En los 1990s, Porsche enfrentó una recesión global. Esto afectó a las cifras de ventas del Porsche 911, que formaba parte de la gama Porsche desde 1963. Algunas personas también consideraban que el modelo estaba obsoleto. Porsche escuchó y quiso idear un nuevo concepto. La marca japonesa Mazda había lanzado al mercado un modelo de éxito con el MX5, y Porsche decidió hacerlo a su manera. Porsche presentó el Boxster y enseguida quedó claro lo que Porsche tenía en mente. La marca investigó sus propios libros de historia y utilizó el icónico Porsche 550 Spider como inspiración. Porsche decidió colocar el motor en el centro del coche y, en 1996, se presentó el Porsche Boxster en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Inicialmente, el Boxster estaba disponible con un motor de seis cilindros y 2.5 litros que era rápido pero no ofrecía las prestaciones necesarias para superar a sus competidores. Sin embargo, su excelente comportamiento en carretera, gracias en parte a la perfecta distribución del peso, lo convertía en un coche encantador de conducir con una dirección fina. En 1999, Porsche presentó el Boxster S. Con una caja de cambios de seis velocidades y un motor de 3.2 litros con 250 CV, este Porsche ofrecía grandes prestaciones y, al mismo tiempo, seguía siendo más barato que el Porsche 911. A partir de 1999, el El Boxster normal también tenía un motor de 2.7 litros con 220 CV. En 2002 se presentó el Boxster actualizado, que dio como resultado faros que, por ejemplo, se parecían más a los del Porsche 911.
El Porsche que ofrecemos aquí es un Boxster posterior con el atractivo motor de 2.7 litros y una elegante combinación de colores con exterior negro y tapizado de cuero negro. El 20 de abril de 2004 este Porsche fue entregado a Porsche Munich. Se incluyen todos los libros originales, incluido el libro de revisiones, que está íntegramente sellado por el concesionario Porsche desde nuevo. El mantenimiento también se realizó en los Países Bajos por parte del concesionario oficial Porsche y proporcionamos varias facturas. detailing El mantenimiento. Técnicamente, este Porsche está en muy buen estado y sólo ha recorrido 112,000 kilómetros en unos veinte años.
Este ejemplo se conduce fantásticamente. Una vez en la carretera, con la posición baja de los asientos, su excelente manejo en carretera y su fantástico motor, todo armoniza y ofrece mucho placer de conducción. Este Porsche también cuenta con un excelente equipamiento que incluye iluminación de xenón, calefacción de asientos, aire acondicionado automático, etc.
La carrocería todavía tiene un aspecto estupendo, incluida la pintura y el ajuste de las distintas partes de la carrocería. La capota sigue estando muy cuidada y, mirando las ruedas, podemos comprobar que el Porsche siempre se ha tratado con cuidado. En el interior encontramos un bonito interior con fina tapicería de cuero que aún se encuentra en muy buen estado. Todo el paquete, incluidas las alfombras, está fresco y en buenas condiciones. El motor de 2.7 litros funciona fantásticamente, la caja de cambios funciona sin problemas y el motor tiene bastante potencia de tracción a bordo. Un Boxster finísimo que disfrutarás muchísimo.
¿Estás interesado? Contáctenos hoy, estaremos encantados de poder ayudarle más. Eres muy bienvenido a Gallery Aaldering, activo desde 1975. Tenemos años de experiencia exportando nuestros vehículos a todo el mundo. Pregunta por las condiciones.
In de jaren 90 van de vorige eeuw had Porsche te maken met een wereldwijde recessie. Dit had een effect op de verkoopcijfers van de Porsche 911, die al sinds 1963 in het programma van Porsche was te vinden. Ook werd het model door bepaalde mensen gezien als verouderd. Porsche luisterde hiernaar en wilde met een nieuw concept komen. Het Japanse merk Mazda had met de MX5 een succesvol model op de markt gebracht en Porsche besloot het op hun eigen manier te doen. Porsche introduceerde de Boxster en het was meteen duidelijk wat Porsche voor ogen had. Het merk had in hun eigen geschiedenisboeken gekeken en de iconische Porsche 550 Spider gebruikt ter inspiratie. Porsche besloot om de motor in het midden van de wagen te plaatsen en in 1996 werd de Porsche Boxster geïntroduceerd op de Geneva Motor Show.
In eerste instantie was de Boxster leverbaar met een 2,5 liter zescilindermotor die vlot was, maar niet de prestaties bood om zijn concurrenten te kunnen overtreffen. Toch werd de Boxster meteen beschouwd als een heerlijke rijdersauto, door de uitstekende wegligging, te danken aan de perfecte gewichtsverdeling, en met een fijne besturing. In 1999 kwam Porsche met de Boxster S. Met een zesversnellingsbak en 3.2 liter motor met 250 pk bood deze Porsche serieuze prestaties en tegelijkertijd was deze snellere Boxster nog steeds goedkoper dan de Porsche 911. Ook had de reguliere Boxster vanaf 1999 een 2.7 liter motor met 220 pk. In 2002 werd de vernieuwde Boxster geïntroduceerd en dat leidde ertoe dat bijvoorbeeld de koplampen al meer leken op die van de Porsche 911.
Het exemplaar dat we hier aanbieden betreft een latere Boxster met de gewilde 2,7 liter motor en in een chique kleurencombinatie van een zwart exterieur met zwart leren bekleding. Op 20 april 2004 werd deze Porsche afgeleverd aan Porsche München. Bij deze Porsche komen alle originele boekjes, inclusief het serviceboek en deze is volledig afgestempeld door de Porsche dealer vanaf nieuw. Ook vond het onderhoud in Nederland plaats door de officiële Porsche dealer en bij dit exemplaar leveren wij meerdere facturen waarop het onderhoud tot in detail te zien is. Technisch gezien verkeert deze Porsche daarom ook in zeer goede staat en heeft in circa twintig jaar tijd slechts 112.000 kilometers afgelegd.
Dit exemplaar rijdt fantastisch. Eenmaal op de weg hebben we door de lage zitpositie, de uitstekende wegligging en de fantastische motor dat het geheel in harmonie is en ontzettend veel rijplezier biedt. Deze Porsche heeft daarnaast een fijne uitrusting met onder andere Xenon verlichting, stoelverwarming, automatische airco, enzovoort.
De carrosserie ziet er nog schitterend uit, inclusief de lak en de passingen van de verschillende carrosseriedelen. De cabriokap is nog zeer netjes en aan de velgen kunnen we zien dat er altijd voorzichtig met de Porsche is omgegaan. In het interieur vinden we een prachtig interieur met fraaie leren bekleding dat nog in zeer nette staat verkeert. Het geheel, inclusief tapijten, is fris en in goede staat verkerend. De 2,7 liter motor loopt fantastisch, de versnellingsbak laat zich uitstekend bedienen en de motor heeft behoorlijk veel trekkracht aan boord. Een fijne Boxster waar u veel plezier mee zult beleven.
Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Vraag hiervoor naar de voorwaarden.
In den 1990er Jahren sah sich Porsche mit einer weltweiten Rezession konfrontiert. Dies wirkte sich auf die Verkaufszahlen des Porsche 911 aus, der seit 1963 Teil des Porsche-Programms war. Einige Leute betrachteten das Modell auch als veraltet. Porsche hörte zu und wollte ein neues Konzept entwickeln. Die japanische Marke Mazda hatte mit dem MX5 ein erfolgreiches Modell auf den Markt gebracht, und Porsche beschloss, es auf ihre eigene Weise zu tun. Porsche stellte den Boxster vor, und es war sofort klar, was Porsche im Sinn hatte. Die Marke schaute in ihre eigenen Geschichtsbücher und nutzte den ikonischen Porsche 550 Spider als Inspiration. Porsche entschied sich, den Motor in die Mitte des Wagens zu setzen, und 1996 wurde der Porsche Boxster auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.
Anfänglich war der Boxster mit einem 2,5-Liter-Sechszylindermotor erhältlich, der flott war, aber nicht die Leistung bot, um seine Konkurrenten zu übertreffen. Dennoch machte die hervorragende Straßenlage, dank der perfekten Gewichtsverteilung, und einfach ein wunderbares Fahrerlebnis mit feiner Lenkung den Unterschied. 1999 brachte Porsche den Boxster S heraus. Mit einem Sechsgang-Getriebe und einem 3,2-Liter-Motor mit 250 PS bot dieser Porsche ernsthafte Leistung und war gleichzeitig immer noch günstiger als der Porsche 911. Auch hatte der reguläre Boxster ab 1999 einen 2,7-Liter-Motor mit 220 PS. Im Jahr 2002 wurde der erneuerte Boxster vorgestellt, was dazu führte, dass beispielsweise die Scheinwerfer denen des Porsche 911 ähnlicher wurden.
Das hier angebotene Porsche ist ein späterer Boxster mit dem begehrten 2,7-Liter-Motor und in einer schicken Farbkombination aus schwarzem Exterieur und schwarzer Lederausstattung. Am 20. April 2004 wurde dieser Porsche an Porsche München ausgeliefert. Zu diesem Boxster gehören alle originalen Heftchen, einschließlich des Servicehefts, das von Neuem vollständig vom Porsche-Händler abgestempelt ist. Auch die Wartung erfolgte in den Niederlanden durch den offiziellen Porsche-Händler, und bei diesem Porsche liefern wir mehrere Rechnungen, auf denen die Wartung bis ins Detail zu sehen ist. Technisch gesehen ist dieser Porsche daher auch in sehr gutem Zustand und hat in rund zwanzig Jahren nur 112.000 Kilometer zurückgelegt.
Dieses Exemplar fährt fantastisch. Einmal auf der Straße haben wir durch die niedrige Sitzposition, die hervorragende Straßenlage und den fantastischen Motor das Gefühl, dass alles in Harmonie ist und unglaublich viel Fahrspaß bietet. Dieser Porsche hat zudem eine gute Ausstattung mit unter anderem Xenon-Beleuchtung, Sitzheizung, automatischer Klimaanlage usw.
Die Karosserie sieht noch großartig aus, einschließlich des Lacks und der Passungen der verschiedenen Karosserieteile. Das Cabrio-Verdeck ist noch sehr ordentlich und an den Felgen können wir sehen, dass der Porsche immer vorsichtig behandelt wurde. Im Innenraum finden wir ein wunderschönes Interieur mit feiner Lederausstattung, das sich noch in sehr ordentlichem Zustand befindet. Das gesamte Paket, einschließlich Teppichen, ist frisch und in gutem Zustand. Der 2,7-Liter-Motor läuft fantastisch, das Getriebe lässt sich perfekt bedienen und der Motor hat ziemlich viel Zugkraft. Ein sehr feiner Boxster, an dem Sie viel Freude haben werden.
Haben Sie Interesse? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Bedingungen.
