El sistema Porsche El 944 se ha ganado con razón su lugar en el segmento Porsche. Según muchos, el 944 tiene un manejo mucho mejor que el 911 de aquella época, en parte gracias a la perfecta distribución del peso: 50% delante y 50% detrás. Porsche lo consiguió en parte colocando la caja de cambios en la parte trasera. Porsche produjo el 944 entre 1982 y 1991, y el modelo se considera una era de innovación y prestaciones deportivas para la marca de automóviles alemana. Como sucesor del icónico 924, el 944 trajo una serie de mejoras, incluido un motor más potente, características de conducción mejoradas y un exterior rediseñado que rezuma modernidad y deportividad.
Este Porsche 944 Safari único tiene una rica historia y características distintivas que lo hacen destacar. Entregado originalmente en Alpine White, ahora tiene un acabado en el icónico esquema de colores Rothmans del Porsche 959 ganador del rally París-Dakar de 1986, con reproducciones fieles de las pegatinas de la carrera. El exterior está realzado con una barra de luces hecha a medida que incluye cuatro luces de rally Hella 9 de 4000 pulgadas y un cabrestante funcional de 2,500 libras discretamente conectado a través de la consola central. No se han reparado en gastos con las actualizaciones.
En el interior, el interior está decorado en color Borgoña, con dos asientos Braum Racing Elite X, arneses Sabelt rojos y un tablero completamente revestido en Alcántara italiano color burdeos con costuras francesas. El interior también cuenta con una gama de interruptores funcionales, un volante Momo Prototipo y un moderno estéreo Blaupunkt Doha 112BT compatible con Bluetooth.
Mecánicamente, este Porsche está equipado con modificaciones personalizadas, como neumáticos BF Goodrich K02 Baja Champion, un portaequipajes en el techo, suspensión de rally ajustable y un sistema de escape personalizado.
A continuación se muestra una descripción general de las modificaciones:
Suspensión ajustable personalizada con especificaciones de rally con distancia al suelo de 11 pulgadas
1986 Carrocería con librea Rothmans del Paris Dakar
Barra de luces hecha a mano con cuatro luces de rally Hella 9 de 4000 pulgadas
Cabrestante funcional de 2,500 lb en el parachoques delantero
Neumáticos BF Goodrich K02 Baja Champion (cinco piezas, incluido el repuesto)
Portaequipajes a medida
Salpicadero acabado en Alcántara italiano burdeos.
Volante Momo Prototipo en cuero negro.
Asientos Braum Racing Elite X con función deslizable e inclinable y arneses Sabelt rojos
Reproductor de CD Blaupunkt con Bluetooth y altavoces de alta calidad
Colectores MSDS personalizados con escape lateral cromado
Herrajes galvanizados en amarillo.
Fijaciones del portón trasero estilo Porsche 924GTR
Además, este Porsche está en buenas condiciones. La pintura todavía está en un estado bonito y bien mantenido, al igual que las ventanillas y los parachoques. Los bajos del coche son macizos. En el interior, todo también está en buen estado, incluido el salpicadero, la instrumentación y los controles. El motor funciona bien y el manejo, gracias a las modificaciones y al correcto mantenimiento realizado, es fantástico. Conducir este 944 es una experiencia muy agradable. Los cambios son precisos y el pedal del embrague y el pedal del freno son fáciles de operar.
Con una extensa documentación disponible, este ejemplo está demostrablemente bien mantenido. La documentación indica que el automóvil tuvo un mantenimiento exhaustivo, incluido un mantenimiento reciente con juntas, sellos, líquidos nuevos y un servicio importante a las 157,820 millas. Se renovaron mangueras del radiador, líneas de combustible debajo del capó, renovación/revisión de varias piezas de la suspensión y el sistema de escape. Este Porsche también viene con una carpeta que contiene el historial de servicio, herramientas Porsche originales y un llavero 'SFARI 1'.
De hecho, se trata de un 944 especial que combina el estilo clásico de Porsche con capacidades todoterreno, lo que lo convierte en una opción atractiva para coleccionistas o entusiastas que buscan una experiencia de conducción versátil.
Si está interesado en este Porsche 944 especial, no dude en contactarnos hoy y estaremos encantados de ayudarle. Alternativamente, por supuesto eres bienvenido a visitar Gallery Aaldering en Brummen. Es posible la exportación mundial de nuestros vehículos. Por favor pregunte sobre las opciones.
De Porsche 944 heeft met recht zijn plaats in het Porsche segment verdiend. Volgens velen heeft de 944 een significant betere wegligging in vergelijking met de 911 uit die tijd, mede door de perfecte gewichtsverdeling van 50% voor en 50% achter. Porsche kreeg dit mede voor elkaar door de versnellingsbak achter te plaatsen. Porsche produceerde de 944 tussen 1982 en 1991 en het model wordt gezien als een tijdperk van innovatie en sportieve prestaties voor het Duitse automerk. Als opvolger van de iconische 924, bracht de 944 een reeks verbeteringen met zich mee, waaronder een krachtigere motor, verbeterde rijeigenschappen en een herontworpen exterieur, dat moderniteit en sportiviteit uitstraalde.
Deze unieke Porsche 944 Safari heeft een rijke geschiedenis en opvallende kenmerken die hem doen opvallen. Oorspronkelijk geleverd in Alpine White, is hij nu uitgevoerd in het iconische ‘Rothmans’ kleurenschema van de winnende Porsche 959 van de Paris-Dakar-rally uit 1986, compleet met getrouwe reproducties van de racestickers. Het exterieur is verbeterd met een op maat gemaakte lichtbalk met vier 9-inch Hella 4000 rally-schijnwerpers en een functionele lier van 2.500lb. Bij de aanpassingen/upgrades zijn kosten nog moeite gespaard.
Binnenin is het interieur uitgerust in Burgundy, met twee Braum Racing Elite X-stoelen, rode Sabelt-harnassen en een dashboard volledig uitgevoerd in Burgundy Italiaans Alcantara met Franse stiksels. Het interieur beschikt ook over een reeks functionele schakelaars, een Momo Prototipo-stuurwiel en een moderne Bluetooth-compatibele Blaupunkt Doha 112BT-stereo.
Technisch gezien is deze Porsche uitgerust met op maat gemaakte aanpassingen zoals BF Goodrich K02 Baja Champion-banden, een basket roof rack, verstelbare rallyvering en een op maat gemaakt uitlaatsysteem.
Hieronder een impressie van de modificaties:
– Op maat gemaakte rally-specificatie, verstelbare ophanging met 11 inch bodemvrijheid
– 1986 Paris Dakar Rothmans-livery carrosserie
– Handgemaakte lichtbalk met vier 9-inch Hella 4000 rally schijnwerpers
– Functionele lier van 2.500lb in de voorbumper
– BF Goodrich K02 Baja Champion banden (vijf stuks, inclusief reservewiel)
– Aangepast dakrek
– Dashboard afgewerkt in Burgundy Italiaans Alcantara
– Momo Prototipo stuurwiel in zwart leer
– Braum Racing Elite X stoelen met schuif- en kantelfunctie en rode Sabelt-harnassen
– Blaupunkt CD-speler met bluetooth en hoogwaardige speakers
– Aangepaste MSDS-headers met chromen zij-uitlaat
– Gele verzinkte hardware
– Porsche 924GTR-stijl achterklep bevestigingen
Deze Porsche verkeert daarnaast in goede staat. Zo is de lak nog in een mooie en verzorgde staat, eveneens de ruiten en bumpers. De onderzijde van de wagen is solide. In het interieur bevindt het geheel zich ook in goede staat, inclusief het dashboard, het instrumentarium en de bedieningselementen. De motor loopt goed en de wegligging is door de modificaties en het correcte onderhoud dat plaatsvond, prima. Rijden met deze 944 is zeer fijn. Het schakelen verloopt precies en het koppelingspedaal en rempedaal laten zich gemakkelijk bedienen.
Met uitgebreide documentatie voorhanden is dit exemplaar aantoonbaar goed onderhouden. Uit de documentatie blijkt dat de auto grondig onderhoud heeft gekregen, waaronder recent onderhoud met nieuwe pakkingen, afdichtingen, vloeistoffen en een grote servicebeurt bij 157.820 mijlen. Ook zijn zaken als radiatorslangen, benzineleidingen onder de motorkap, vernieuwing/revisie van diverse ophangingsdelen, uitlaatsysteem vernieuwd. Deze Porsche wordt ook geleverd met een map met servicegeschiedenis, originele Porsche gereedschappen en een ‘SFARI 1’ sleutelhanger.
Dit is dan ook een speciale 944 die klassieke Porsche-styling combineert met offroad capaciteiten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor verzamelaars of enthousiastelingen die op zoek zijn naar een veelzijdige rijervaring.
Heeft u interesse in deze speciale Porsche 944? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard behoort het wereldwijd exporteren van onze voertuigen tot de mogelijkheden. Vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Der Porsche 944 hat sich seinen Platz im Porsche-Segment zu Recht verdient. Vielen zufolge hat der 944 im Vergleich zum damaligen 911 ein deutlich besseres Fahrverhalten, was unter anderem an der perfekten Gewichtsverteilung von 50 % vorne und 50 % hinten liegt. Porsche erreichte dies unter anderem dadurch, dass das Getriebe hinten platziert wurde. Porsche produzierte den 944 zwischen 1982 und 1991 und das Modell gilt als eine Ära der Innovation und sportlichen Leistung für die deutsche Automarke. Als Nachfolger des legendären 924 brachte der 944 eine Reihe von Verbesserungen mit sich, darunter einen stärkeren Motor, verbesserte Fahreigenschaften und eine neu gestaltete Karosserie, die Modernität und Sportlichkeit ausstrahlte.
Dieser einzigartige Porsche 944 Safari hat eine reiche Geschichte und markante Merkmale, die ihn auszeichnen. Ursprünglich in Alpinweiß geliefert, verfügt es jetzt über das ikonische „Rothmans“-Farbschema des Porsche 959, der 1986 die Rallye Paris-Dakar gewann, komplett mit originalgetreuen Reproduktionen der Rennaufkleber. Das Äußere wird durch eine maßgeschneiderte Lichtleiste mit vier 9-Zoll-Hella 4000-Rallye-Scheinwerfern und einer funktionellen 2.500 LB Seilwinde aufgewertet, die diskret durch die Mittelkonsole verkabelt ist. Bei den Upgrades wurden keine Kosten gescheut.
Im Interieur hat der Porsche die schöne Farbe Burgundy mit zwei Braum Racing Elite-X Sitzen, rote Sabelt Gurte und ein Armaturenbrett in der Farbe Burgundy mit italienischen Alcantara und französische Stepperei. Außerdem gibt es eine Reihe funktionaler Schalter, ein Momo Prototipo-Lenkrad und eine Bluetooth-fähige Blaupunkt Doha 112BT-Stereoanlage.
Technisch ist dieser Porsche mit spezifischen Modifizierungen wie BF Goodrich K02 Baja Champion-Reifen, einem sogenannten Basket Dachträger, einer einstellbaren Rallye-Federung und einer kundenspezifischen Abgasanlage versehen.
Nachfolgend ein Eindruck der Modifikationen:
– Maßgeschneiderte Rallye-Spezifikationen, u.a. einstellbare Federung mit 11 Zoll Bodenfreiheit
– 1986 Paris Dakar Rothmans-Lackierung
– Handgefertigte Lichtleiste mit vier 9-Zoll-Hella 4000-Rallye-Scheinwerfern
– Funktionsfähige 2.500 LB Seilwinde in der vorderen Stoßstange
– BF Goodrich K02 Baja Champion Reifen (fünf Stück, inklusive Reserverad)
– Maßgeschneiderter Dachträger
– Armaturenbrett mit burgunderrotem italienischem Alcantara
– Momo Prototipo-Lenkrad aus schwarzem Leder
– Braum Racing Elite X Rennsitze völlig verstellbar und mit roten Rennstrecken Sicherheitsgurten
– Blaupunkt CD-Player mit Bluetooth und hochwertigen Lautsprechern
– Kundenspezifische MSDS-Krümmer mit verchromtem Seitenauspuff
– Gelb verzinkte Hardware
– Heckklappenhalterungen im Porsche 924GTR-Stil
Dieser Porsche befindet sich in einem guten Zustand. Der Lack ist immer noch in einem schönen und gepflegten Zustand, ebenso die Scheiben und Stoßstangen. Der Unterboden des Autos ist robust. Auch der Innenraum ist in gutem Zustand, einschließlich Armaturenbrett, Instrumenten und Bedienelementen. Der Motor läuft einwandfrei und das Fahrverhalten ist aufgrund der Modifikationen und der guten Wartung äußerst gut. Es macht Spaß diesen 944 zu fahren. Das Schalten erfolgt präzise und das Kupplungspedal sowie das Bremspedal sind leicht zu bedienen.
Aufgrund der umfangreichen Dokumentation ist dieses Exemplar nachweislich gut gepflegt worden. Aus den Unterlagen u.a. geht hervor, dass das Auto immer gründlichen Wartungen erhalten hat, einschließlich der jüngsten Wartung mit neuen Dichtungen und Flüssigkeiten sowie einer umfassenden Wartung bei 157.820 Meilen. Auch Teile wie Kühlerschläuche, Kraftstoffleitungen, Erneuerung/Überholung verschiedener Aufhängungsteile und Abgasanlage wurden erneuert. Zu diesem Porsche gehören außerdem ein Servicehistorienordner, Original-Porsche-Werkzeuge und ein „SFARI 1“-Schlüsselanhänger.
Dies ist ein besonderer 944, der klassisches Porsche-Design mit Geländetauglichkeit kombiniert und ihn zu einer attraktiven Wahl für Sammler oder Enthusiasten macht, die ein vielseitiges Fahrerlebnis suchen.
Haben Sie Interesse an diesem besonderen Porsche 944? Kontaktieren Sie uns dann bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Gallery Aaldering in Brummen. Selbstverständlich ist der Export unserer Fahrzeuge weltweit möglich. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.
