The Ferrari 360 is often referred to as the first modern Ferrari, succeeding the F355. In 1999 the brand came with a totally new design spec, being the first model to have an all-aluminium body and a new 3.6 litre V8 producing 400 hp. The open 360, introduced at the 2000 Geneva auto salon, is a car that delivers pure motoring ecstasy. This just also happened to be the exact sentiment of the first owner of this Dutch-supplied 360 Spider F1 in 2003. This Rosso Corsa Spider exemplifies the Ferrari look perfectly with its bright red exterior, the admired black perforated Challenge panel surrounding the tail lights and the natural coloured leather interior.
The Ferrari’s exterior is in excellent condition. Beautiful paintwork accompanying perfect bodywork, undamaged rims, pristine lighting components and other details; doubtlessly an enthusiast’s car. As you may suspect, the leather toolkit is present, stashed away in the pristine boot space. The seats mould to your contours and once seated you have a view of the marvellous analogue gauges. You are left in no doubt that this is a full-blooded sports car with its centrally placed rev counter and speedometer that only stops when it reaches 340 km/hr with 4 smaller gauges providing vital stats. A large gearstick is noticeably absent as this 360 Spider has a fast-shifting automatic F1 transmission. Pleasant enough when touring and very engaging when using this 360 Modena for its intended purpose: Sportive driving.
This well-loved Spider has been maintained formidably maintained by Kroymans in Hilversum, the Netherlands. This 360 received its dose of deserved care. Through the glass panel, the V8 looks new and has the mechanical prowess to match. All original documentation including the guarantee and service book is present. Recently the car had a major service at Forza Service. So all you need to do is to step in, open the automatic roof and lay back to endlessly enjoy the orchestral sounds of the Tubi exhaust system.
If we summarise, we have a Ferrari 360 Spider F1 with correct provenance, correctly specified and low mileage with a recent major service. Ready to go and enjoy!
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De Ferrari 360 wordt tegenwoordig wel eens de eerste moderne Ferrari genoemd, als opvolger van de F355. Het merk kwam in 1999 met een compleet nieuwe designtaal, het eerste model met een volledig uit aluminium vervaardigde carrosserie en een nieuwe 3,6 liter grote V8 die 400 pk levert. In 2000 wordt op de autosalon van Genève de open 360 Spider gepresenteerd, een auto die voor puur rijplezier zorgt.
Dat was ook exact wat de eerste eigenaar van deze origineel in Nederland geleverde 360 Spider F1 zich bedacht in 2003: ultiem genieten. De in Rosso Corsa uitgevoerde Spider is een fantastisch voorbeeld van hoe een 360 Spider hoort te zijn: een fel rode lakkleur, het geliefde zwarte geperforeerde Challenge-paneel rondom de achterlichten en het naturel-kleurige lederen interieur.
De buitenzijde van de Ferrari verkeert in een uitmuntende conditie. Prachtig lakwerk op een perfecte carrosserie, wielen zonder schades, in nieuwstaat verkerende verlichtingsdelen en andere details: zonder twijfel een liefhebbersauto. Zoals u mag verwachten is het lederen gereedschapskoffertje aanwezig en ziet ook de bagageruimte waarin deze is ondergebracht er als nieuw uit.
De stoelen zitten als gegoten en eenmaal op die plek heeft u zicht op de stijlvolle, diep gelegen analoge meters. Direct is duidelijk dat het om een volbloed sportwagen gaat, met grote centrale toerenteller, een snelheidsmeter die pas stopt bij 340 km/u en een viertal kleine meters voor de relevante informatie. Een grote versnellingspook schittert door afwezigheid: deze 360 Spider is voorzien van een snel schakelende automatische F1-transmissie. Plezierig bij toeren, zeer direct bij gebruik waar de 360 Modena voor gemaakt is: sportief rijden.
Deze geliefde Spider is formidabel onderhouden door Kroymans in Hilversum. Jaarlijks kreeg deze 360 de zorg die hij verdiende. De door het glazen paneel van buitenaf zichtbare V8 ziet er uit als nieuw en de technische staat past daar geheel bij. Alle originele documentatie is bij de auto, inclusief de garantie- en onderhoudsboekje. De laatste periode is de auto onderhouden bij Forza Service waar hij dan ook net een grote onderhoudsbeurt heeft genoten. Het is dus instappen, het dak automatisch openen en grenzeloos genieten van het oorstrelende geluid dat door het Tubi Style uitlaatsysteem geproduceerd wordt.
Als we het samenvatten dan is dit een Ferrari 360 Spider F1 met sluitende historie, de juiste specificaties, een lage kilometerstand en zeer recent en uitvoerig onderhoud bij een specialist. Klaar om mee te rijden en van te genieten.
Der Ferrari 360 wird manchmal als der erste moderne Ferrari bezeichnet, als Nachfolger des F355. Im Jahr 1999 führte die Marke eine völlig neues Design ein, das erste Modell mit einer Vollaluminium Karosserie und einem neuen 3.6 Liter V8-Motor, der 400 PS leistet. Im Jahr 2000 wird auf dem Genfer Autosalon der offene 360 Spider präsentiert, ein Auto das Fahrspaß pur bietet.
Genau das hat sich der Erstbesitzer dieses ursprünglich in den Niederlanden ausgelieferten 360 Spider F1 im Jahr 2003 vorgestellt: ultimativen Fahrspaß. Der Rosso Corsa Spider ist ein fantastisches Beispiel dafür, wie ein 360 Spider aussehen sollte: eine knallrote Lackierung, die beliebte schwarze Challenge Verkleidung um die Rücklichter und die naturfarbene Lederausstattung im Interieur.
Die Karosserie des Ferrari befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Schöne Lackierung auf einer perfekten Karosserie, Räder ohne Beschädigungen, Beleuchtungsteile und andere Details in neuwertigem Zustand: ohne Zweifel ein Auto für den Liebhaber. Wie nicht anders zu erwarten, ist das originale Bordwerkzeug im kleinen Lederkoffer vorhanden und auch der Kofferraum, in dem er untergebracht ist, sieht aus wie neu.
Die Sitze passen wie angegossen und sobald sie Platz genommen haben, haben Sie einen Blick auf die stilvollen und tief platzierten analogen Messgeräte. Es ist sofort klar, dass es sich um einen reinrassigen Sportwagen handelt mit einem großen zentralen Drehzahlmesser, einem Tacho der erst bei 340 km/h stoppt und vier kleinen Zählern für relevanten Informationen. Ein großer Schalthebel glänzt durch seine Abwesenheit: dieser 360 Spider ist mit einem schnell schaltenden F1-Automatikgetriebe ausgestattet. Angenehm beim Touren, sehr direkt im Einsatz wofür der 360 Modena gebaut worden ist: sportliches Fahren.
Dieser beliebte Spider wurde von Ferrari Importeur Kroymans in Hilversum wirklich top gepflegt. Jedes Jahr erhielt das Auto seine Wartung, die er verdient. Der von außen durch die Glasscheibe sichtbare V8-Motor sieht aus wie neu und der technische Zustand entspricht das voll und ganz. Die gesamte Originaldokumentation ist mit dem Auto vorhanden, einschließlich der Garantie- und Wartungsbücher. Das Auto wurde kürzlich von Forza Service gewartet, wo einen großen Service durchgeführt worden ist. Also heißt es einsteigen, das Dach automatisch öffnen und den wohligen Sound der Tubi Style Auspuffanlage grenzenlos genießen.
Wenn wir es zusammenfassen: es ist ein Ferrari 360 Spider F1 mit einer transparenten Historie, den korrekten Spezifikationen, einer geringen Laufleistung und einer sehr aktuellen und umfangreichen Wartung durch einen Spezialisten. Bereit zu fahren und zu genießen.
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