra u het gaspedaal aanraakt.
Onder de motorkap (aan de achterzijde uiteraard) ligt een 2.2 liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor, goed voor circa 180 pk en dat is in een lichte carrosserie als deze meer dan voldoende voor een geweldige rijervaring. De motor start meteen en klinkt precies zoals een luchtgekoelde 911 hoort te klinken: ronkend, rauw en mechanisch. En het mooiste: hij trekt en blijft trekken. Altijd meer dan genoeg vermogen aan boord.
Puur Porsche
Wat deze 911 kenmerkend maakt, is de kwaliteit van de restauratie. Deze Porsche is volledig hersteld volgens hoge standaard en dat ziet en voelt u. De carrosseriedelen sluiten prachtig aan, de lak heeft die diepe glans en de correcte Fuchs velgen maken het klassieke plaatje compleet.
Binnenin is het Duitse degelijkheid pur sang. Alles sluit, klinkt en werkt zoals u verwacht. Het dashboard is strak, het stuur ligt goed in de hand en de stoelen zijn werkelijk subliem, zoals u mag verwachten bij een exemplaar van dit niveau. Dit is een 911 die met liefde en kennis is opgebouwd.
Documentatie en herkomst
Deze 911 S is nieuw geleverd in Duitsland en wordt vandaag de dag aangeboden met het originele Porsche Geburtsurkunde, het serviceboekje en een fraaie map met historie.
Een klassieker met alles erop en eraan
De Porsche 911 is inmiddels al decennia een icoon. Maar een vroege S Coupé, in deze kleurstelling met schuifdak, uitgebreide documentatie en in deze staat is iets voor de fijnproever.
Neem contact op met Gallery Aaldering
Een Porsche met karakter, kracht en uitstraling. En bovenal: een 911 waar u alleen maar blij van kunt worden, zelfs als u er alleen al naar kijkt. Dat is de magie van de Porsche 911, al decennialang. Heeft u interesse in deze schitterende Porsche 911? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Man erkennt es auf den ersten Blick: Dies ist kein gewöhnlicher 911. Es handelt sich um den 911 S aus dem Jahr 1971, präsentiert in einer großartigen Farbkombination: Hellgelb mit dem seltenen Pepita-Stoff in Schwarz. Ein ikonisches Muster auf den Recaro-Sitzen, das umso reizvoller wirkt, je länger man es betrachtet. Zudem wurde dieser Porsche ab Werk mit einem Schiebedach ausgeliefert. Das rundet nicht nur das Gesamtbild ab, es perfektioniert es.
Das „S“ steht für Sport, Schnelligkeit und Spannung
Der 911 S war 1971 das unangefochtene Spitzenmodell der Baureihe. Kräftiger als die Standardversion, deutlich schneller als der T und mit einem Motor, der zum Leben erwacht, sobald man das Gaspedal berührt.
Unter der Motorhaube – selbstverständlich im Heck – arbeitet ein 2,2-Liter luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor mit rund 180 PS. In einer leichten Karosserie wie dieser ist das mehr als genug für ein herausragendes Fahrerlebnis. Der Motor springt sofort an und klingt genau so, wie ein luftgekühlter 911 klingen muss: kernig, rau und mechanisch. Das Beste daran: Er zieht kräftig durch und bleibt dabei unermüdlich. Leistung ist jederzeit im Überfluss vorhanden.
Purer Porsche
Was diesen 911 besonders auszeichnet, ist die Qualität seiner Restaurierung. Er wurde vollständig und nach höchsten Standards überarbeitet – das sieht und spürt man sofort. Die Karosserieteile passen perfekt, der Lack zeigt einen tiefen Glanz und die korrekten Fuchs-Felgen runden das klassische Gesamtbild harmonisch ab.
Im Innenraum herrscht deutsche Wertarbeit in Reinform. Alles schließt, klingt und funktioniert so, wie man es erwartet. Das Armaturenbrett ist makellos, das Lenkrad liegt perfekt in der Hand und die Sitze sind schlicht herausragend – genau so, wie man es bei einem Exemplar dieser Klasse erwarten darf. Dies ist ein 911, der mit Leidenschaft und Fachwissen aufgebaut wurde.
Dokumentation und Herkunft
Dieser 911 S wurde neu in Deutschland ausgeliefert und wird heute mit der originalen Porsche-Geburtsurkunde, dem Serviceheft und einer sorgfältig zusammengestellten Mappe mit Historie angeboten.
Ein Klassiker mit allen Attributen
Der Porsche 911 ist seit Jahrzehnten eine Ikone. Doch ein früher S Coupé in dieser Farbkombination, mit Schiebedach, umfangreicher Dokumentation und in diesem Zustand ist ein Angebot für wahre Kenner.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering
Ein Porsche mit Charakter, Kraft und Ausstrahlung. Vor allem jedoch ein 911, der allein schon beim Anblick Freude bereitet. Das ist die Magie des Porsche 911 – seit Generationen. Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Porsche 911? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 sind wir ein Familienunternehmen mit einer Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
